车辆发生急刹

1、车辆在行驶中突然发生急刹车伤人应如何处理

雾天安全行车五大技巧
1．开雾灯但别用远光：在雾中行车，应打开雾灯、近光灯、浓雾时还要开启双跳灯，但别开远光灯。

2．勤按喇叭：警告行人和车辆，听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。

3．紧盯大车、勿忘方向：在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。跟在大车后面走是不错的方法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。

4．宁靠中间，不沿路边：可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

5．除雾切忌边走边擦：玻璃一定要弄干净可以考虑使用风刷，刷去凝结的前风挡上的水汽。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气。

刹车失灵如何应对

如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵，驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢。若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

如果这些措施还不能解除险情，那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

汽车将发生迎面相撞时

当无法避免与来车相撞时，应迅速判断可能撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时，驾驶员应用手臂支撑着方向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜，以此形成与惯性相反的力，保持身体平衡，以免在车辆撞击的瞬间，头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时，驾驶员应迅速地躲离方向盘，同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时，发动机部位和方向盘都会严重向后移位。

汽车坠崖或坠河时

一旦遇到汽车坠崖或坠河的突发情况时，驾驶员要保持冷静，首先想办法保护自己。在汽车下落时，抓紧方向盘，身体后仰紧贴座椅靠背，随着车体翻滚，当车着地时，使身体有反冲空间。当车辆翻滚时尽量控制着身体不要在驾驶室里滚动，防备铁器刺伤身体。倘若汽车不是在翻滚中下坠，当车体即将要落到地面时应将身体缩起来，如来不及调姿势，则可使腿朝着坠地方向，保护头部以免受致命的伤害。

车轮驶出路肩悬空

行车中，一旦发生车轮驶出路肩、悬空停住车时，驾驶员应根据当时情况，选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室。驾驶员离开驾驶室后，要仔细观察车辆的险情，并视情况采取相应的措施。如果车辆有倾覆坠崖的危险，应用绳系住车身并拴在路边树木或桩上。如果路肩处坡度较缓，可使悬空车轮着地；如果悬空车轮下方很陡，可用一木杠或跳板，以路缘为去点，一头伸在悬轮下，一头用力压下，使悬空车轮驶出。

车辆倾骑在路肩上

当汽车两轮或一轮驶出路缘，使车身倾骑在路肩上时，驾驶员应从靠路面一侧的驾驶室门或其他安全门出来。必要时，将车厢内货物由路缘外侧的一面搬到靠路边的一侧，以增大路面上的轮胎压力，防止汽车因失去平衡而倾覆。当车身基本稳定后，用锹刨轮胎周围的泥土，使路面上的轮胎下沉。如果前后桥或传动轴触地，应同时刨挖触地处泥土，甚至使车身平衡并能驶到路边为止。在车身未平稳时，不可冒险开动车辆，以防发生翻车事故。

挡风玻璃破裂

汽车在行驶遇到挡风玻璃破碎的紧急情况时，必须降低车速，并尽快驶离车道，同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用力制动，此时驾驶员要及时根据挡风玻璃破裂时和交通情况，用适当的力踩下制动踏板，尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶，则要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车，但不要加快车速，否则车内气压太高，可能把后窗玻璃压迫得飞脱出来。

汽车失火

行驶中的车辆突然失火时，驾驶员要立即停车，切断油源，在关闭油箱开头、点火开头后，迅速离开驾驶室。当火逼近自己无法躲避时，应打碎挡风玻璃，冲出驾驶室。在冲出的过程中，不要张嘴呼吸和高声叫喊，防止灼伤上呼吸道。出驾驶室后，如果有灭器，立即用灭火器扑灭火焰。接近火源前，应脱掉化纤衣服，防备烧伤；如果没有灭火器可用车上随带的灭火工具，用沙土压住火焰；若燃油起火，避免用水浇和拍打灭火，必须用棉被、沙土蒙盖，使其窒息；若高压线引起着火，立即切断电源，如果是车上货物燃烧，应把货物推到地下进行扑救，使汽车远离着火的货物。在汽车灭火中为了防止火焰的蔓延，重点保护油箱和装有易燃防冻液的水箱。对于车场和车库内的停驶车可根据火情处理，如果危及到库房，应立即将着火的汽车开出，离开其他车辆。

车辆在沙漠中打滑空转时

车辆通过沙漠时，一般不宜停，应稳住油门，低速行驶；方向不能来回猛打；车队行驶时后车不能走前车之辙。但在行驶中一旦操作不当，发生车轮打滑空转时，应立即停车，不要勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以免越陷越深。急救的办法是用随车所带的木板、椽、杂草等之类的东西垫支，必要时还可以降低轮胎气压(一般可降低轮胎气压标准的20％―30％)通过。

