1、车子上坡坡加速时会一顿一顿
对于您说的加速抖动的问题，有可能是发动机有缺缸或高压线断火的现象，从而导致加速抖动；还有就是如果此时收掉油门，抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化；那么首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），产生了凹坑引起的；因为车辆在急加速时，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，所以导致抖动的现象。您需要从多方面入手，进行全面地检查，希望我的回答会对您有所帮助。答案源自：易车网
2、汽车上坡异响是什么原因？
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、汽车上坡为什么车身出现抖动？
驾驶问题: 半离合的时候发动机就是抖动的,加上上坡,不带油门不给车一个动力专更是抖的厉害,有些车就属是半离合抖动的,有些车不是,半坡起步的时候就是慢慢抬离合,然后感受到发动机抖动了才松脚刹的。
2.
故障问题: 发动机工作不良有个别缸不工作。可依次拔下各缸的喷油嘴或火花塞观察拔下插头瞬间发动机有无明显抖动现象,没有则表明此缸工作不良。 离合器问题,有无多个档位不好挂,离合踏板行程有无变大,踩离合有无变重。
4、汽车上坡时加油有顿挫感是什么原因？
手动挡汽车坡起有顿挫感很大可能是离合松太快、油门踩得稍猛造成的。
手动挡车坡起步骤：
手动挡车型坡起较为复杂。在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。
注意事项：
1、车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合。
2、车不动时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。
5、车子在起步上坡时发动机里有哒哒响是什么原因对发动机有影响吗？我是新车感觉特别扭对发动机有影响吗
是不是气门响呀，建议进厂排查，请采纳，谢谢。
6、车辆上坡的时候抖是什么原因？发动机越吃劲就越抖的厉害。
对于您问的问题，可能应该清洗发动机内部积碳、一般是40000公里左右进行，如果长期在市区拥堵内路段行驶的容话，需要适当地提前一些。目前4s店采用的都是免拆清洗，方法有以下几种：如果积碳过多最好是使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法，好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室，将燃烧室内的积碳融化掉，再从火花塞孔将这些液状积碳吸出，在不解体的情况下，这种方法是目前最好的，大概价格需要800元左右。如果不是太多的话，可以用打吊瓶的方法进行清洗，大概费用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗喷油嘴，至于说节气门需要单独进行清洗，应该是每隔10000-20000公里就要进行检查，如果赃污的话，就要及时清洗，大概费用是50-100元左右，希望我的回答会对您有所帮助。
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7、车辆上坡行时发动机故障闪的原因
你好，只是发动机故障灯闪烁吗？有没有伴随其他的故障现象呢？
8、小车上坡出现抖动乏力平路正常是什么原因？
你是一档吗？上坡坡度大吗？上坡抖动应该是动力不足的表现，我的科鲁兹也是，从地下停车场开出来必须一档。
9、请问科目二坡道练习的时候，我在上坡途中，车身发生抖动，请问是什么原因造成的？
车辆发抖是因为车动力不足，特别是上坡的时候特别容易发生这样的状况。也就是车速和档位没匹配好。上坡时要是能保持速度就不用换档了。如果速度下来了，就要换低一档。
知道了原因也就有办法解决了，要么油门稍大点，保持车速。要么就是在上坡时车速慢下来就换低一档，别等车抖了再换档。车抖就要息火了。