出口车辆数量

1、中国汽车进出口现状

汽车出口国内国外“冰火两重天” 中国机电产品进出口商会汽车分会专家认为，近一段时期以来，我国汽车国内外市场的发展形势可谓“危”“机”并存，“冰火两重天”。一方面，在国家鼓励汽车生产、促进汽车销售政策的拉动下，国内汽车市场呈现稳步上升的趋势，2009年6月，国内汽车产销分别完成115.3万辆和114.2万辆，已经连续四个月上百万辆水平；上半年产销已达600万辆，增速超过15%。但另一方面，汽车出口形势依然严峻，经济危机造成的国际汽车市场萎缩仍然没有得到有效改善，汽车企业的海外市场开拓步履维艰。从中国机电产品进出口商会汽车分会的公布的统计数字来看，2009年上半年，我国共出口汽车整车15.8万辆，比2008年同期减少5.8%；出口金额23.3亿美元，同比减少50.4%。各个车型的出口数量与2008年同期相比都出现大幅回落，其中，整车底盘、越野车、小客车和轿车等车型出口下降较多，下降幅度均超过或接近70%。中国机电产品进出口商会汽车分会研究员杨爱国指出，金融危机的全球蔓延使中国汽车出口遭到重创。从数据显示，中国汽车出口在经历了连续五年的“井喷式”增长后，在2008年第三季度开始出现明显回落，出口数量比当年第二季度减少13.6%，出口金额减少6.7%；第四季度的出口数据延续了这种趋势，并且回落幅度更加明显。“虽然与2007年相比，2008年全年我国汽车出口绝对数量仍然在增加，但是出口拐点已经显现。而步入2009年后，我国汽车出口下滑趋势已经形成，尤其今年前两个月份，出口总量跌入低谷，虽然以后各月的出口量有所回升，但总体出口趋势与往年的增速相比已不可同日而语。”专家指出。汽车出口企业面临的困境针对我国汽车出口增速大幅回落，专家分析认为，除了全球性经济危机导致的世界汽车市场萎缩外，我国汽车出口面临的巨大压力主要来自于国外经销商资金短缺、主要出口国提高贸易壁垒以及价格竞争力的削弱等来自外部环境的多层负面因素。杨爱国认为，各国经济下滑，很多国家的银行系统加紧对信用风险的控制。银行收紧信贷，导致国外经销商资金短缺，加上销售市场的停滞，对汽车的进口需求产生较大影响。这是导致我国汽车出口增速大幅回落的主要原因之一。“虽然我国汽车出口量在最近几个月有所回升，但是目前尚不能确定这种趋势是否意味着国际汽车市场的回暖。”杨爱国指出。在低迷的国际汽车市场需求下，主要出口市场贸易保护主义开始抬头，贸易摩擦增多，导致我国汽车出口频频受阻。比如，2008年我国汽车出口“头号”市场俄罗斯对进口乘用车车身加收15%并且不少于5000欧元进口关税，对进口商用车加收关税10%-20%；“二号”市场阿尔及利亚对乘用车进口加收1000-2000美元的关税；我国汽车出口核心市场乌克兰也将汽车进口关税由10%提高到23%等等。“这些主要出口目的国的贸易壁垒的提高，对中国汽车出口造成极大压力。”杨爱国表示。此外，人民币对主要出口目的国的汇率波动给我国企业造成很大成本压力，削弱了我国汽车出口的价格竞争力。出口企业的“危”与“机” 中国机电产品进出口商会汽车分会专家认为，全球性经济危机不仅给我国汽车企业带来冲击，也使世界汽车产业的格局发生了变化。我国汽车出口企业应当坚持“走出去”的战略，面向长远发展，在严峻的形势下发现借以利用的机会。从上半年情况来看，以一般贸易方式出口汽车数量较多的企业包括长城汽车股份公司、奇瑞汽车有限公司、哈飞汽车公司、吉利汽车公司、重庆渝安进出口公司、陕西重型汽车有限公司、一汽进出口公司、安徽江淮汽车公司、华晨金杯汽车有限公司、苏州金龙客车、厦门金龙客车、宇通客车、福田汽车、厦门金旅、中通客车等。前十位的出口额占出口总额的41.5%，但各企业出口数量均比去年同期产生较大波动。杨爱国分析认为，当前我国汽车企业出口面临的问题除了经济危机导致的全球市场萎缩尚未见底，汽车的海外需求状况前景不明之外，还面临着汇率、库存等压力。与此同时，受经济危机影响，许多汽车厂家的国外经销商因资金短缺造成销售困难，撤单、拖欠现象严重，贸易纠纷增多；另外，由于海外市场环境恶化，中国信用保险公司对高风险地区的项目加强了审核和控制。对于企业来说，由于海外市场和国内市场法规及技术上的差异，一些库存产品无法直接在国内销售，只能由企业自行消化，加重了企业负担和经营风险。杨爱国认为，虽然前所未有的经济危机给我国汽车产业走向国际造成了极大挑战，但挑战与机会总是并存，只要恰当并巧妙地利用这次经济危机对世界汽车产业造成的打击，对于中国汽车产业的成熟和壮大将是个极好的机遇。此外，随着经济危机的蔓延，各国的汽车产业都遭受重创，而我国国内汽车市场却逆势而涨。这或许是我国汽车产品塑造国际品牌的好时机。一个具有活力的市场加上物美价廉的产品，使得企业对其他国家市场的品牌渗透变得相对容易。