汽车在行驶中“灭车”怎么办

汽车在行驶中，由于发动机运转温度高，造成“气堵”现象，也就是我们平常所说的“灭车”。产生原因是由于汽油管道中有气体，阻止了汽油的正常流动，产生供油不足，造成“灭车”。一般在夏天温度高时，车辆曝晒后易发生此现象。

排除方法如下：

1.采取发动机降温方法，首先，把车停放在阴凉处，把油箱盖打开，5到15秒钟后关闭即可。

2.排除供油管道中的气体，采取这种方法时要把来油管拆掉，让油自然流出。

3.保持排油管道清洁无杂质，此点要注意的是及时更换汽油滤清器，并注意汽油的质量。

2、汽车急刹车对车子有什么坏处？

偶尔一次急刹车对车辆没有什么损害，但是经常急刹车也就对车辆有害处了。

长期急刹车的主要危害：

1、主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；

2、降低发动机的使用寿命；

3、降低离合系统的使用寿命；

4、增加油耗；

5、增加刹车片和刹车盘的使用寿命；

6、加速刹车分泵，刹车总泵的老化。

3、当前方车辆突然急刹车时，后车要怎样处理才是正确的？

当前方车辆突然急刹车时，后车要怎样处理才是正确的？

我会遇到一些意想不到的事情。我说它更令人兴奋。更难以高速遇到第一辆车。即使是旧司机也难以制作。然后，如果您遇到过它，您将击中它。我们应该做什么？这些技能可以保持在一个关键时刻。竖树，慢下来，紧急情况如果它在汽车速度遇到第一辆车，有足够的反应时间和距离，那么我们可以选择抓住方向盘并停止停止，在追逐前停车，如果它不是太不情愿，将会未被后车解除。

其次，如果它更快，我们必须首先逐步降低速度，或者紧急制动器易于引起后端事故。当然，查询方向甚至更加秒，迅速转动到发射，你必须改变汽车，眼睛快速观察周围的汽车，允许的条件是决定性的，并且必须注意幅度的幅度方向盘，不太大，否则很容易反转。此外，这些行动需要在非常短的条件下完成，并且通常不是旧驾驶员。它真的不可能，我们只能握住方向盘并尽可能地节省速度，然后踩紧急制动器。此外，我们以高速推动，更加关注以下两点，以确保在遇到紧急情况时有足够的空间和时间。

保持安全空气距离无论高速，仍然存在相对安全的距离，根据适当的反应，根据前车的情况，如果他制动，我们遵循放缓，也可以用双闪光配合给后车。保持足够的安全距离不仅制造自己的视野，还保留了在紧急收益中的更多响应时间，即使是1-2秒，也可以保存。

远离大卡车无论是高速，它也是一条城市路段，我们看到大型卡车隐藏，或者当时时间加速，它太多了，或者从大型卡车上拉走。在大卡车前，无论多百万豪华车，还是成千上万的货车，都是渣。因为大卡车慢，一旦速度即将到来，许多司机不愿意放慢速度，有时当他们想要减速时，特别是在雨天，刹车就像徒劳无功。总而言之，支付道路要注意安全，保持距离，而不是疲劳驾驶，不要打开赌博，监管扭矩，生命只有一次，行是珍惜的！

4、车辆急刹车 危害

1：主要是对轮胎影响比较大，
2：再就是发动机的使用寿命会降低，
3：还有就是离合系统也会降低了使用寿命，
4：油耗也会增加。
5：刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早，
6：刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。
所以，急加速和急刹车对车子影响很大，严重影响车辆的使用寿命，建议提前采取减速。

5、汽车急刹车时,车上的乘客会出现什么现象

因为原来汽车和乘客都处于静止状态，当汽车突然开动时，汽车向前运动，而人由于惯性还要保持原来的静止状态，所以人会向后倾倒；
因为人随汽车一起向前运动，当汽车突然刹车时，汽车运行速度减小，而人由于惯性还要保持原来的运动状态，所以人会向前倾倒．
故答案为：后；前；惯性．

6、当行驶的汽车突然紧急刹车时，乘客会表现出什么现象？为什么？

乘客会向前倾。
当行驶的汽车突然刹车时，乘客由于惯性，保持原来的运动状态，因此乘客会前倾

7、急刹车对车损害有多大

一、急刹车对车的损害有：

1、急刹车损坏刹车片，对刹车系统影响较大。急刹车还会加快汽车轮胎的磨损，会减少轮胎的使用寿命。

2、急加速使汽车负荷突然加大，加重了发动机、变速器的负担，对发动机、变速系统有损害，对发动机寿命有影响。

3、急刹车对发动机、变速箱、刹车器都有损害作用，影响这些零部件的使用寿命。就像人突然发力跑一样，会对各个器官都会有伤害。

4、油耗也会增加，刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早，离合系统也会降低了使用寿命，刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。

