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车辆电瓶充满

发布时间:2021-06-04 00:55:22

1、汽车开多少时间电瓶能充满

以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:

1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;

2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;

3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升

2、汽车发动机给电瓶充电怎么可以把电瓶充满

跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。

注意不要使用高功率电器直接连接电瓶。现在很多车载电器,比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等,瞬时间功率很大的,不要用车电瓶直接供电,应该先将车辆点火,之后再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。

(2)车辆电瓶充满扩展资料:

汽车电瓶的保养:

1、勿频繁启动车辆,许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

2、预知电瓶“罢工”的前兆,有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很容易犯的小错误。

电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。

3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。

3、汽车电瓶要多久能充满

你好,开车充电0.5-1个小时,充电器充十二个小时左右,汽车电瓶两到三年更换。

4、汽车电瓶充满后,电压是多少?

12V电瓶在满电状态下,一般电压在13V附近。如果充满电后电压也仅仅只有内12V甚至不到12V就说容明电瓶性能已经弱化,寿命不会太长的。

汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V.低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电,请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶,请检查发动机稳定器。

汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车,请尽快关闭其他用电器,当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。

(4)车辆电瓶充满扩展资料

测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化。

电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。

5、把汽车电瓶充满,需要多大的电压和电流?

充电电流大小与充电时间有关。
1、电瓶一般留20%电量以上,电瓶充电时的化学转换效率约为50%,充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%,但是,充电时间需要150%*80%/10%=12小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间,设计中,一般采用容量16%的充电电流,这样充电时间至少为150%*80%/16%=7.5小时,再加0.5小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电,一般以电瓶容量的20%电流充电,充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电,虽然充电时间缩短了,但是,对电瓶有伤害,慎重使用。
5、电瓶终止充电电压为额定电压的1.2倍,即12*1.2=14.4V,但是,电瓶有内阻,充电电压还需要增加,增加多少应该按照电流的大小决定。如,选择电瓶容量16%电流充电,电流即为150*16%=24A,假设电瓶内阻为0.1欧,则内阻上的电压降为0.1*24=2.4V,所以,最高充电电压应该选择14.4+2.4=16.8V。不过要想充满电瓶,最终必须经过涓流充电这个过程,也就是恒压充电过程,恒定的电压应该为14.4伏。

6、汽车电瓶没电了,开车充多久能充满

汽车电瓶没电后,使用汽车上的发电机为电瓶充满电,汽车发动机需要维持2000转以上的转速,汽车行驶至少需要4小时。如果发动机转速达不到2000转/分钟,则充满电的时间还要长。汽车上的发电机需要在2000转以上的转速才能达到满负荷运行,此时的发电量达到铭牌上的标称值 。
但是,一般不推荐使用汽车上的发电机为无电的电瓶充电。专门的电瓶充电机为保护电瓶寿命,专门设计了一些功能,让充电电流更为合适,虽然这样做为无电的电瓶充电时间要长一些,但能保证电电瓶的使用寿命。使用汽车上的发电机为没电的电瓶充电的情况下,初始充电电流很大,容易使电瓶极板硫化,这样会显著缩短电瓶寿命。
正常使用时,电瓶即使亏电也是有一定电压的,汽车发电机为电瓶充电的电流就不会像无电的电瓶那么大。道理很简单:发电机在额定转速时,输出电压为14V,如果电瓶电压为0V,显然充电电压为14V,此时充电电流会很大。如果电瓶本身有还有10V电压(10V电压还能起动发动机的,但很可能只能起动一次),发电机输出为14V,充电电压仅为14-10=4V,显然,此时的充电电流比给没电的电瓶充电要小多了。(电瓶标准电压为12V)
如果电瓶没电了,最好是花点时间采用专们的电瓶充电机来充电。也可以在网上买一个小型的充电机备着,可以定期给汽车电瓶进行补充充电,这样可以显著提高汽车电瓶的寿命。特别是每天行驶里程不足50公里,单边行驶时间不足1小时而且还有部分时间是慢速行驶的,更需要给电瓶进行补充充电。充电机价格也不高,约150元左右一个的就很好了。
另外,不推荐让发动机怠速运转为亏电的电瓶充电。一来发动机怠速运转时转速很低,一般为约800转/分钟,发动机带发电机运转的转速也很低,发电机输出电流很小,电压也达不到额定电压,即使运转1个小时也不能充多少电。其次,发动机长时间怠速运行,容易让发动机产生积碳,从而引发发动机的诸多故障。涡轮增压发动机长时间怠速运转,进气道的真空度较高,易使涡轮机产生漏机油现象,漏出的机油进入气缸又会加剧积碳产生。一些不懂汽车的人建议长时间停放的汽车定时起动一下发动机,让发动机运转半小时,其实这么做危害很大。有时间运转半小时,何不直接开出去跑上一小时,可以避免怠速运转的很多问题。

