亏电车辆搭铁

1、汽车电瓶亏电了搭线也打不着？

有可能是故障车蓄电池内部损坏充不了电、或搭电时熔断丝熔断、点火系统出现异常等，通常车辆电瓶严重亏电至一点电都没有时，如采用搭铁线搭电着车方式，可以试试以下两个方法看是否能着车；

1、蓄电池亏电至一点电都没有，故障车和救援车连接好跨接线时，一般需要等待充电几分钟后才能着车，或踩下救援车的加速踏板至2,000rpm左右，充电几分钟后再尝试启动故障车。

2、蓄电池内部损坏充不进电，或电瓶桩头氧化导致不过电，解决办法是，断开故障车电瓶的正负极线，并清理正负极线缆氧化物后，将救援车的正极连接故障车的正极线缆，然后连接救援车的负极到故障车的负极线缆或车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！

如按以上方法不能启动电瓶亏电的故障车，就需要实车排查启动系统保险丝是否正常、并检查点火线圈以及控制单元是否有点火信号输出。

2、汽车电瓶没电了搭线也打不着是什么原因？

救援车辆和你车之间，用电缆连接各自的电瓶正负极。
具体方法是：两车的电瓶，正极对正极，负极对负极连接即可。

3、汽车电瓶没电了怎么搭铁？

汽车没电的时候，电瓶没电搭线操作详解方法和注意事项
任何车在购买后都可能遇到一些尴尬的问题，最为新手来说最常见也是最尴尬的可能要数是汽车的电和油被耗尽。汽油没了很好理解也很好解决，买来汽油加上就可以继续跑了。但是电瓶没电的时候可能就会让一些朋友不知所措了。今天我们来分享一下关于电瓶没电打不着车怎样处理的问题。

如果电瓶真的没电了，千万不要急躁，不能一直启动汽车，以免电瓶电量被耗尽同时会对蓄电池的寿命会造成很大的伤害，因为这是在过渡放电。那么怎样判断汽车电瓶没电了呢？在日常行驶中感觉到发动机启动困难、大灯明显变暗或者喇叭声音也不高的时候，这个时候就应该去检查蓄电池是否出现亏电的情况了。

如果真碰到了那么也不要心慌，针对这些情况，我们可以这样的处理，如果车上有备车充应急电源（汽车充电宝）可以使用进行充电，要是没有的话，只能进行搭线前提是您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。

虽然很少能用到，了解一下也没什么不好，至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极；负极接负极。千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。下面我们就演示一下搭线的操作过程。

将跨接线正极固定夹（红色）连接在已方电电瓶的正极端（＋），另一端正极（红色）另一端连接至另一个电瓶正极端（＋）

连接跨接线负极固定夹黑色至外接电瓶负极（-）端

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连接好后启动车辆，需要注意的是：1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火；2、给供电车接上搭线之后，一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。如果没电的车依旧打不着，那么您也不要慌，这是因为没电的车电瓶的余电太少了，用供电车型的电也不足以启动，也是正常现象。这时我们可以给没电的车多充一会电（供电车轰油门可以加快充电的速度），如果您的电瓶正常，那10-15分钟后应该可以顺利启动了。

4、汽车电池亏电搭线启动后需要换电瓶吗

4天没开一点电没了肯定不正常，可能是电瓶不蓄电，可能是线路搭铁导致损电，就是这两原因

5、汽车蓄电池亏电了，打不着火怎么办？

汽车的电瓶发生亏电：汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2-3年的时间就要对电瓶更换一次。如果因为电池没电打不着火的话，可以采取搭电的方法，首先将两车的车头“面对面”（俩车尽量相互差不多靠近即可），再者将救援车熄火，以免电流过大烧坏电瓶线，被救援车辆的电器开关都关闭，打开双方的发动机舱（有些车子电池是放在后尾箱，例如宝马），找好双方的电池的正负极（带有红色“+”为正极、黑色“-”为负极）。
记得车辆的正负极，别接错了
接下来我们如何正确的搭线接法是：先将亏电车辆蓄电池的正极端接好线与救助车辆蓄电池的正极端连接；再将救助车辆蓄电池的负极端接好线再与亏电车辆车身铁皮等连接（尽量不要连接负极，容易产生火花，严重的会造成电池损坏，车辆上都采用负极搭铁，所以我们连接车身铁皮等就可以了）。