2、出口车辆有什么要求吗

商务部《关于规范汽车出口秩序的通知》（商产发[2006]26号）规定出口汽车企业必须具备以下资质条件： 1．列入发展改革委《车辆生产企业及产品公告》； 2．通过国家强制性产品认证（CCC认证）且持续有效； 3．具备与出口汽车保有量相适应的维修服务能力，在主要出口市场建立较完善的销售服务体系； 4、出口经营企业(含汽车企业集团所属的进出口公司)应获得符合出口条件的汽车生产企业的出口授权，并根据授权出口该企业的产品； 5、出口经营企业与汽车生产企业应在授权中约定共同承担出口产品的质量保证、售后服务等连带法律责任。 设在出口加工区内、经国家批准的产品全部出口的汽车生产企业(独立法人企业)不受以上条件的限制。 符合上述条件的汽车生产企业须于每年10月15日前，将相关证明材料和授权的出口经营企业名单(3家及以内)，报至所在省、市机电办，经当地机电办初核后，于10月31日前报至商务部产业司。

3、世界上出口小汽车最多的国家？

应该不是德国就是日本😂

4、关于汽车进出口数据，在线等

朋友，你连1980年的都要找，的确很难。我从事进出口快6年了，虽然可以从公司的关系弄到这些数据，但是都是要收费的。如果你想要，可以发个信息给我。

5、中国一年能生产多少辆车，出口多少辆每年

18年年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆。18年汽车出口量为115万辆，同比增长11.3%

6、地下车库出入口数量

JGJ100规定你这属于特大型停车库

 JGJ100同时规定：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

GB50067 规定 你这都是与一类防火等级车库

汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应小于两个，但符合下列条件之一的可设一个

同一时间的人数不超过25人； Ⅳ类汽车库。

所以你平面布置的时候那就是安全出口要乘你防火分区数，而且是专用出口。车库出入户口可以是3个。

7、外贸公司要出口汽车有什么规定吗？

你好，你们是外贸公司，是进口的业务，可以看看你们出口的经营范围的，如果没有的话需要去申请这块的资格。

8、美国与日本出口汽车数量哪个多

肯定是日本啊！
近些年，美国汽车出口量基本早100~200万浮动，日本汽车出口量则在300~700万浮动。
下面是2009年出口量情况，作一个参考！
2009年出口量排名：日本（361.6万）、德国（358.4万辆）、韩国（214.9万辆）、西班牙（188.3万辆）、美国（110.7万辆）、英国（82.9万千辆）、比利时（50.5万辆）、巴西（47.5万辆）。

9、近十年全球汽车的数量及分析

2003年中国整车出口4.3万辆，中国汽车业进出口总额182亿美元，出口54亿美元，逆差74亿美元.

2004年出口7.8万辆.

2005年中国汽车产品出口总值达到197亿美元，同比增长56％。在汽车产品出口中，汽车零部件、附件及车身占有很大比重，2005年出口金额达到85亿美元，同比增长51％，占汽车产品出口的43％。中国汽车零部件出口以低附加值、高人力和原材料消耗型产品为主。出口企业以外商独资和中外合资企业为主，这两类企业出口金额占出口总金额的56％。

在整车方面，2005年汽车（含底盘）出口数量达到17万辆，出口额16亿美元，同比增长157％，但出口非常分散，遍及全世界179个国家，平均到每个国家出口不足千辆。且在出口汽车产品中，载重车数量接近10万辆，其中约90％为5吨以下的轻卡和皮卡.

2006年的准确数据分析虽然还没有正式公布,但是大致已经有了部分了解.

据商务部有关负责人介绍，2006年中国汽车出口有望达到创纪录的34万辆，比2005年增长一倍左右，其中轿车出口有望达到9万多辆，比2005年增长200％。

加入世界贸易组织后，中国汽车出口快速增长。据海关统计，2002年中国出口汽车整车（含成套散件）2万辆，2003年出口4．8万辆，2004年出口7．8万辆，2005年出口17．2万辆，预计2006年将出口34万辆。这表明中国汽车工业的综合实力在竞争中得到了明显的加强。

中国政府已经把汽车工业定为国家支柱产业，把鼓励汽车及零部件出口定为汽车工业的重点发展方向。商务部副部长魏建国日前宣布，中国要在10年内争取把汽车及其零部件出口从110亿美元提高到1200亿美元。

2006年34万辆的出口量，只是分散在40－50个国家中，平均起来数量非常有限。“国内汽车厂商为了争抢海外市场，竞相压价等不公平竞争现象很严重。”贾新光表示，由于价格压得太低，导致售后服务基本不能得到保障。

2006年12月12日，美国商务部汽车事务办公室官员表示，中国汽车工业的生产能力很大，出口也在稳步增长，但中国汽车工业还处于起步阶段。虽然这样的论调让不少国内自主品牌企业嗤之以鼻，但确实反映出了目前欧美对中国自主品牌汽车的认知度。

为了规范汽车出口秩序，保证汽车出口健康发展，自今年3月1日起，国家将对汽车（包括成套散件）及其底盘实行出口许可证管理。

商务部、海关总署日前发布2006年第100号公告，公布了《2007年出口许可证管理货物目录》。2007年实行出口许可证管理的41种货物中，新增了汽车（包括成套散件）及其底盘

10、今年出口汽车总量比去年减少一成 。这里单位“1”是什么 ?今年出口汽车的总量

（1）今年“五一”期间出游人数比去年增加五成，也就是说今年“五一”期间出游人数是去年的（150 ）％。
（2）今年进口汽车总量比去年减少三成五，也就是说今年进口汽车总量是去年的（65）％。