5、会加剧悬挂系统，刹车系统的磨损。简而言之，急刹车对车是有很大的损害的，偶尔一次急刹车倒没啥问题，经常的话，汽车发动机的使用寿命肯定会缩短。

二、紧急刹车还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行驶，如果前车紧急停车，那么你在紧急刹车之后，尽可能把刹车缓一脚，使车子前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地，否则你是停住了，但后车恐怕只有靠冲撞你来迫使自己停车了。

(7)车辆发生急刹扩展资料：

一、刹车技巧

1、技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

2、技巧二、当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

3、技巧三、雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

二、系统养护

1、清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。你应该总是购买市面上质量最好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。

2、在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次，次数多就更好了。

3、吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其中极易含有石棉纤维，因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付，而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器，那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方，并带上经过鉴定的防毒呼吸器。

8、汽车如何急刹？

楼主请恕我直言:
在行内是很忌讳急刹车的,那代表着驾驶技术的卑劣就如同没事总摁喇叭一样.把车在马路上刹的鬼哭狼嚎动静的驾驶员可以肯定的讲都不是内行!一般开快车或飚车都不是老驾驶员的做法.俗话说的好,十次造事九次快!由于位置不同,你总在车上,但做车的人是不断变化的,他们有各种各样的事情要办,谁急你不能急!因为你的手里掌握着别人的生命和家庭幸福!要知道这是一种责任和义务,当你上车的那一刻,就要时刻牢记!
解决问题的最好办法是在问题发生前,而不是之后,就象当着了火我们去扑救一样,虽然能将火扑灭,但火烧过的痕迹是永远也抹不掉的!平时就要掌握好行车速度,尤其是在人口密集的市区.开车的同时要注意观察周围的一切状况,比如行人猛跑过马路,自行车截头猛拐,有的车比你还急和你争道强行,新手操作不当,导致突然在你的前面急刹车,你靠右侧行驶,前车不打转向从左侧猛然往右转弯,有的驾驶员酒后和你并列行驶突然往你的身旁猛靠等等,通过细心观察都不难发现问题隐患的,提前采取措施防患于未然实为上策.
怎样将车速迅速降下:首先说了尽量不要高速行驶,少用空挡滑行,刹车时在挡和空挡效果是完全不同的,在挡状态通过器械原理控制发动机转速使车速迅速降下,空挡状态将延长制动距离.手刹车的主要作用是驻车防止溜车的,在处理意外紧急状况时,效果不是很理想的,到时候恐怕你连想都来不及想.因为没有那么多时间让你仔细反应!因此不要依赖它为主要刹车手段!
市内夏季最高不要超过50公里(这是有效刹车参数一脚下去,车辆能得到有效控制.)冬季不要超出30公里(依照路面条件状况)大雪天,冰雪路面速度还要降低.以上是在下一点微薄经验希望共同探讨.

9、急刹车对车辆有什么危害？

1，主要影响轮胎磨损； 2发动机寿命将减少； 3离合器系统也会减少使用寿命； 4油耗也会增加； 5，制动系统的损失将很大，6，制动主缸的损坏会更快。值得注意的是，刹车片是汽车最关键的安全部件之一。汽车的制动系统和日常驾驶中最常用的零件之一对于定期维护至关重要。通常，您应注意不要经常刹车，这对汽车非常有害。

突然制动主要是由轮胎磨损引起的，这将导致发动机寿命的缩短。离合器系统还将缩短使用寿命并增加燃油消耗。制动系统的损耗将非常大，制动盘式制动器将尽快更换；制动分泵，制动总泵，损坏会更快。

当然，如果紧急情况高速发生，则上述信息可以忽略不计，我们仍然要犹豫使用突然刹车（装有ABS的车辆尽量避免障碍物）。ABS实际上是一种安全装置。让您担心的不是汽车的损坏，而是对您自身安全的影响。如果在紧急情况下突然制动，则此时激活的ABS将最大化制动效果，并保持车辆的稳定性并缩短制动距离。

目前，这必须是紧急情况，但是，尽管汽车中安装了ABS，但我们不会在每次制动时都激活ABS。实际上，在制动力不足以使车轮锁死的前提下，ABS会很紧。一旦检测到您的车轮打滑，ABS就会立即帮助您将制动力控制在每秒60-120次，以避免卡住车轮。

10、正常行驶的车前面突然急刹车，是谁的责任？

前车急刹车是不作为责任划分的依据的，后车是否保持了安全车距才是责任划分的根本。如果能证明前车是故意急刹车且后车保持了安全车距，就应该是前车负责；如果在后车没有保持安全距离的情况下，且不能证明前车是故意急刹，那么后车将负全责。