黑色为负极线，红色为正极线
在确保连接好线正确无误，且接触良好后，启动救援车辆；先让其运行几分钟，让其为亏电车辆进行充电。然后再启动亏电车辆。
如果亏电车辆还无法启动，这是可以将救援车的油门给点油，再去启动亏电车辆，切记不要强行启动，注意启动的间隔，如果还无法启动，就要考虑搭电线是否过细，造成的电流不够。
记得电池上的正负极标示
当车辆启动后，这时可以摘下电瓶夹，取电的顺序应为：
1、先取下被救援车辆的负极搭铁线，在取下救援车辆的负极线；
2、再者取下救援车的正极线，随后取下被救援车的正极线。
切记拔错顺序

6、汽车电瓶亏电一点电都没，搭铁可以启动吗

不可以，没电马达带动不了发动机，你可以推响，找电瓶正正负负用线连起来发响

7、汽车全车没电了怎样进行搭铁？

你都没把问题问清楚。电池没电了，要看是电瓶或是发电机的问题，用一个好的电瓶与你车的电瓶并联在一起发车就可以了，就是正极接正极，负极接负极啦，ok

8、汽车没电如何搭电

如何进行正确搭电操作？

1、首先要确定车辆电瓶的位置，一般车辆电瓶是在发动机舱内，而正极上会有红色的护罩。要记住，搭电线的红色是连接电瓶正极，黑色连接电瓶负极，同时，搭电时两根线应该分别操作，并保持一定的距离，以防短路。

2、在找好了两车的电瓶位置后，先连接被救车的正极到救援车的正极；然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置（如：减震器塔顶、车身螺丝等金属连接位）。注：连接搭线要严格按照顺序连接，才可保证安全，尤其负极连接时要连接被救车辆的车身塔铁位置作为负极连接点。

3、在检查搭线连接无误后，启动救援车辆，稍等几分钟为被救援车辆充点电，然后再尝试启动被救援车辆即可。

4、被救车辆启动后，先将正极搭线取下，再取负极；并直接到4S店或专业维修厂检查电瓶亏电原因，进行充电或者更换电瓶。

其实，电瓶搭电就像车辆更换备胎一样，是每个车主都应该掌握的技能。平时爱车做保养时，也该对电瓶进行检查，当发现电瓶电压低的时候就要进行维护或更换。另外，车内最好常备一些应急的搭电线（不少于3米，方便操作）等工具，以便应对突发状况。汽车蓄电池没电时正确的搭电步骤资料来自汽车之家。

汽车蓄电池它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

以上资料来自网络汽车电瓶

9、汽车电瓶没电了怎么搭铁？接线方法怎么接呢？

正接正，负接负，教科书要求先正后负，实际上无所谓，注意别接反了。。。接反了要打火花，要烧发电机，要烧电压调节器。

10、车上蓄电池负极为什么要搭铁，不搭不行吗？

不行

搭铁原因：

这与机动车的电瓶供电系统和机动车构造有关系，机动车体由金属导电内体构成，将电瓶的负容极直接连接在车架上（叫搭铁），可以免去电瓶向机动车用电器分布二条导线的繁琐，只需一条正极连线就方便多了。所以电瓶与机动车必须搭铁，否则电瓶无法向机动车用电器供电。

(10)亏电车辆搭铁扩展资料：

搭铁接线制：常见于汽车技术中，指汽车的搭铁接线制。其与汽车的单线制有关，是指将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联，使车架带正电或负电，从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可构成回路。

让汽车电源系统的一极与车架相联的接线制度就叫搭铁接线制（简称搭铁），采用搭铁后的汽车电气接线制度就叫单线制。

采用单线制的好处在于：一方面可以节约导线支出费用，降低整车成本；另一方面，可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。大多数国家规定汽车采用负极搭铁，汽车所有电气设备的搭铁接线柱用“-”或“E”表示，非搭铁的电源接线柱用“+”或“B”表示。