7、汽车电瓶充电到什么程度算是充满了呢

汽车电瓶充电到至少有12.4V就可以认定为充满。

用汽车电瓶检测仪测试汽版车电瓶时,权被测试的汽车电瓶必须满充,至少有12.4V,由于测试原理是放电,如果测试对象已经部分放电,必然导致测量的结果电压值偏低而造成误判。

另外铅酸电瓶充电器上有两个指示灯,红灯亮表示充电,绿灯亮表示充满,也有部分充电器是数字化显示,通过百分比表示充电程度,充满电也就是充电百分之百的程度。

(7)车辆电瓶充满扩展资料

汽车电瓶充电注意事项:

1、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

3、蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液倒出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

8、汽车电瓶多久能充满

汽车电瓶没电后,使用汽车上的发电机为电瓶充满电,汽车发动机需要维持2000转以上的转速,汽车行驶至少需要4小时。如果发动机转速达不到2000转/分钟,则充满电的时间还要长。汽车上的发电机需要在2000转以上的转速才能达到满负荷运行,此时的发电量达到铭牌上的标称值 。
但是,一般不推荐使用汽车上的发电机为无电的电瓶充电。专门的电瓶充电机为保护电瓶寿命,专门设计了一些功能,让充电电流更为合适,虽然这样做为无电的电瓶充电时间要长一些,但能保证电电瓶的使用寿命。使用汽车上的发电机为没电的电瓶充电的情况下,初始充电电流很大,容易使电瓶极板硫化,这样会显著缩短电瓶寿命。
正常使用时,电瓶即使亏电也是有一定电压的,汽车发电机为电瓶充电的电流就不会像无电的电瓶那么大。道理很简单:发电机在额定转速时,输出电压为14V,如果电瓶电压为0V,显然充电电压为14V,此时充电电流会很大。如果电瓶本身有还有10V电压(10V电压还能起动发动机的,但很可能只能起动一次),发电机输出为14V,充电电压仅为14-10=4V,显然,此时的充电电流比给没电的电瓶充电要小多了。(电瓶标准电压为12V)
如果电瓶没电了,最好是花点时间采用专们的电瓶充电机来充电。也可以在网上买一个小型的充电机备着,可以定期给汽车电瓶进行补充充电,这样可以显著提高汽车电瓶的寿命。特别是每天行驶里程不足50公里,单边行驶时间不足1小时而且还有部分时间是慢速行驶的,更需要给电瓶进行补充充电。充电机价格也不高,约150元左右一个的就很好了。
另外,不推荐让发动机怠速运转为亏电的电瓶充电。一来发动机怠速运转时转速很低,一般为约800转/分钟,发动机带发电机运转的转速也很低,发电机输出电流很小,电压也达不到额定电压,即使运转1个小时也不能充多少电。其次,发动机长时间怠速运行,容易让发动机产生积碳,从而引发发动机的诸多故障。涡轮增压发动机长时间怠速运转,进气道的真空度较高,易使涡轮机产生漏机油现象,漏出的机油进入气缸又会加剧积碳产生。一些不懂汽车的人建议长时间停放的汽车定时起动一下发动机,让发动机运转半小时,其实这么做危害很大。有时间运转半小时,何不直接开出去跑上一小时,可以避免怠速运转的很多问题。

9、汽车电瓶用车自身充电的多长时间能充满?

汽车电瓶充电有两种方法:一是快速充电,二是慢充电。

1、快速充电(恒流充电)

许多车主认为快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时;其实不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的。

2、慢充电(恒压充电)

汽车电瓶还有一种充电方式,为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,这样就直接影响到汽车的行驶性能。
汽车起动电池充电一般需要15-20小时才可以充满。以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电。

蓄电池的外壳上印有容量,如12V48AH,表示电池电压12A,容量48AH,A表示安培,H表示小时,可以简单理解为充满电后,可以以48安电流放电抄1小时(实际不可能大电流长时间放电),或4.8安电流放电10小时。这就是容量的百意思。一般用C代表。
用外置充电器充电一般以0.1C的速度充14至15个小度时,以上面48AH电瓶为例了,用完电后,以4.8A电流,充14小时可以充满问。
一般电瓶不可能用完电,可以检测电瓶两端电压,答12V电瓶充到14.4V为充满。

10、汽车电瓶多久可以充满

如果使用充电器,这取决于充电电流大小。
1、电瓶一般留20%电量以上,电瓶充电时的化学转换效率约为50%,充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%,但是,充电时间需要150%*80%/10%=12小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间,设计中,一般采用容量13%的充电电流,这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电,一般以电瓶容量的20%电流充电,充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电,虽然充电时间缩短了,但是,对电瓶有伤害,慎重使用。
5、用车上的发电机,用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上,可以基本充满(90%以上)。


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