1、汽车在刹车时受到的阻力是合计吗？
汽车在刹车的时候受到阻力是刹车片卡住了。建议开到四二十点或者汽车维修中心进行检查。
2、汽车刹车时受到的阻力
F=ma=6*10^-3kg*a
a=(Vt-Vo)/t=(10-6)/2=2m/s
so:F=12*10^-3 N
3、车辆行驶一个小时以后刹车就没物理阻力了
汽车原来是运动的，刹车后，汽车由于惯性仍保持原来的运动状态，继续向前运动；但在运动过程中会受到摩擦阻力的作用，所以最终要停下来．即这是由于阻力改变了汽车的运动状态．
故选C．
4、刹车后汽车受到的阻力大小？刹车后汽车受到的阻力大小？
根据牛顿运动定律：
V^2=2as
所以 加速度a=7m/s^2
所以阻力F=ma=2000kg*7m/s^2=14000N
5、汽车在刹车阻力的作用下降低速度为什么说力队物体做了功
距离s是矢量,所以不只考虑大小,还要考虑方向.
所以相当于物体在力的方向上移动-s
所以f(摩擦力)=F*(-s)=-Fs
即作负功.
当作用力方向与力的作用点位移方向夹角大于90°且小于或等于180°时,这时cosα
6、为什么汽车在刹车阻力的作用下滑行了一段
刹车提供的阻力远远小于踩刹车之前汽车行驶的动能（惯性），并且跟你轮胎和地面摩擦力也有密切关系。假如你的制动力大于当时的惯性，且轮胎与地面摩擦力也足够，就可以实现瞬间停住。但是，机械部件会受损，同时车上人员如同高速碰撞，人员不是飞出去就是受伤！有利有弊，所以制动距离也需要寻找一个平衡点。
7、为什么汽车在刹车阻力的作用下滑行一段
惯性作用啊
8、汽车在刹车阻力的作用下速度降低有没有做功，为什么？
做功了。因为功=力*沿力方向的位移。汽车的刹车阻力与
汽车运动
方向相反，但在一条直线上，所以符合公式。刹车阻力做功，但做的是
负功
。
9、在刹车过程中阻力
A、惯性是物体的固有属性，与物体是否运动无关，与物体是否受力也无关．故A错误，B错误；
C、汽车在刹车的过程中受到地面的阻力，阻力的作用改变了汽车的运动状态，使行驶的汽车在刹车后能静止．汽车的速度等于0后，处于平衡状态，能静止．故C正确，D错误．
故选：C