1、新车需加除炭净燃油宝吗?
你好 不需要加除碳燃油宝【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2、汽车发动机除炭宝，什么时候该用，怎么用？谢谢
汽油添加剂？省省吧，还不如跑跑高速有用，真正彻底初积炭只有拆开清洗，添加剂效果甚微
3、汽车发动机怎么除碳啊，淘宝的除碳宝好用吗？
个人建议你还是
去维修站处理比较好，
网上买的东西不一定好用的。
4、净碳宝有用吗？
不用啊，没有用的话就不会把他卖出来了，用用来的话质量很不错，效果很不错，效果比一般其他的同等商品都很好
5、净炭宝有没有效果？
没有使用过应该还是有效果的吧
6、积护除碳宝怎么样？
随着这几十年我国的经济飞速发展，我们的生活变得越来越富裕，所以汽车这个曾经的绝对高值商品逐渐进入了每一个普通老百姓的家庭，给我们的生活带来了很多方便，舒适；但随着汽车的全面普及，伴随而来的一个问题就是广大车友对车辆养护知识的匮乏，尤其是这几年被妖魔化的积碳危害说，一度让很多车友对于这个积碳充满了恐惧，在这种情况下各类燃油添加剂也就顺理成章的扮演了清除积碳的主角，商机就源于广大车友对于积碳的恐惧，正因为如此这几年的各类燃油添加产品层出不穷，车友们也把它们当成灵丹妙药一般进行长期使用，那么被传神的燃油添加剂（燃油宝）到底有没有效果？而积碳是万恶之源的说法是否准确，是否又像外界谣传的那么恐怖？

发动机无论新旧，无论用不用燃油宝，打开后都会有积碳
积碳的主要成分就是燃油发生不完全燃烧时的碳化产物，实际上含碳类燃料发生不完全燃烧都会产生所谓的积碳，比如汽油，柴油，酒精，天然气，水煤气等等，因为咱们的内燃机燃烧的效率没办法达到百分之百，所以必然存在一部分燃料无法彻底燃烧，而这部分不彻底燃烧的残留物也就是积碳的主要成分；组成积碳的其余成分有机油中的一些矿物质，金属添加剂；汽油中一些杂质（分油品）；还有的就是空气中的硅酸盐颗粒，这方面主要与空气质量有着很紧密的关系，硅酸盐颗粒硬度很大，所以被吸入到发动机内形成堆积后，很容易对发动机内部的密封造成损伤，使得发动机性能提前衰退，或产生烧机油等；总之形成积碳的原因是由多个方面所组成，但积碳的产生是不可避免的。。。

直喷机进气门背部的积碳，燃油宝无效
即便是一个全新的发动机，只要它运行个几百转，那么积碳就已经开始产生（这个时候，打开发动机就已经可以看到类似积碳的黑色物质），所以积碳是无法避免的；积碳就像我们人类血液中的杂质，一个新生的婴儿或许只要吃上几顿饭，血液中就已经开始产生细微的杂质了，可这微量的杂质并不要命对吧？所以积碳与人类血液中的杂质是一样的道理，杂质都会有，会伴随人（车）一生，但是否会致命则取决于杂质（积碳）的堆积量，只有堆积量非常大的时候才会对发动机产生严重的危害，所以积碳是不可避免的，而广大车友也完全不必对积碳产生任何恐惧，鄙人可以负责人的说，只要点过火的发动机，就必然会形成积碳，无论是用多么高级的汽油，多么高级的添加剂，积碳该产生还是会产生。。。。

被妖魔化的积碳，创造了燃油宝的价值。。。
如果积碳没有被传的如此恐怖，那么又有谁会去在意燃油宝呢？所以现如今燃油宝如此火热的原因各位都懂；燃油宝就如同咱们吃的保健品，实际上保健品到底有什么作用不好说，当然一些正规产品或许能有点用处，但无论多好的保健品只是保健，但治不了病，那些真正长寿的老爷爷，老奶奶们，也没几个是靠保健品吃长寿的；发动机也是这个道理，使用正规的燃油宝也能起到更好的保养效果，但指着燃油宝就想把积碳清理的干干净净是不可能的，燃油宝的价值仅仅体现在养护方面，真正十几万公里的老车，想靠燃油宝来清积碳是毫无意义的，不要看那些广告文案，有些是不客观，不属实的；有加燃油宝的钱，不如直接加98号汽油多跑跑高速巡航，同样有抑制积碳的效果，因为高标号汽油中本身就含有清洁成分。。。。
燃油宝的分类
清洁型燃油宝：清洁型燃油宝是个很古老的名词了，早在上世纪60年代后，就有针对当时化油器发动机的清洁剂存在（聚异丁烯琥珀酰亚胺），不过这就是比较古老的故事了，随着这二十多年的发展，主流的发动机清洁剂成分主要有两类，分别是PIBA，PEA；实际上这里面依然存在代差，PIBA成分更早，它主要针对的是电喷机（电控歧管喷射）来使用，因为它的成分不怎么耐高温，所以它的作用更适合清除电喷机头的进气门背面，进气歧管中的积碳，因为电喷发动机的燃油是喷在歧管内的（燃油喷在哪，哪里就存在理论上的清洁效果），而这种成分并不适合清除燃烧室的积碳，因为PIBA在高温环境下的气化能力差，很容易因为极高的缸内温度导致固化，也就形成了新的积碳；所以这类成分的燃油宝如果使用过于频繁，燃烧室内的积碳反而会越来越多，它本身就是早期的清洁产品，现在基本属于淘汰了，市场上电喷发动机都很少见了
7、大众朗逸加瓶净碳宝后Epc灯不亮了但发动机故障灯亮了。是怎么回事？
这是正常的，你用解码器消除掉就没有了，因为两个氧传感器是信号是不一样的，才不会报警，你用净碳宝后两个信号一样了，所以报警，清除一下就可以了，不会再报了！
8、车碳宝是怎样普惠车主的？
前两天老公给我车里装了一个，好像只要我日常停车就能给钱，说是因为减少碳排放给的奖励。反正平时车停着也是停着，奖励也是白拿，还挺不错的。
9、发现四柴油车加三元净和净碳宝可以吗
这是国产柴油不达标的通病，加什么东西，估计是作用不大，柴油版的豪车都给国产柴油给搞出很多问题！
10、加了净碳宝和三元催化清洗剂车辆态速抖动是什么原因？
1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你