车辆牌照目的

1、关于无车牌上高速，收费员问车牌号的目的是什么？？？ 多谢律师

你是在什么地方上的高速,外地.
因为有些地方本地车上高速是免费的.因为在年审的时间就交了这部分钱.
还有就是高速公路上现在都有电子眼,没有车牌怎么拍你呀.如果你超速了,撞坏了护拦呀什么的,他找谁去呀,因为你没有车牌,就开始怀疑你没有保险.没有保险你就怕赔偿.
还有就是没有车牌,他的IC卡不好进行微机操作.
放心吧,只要你有一面车牌,交警一般都不会管你的,因为他都知道一问你的话,你就装连自己在什么地方掉的另一个车牌都不知道,你然后现场还谢谢他提醒的话,你说他还会罚你吗?人嘛,总会难得糊涂的.

2、一、 机动车号牌的法定意义麻烦告诉我

机动车号牌是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定标志，其号码是机动车登记编号，每辆机动车都有一个唯一的登记编码。通过号牌上记载的编码，交通安全管理部门和其他社会主体得以确定某一机动车的具体身份。由于合法领取的机动车号牌具有唯一性，因此，通过机动车号牌可以迅速确认机动车。 二、机动车必须规范悬挂号牌的重要意义 《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例再三强调机动车号牌要悬挂规范，并要求清晰完整的目的，主要是为了能够方便对机动车号牌的确认。及时准确地确定机动车号牌具有两个方面的积极意义：首先，在机动车肇事逃逸场合，便于证人及时确认机动车身份。第二，在机动车驾驶人有违法行为场合，可以及时确认机动车身份。尤其是在使用电子技术设备记录机动车违法场合，机动车号牌的清晰完整以及悬挂规范就更加具有重要的意义。 三、 维护机动车号牌的义务主体是机动车所有人、管理 人或驾驶人 机动车号牌是标明机动车身份的重要标志，应当保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。对由于自然原因或者人为因素导致机动车号牌辨认不清时，机动车所有人应当填写《机动车登记申请表》，向机动车管辖地车辆管理所申请换发，并交回机动车号牌。可见，维护机动车号牌的义务主体应当与机动车有直接关系所有人、管理人或驾驶人。 四、相关法学理论中如何解读“故意”行为 “故意”行为在行政法学中虽然没有具体解读，但在法理学和刑法等相关法学中则可寻觅到值得参考的法学理论。如刑法学中，将故意犯罪分为直接故意和间接故意。直接故意是指明知自已的行为会发生危害社会的结果，并且希望该危害结果的发生；间接故意是指明知自已的行为可能会发生危害社公的结果，并且放任该危害结果的发生。二者的不同之处在于：直接故意是希望即积极追求危害结果的发生；间接故意是放任即听之认之结果的发生。 五、 交通警察在认定故意污损机动车号牌时应注意的 几点问题： （一）准确认定“故意”实施违法行为。交管行政执法中，交通警察应当根据相关规定和实际情况来认定当事人是否存在“故意”行为，并将“故意”的情形细化理解。当事人明知道路交通安全法律、法规对机动车号牌安装、维护的要求，而有意将机动车号牌污损或号牌上有明显人为痕迹应属于直接故意行为。例如将机动车后车牌处涂沫油、泥等；如果整部车的车体都比较洁净，只有号牌部位被污损，无法辨认号码，这种情况就不能排除当事人有故意的嫌疑。间接故意的行为则较难认定，需要交通警察具备一定的工作和生活经验，再根据实际情况作进一步分析。例如当事人实施交通违法之时之地，短时期内有降雨雪等不良天气，引起号牌污损，则不宜认定其的主观意识存在故意；如长时期无不良天气，而车辆号牌因长时间不擦拭，已污浊不堪，无法辨认号码，这种情况下，当事人主观意识上就可能存在希望或放任结果发生的心理态度，认定为间接故意则不为过。 （二）注意收集第一手证据 “现场笔录”是行政案件中所特有的证据，其证明效力 较强，是我们交管执法处罚有效性最有力的保障。并且当事人大多在现场都能如实陈述事实，事后才翻案。这也说明我们的执法活动常因缺少足够的证据，使当事人不服气、不信任，钻法律的空子，以达到逃避处罚的目的。因此，民警在执法当中，遇有此类的特殊情况，应当及时制作“现场笔录”，留下第一手证据，以证据、事实做为我们执法活动的有力保障。 （三）尽可能的固定相关证据 由于交通管理的特殊性，许多交通违法行为都是瞬间即逝的，这就要求交通警察在执法过程中，要开动脑筋，充分发挥现有设备和条件的最大能量，及时固定与违法事实有关的证据。如本案中，在处理故意污损机动车号牌的违法行为时，及时利用手中的相机、录音笔、手机等工具，留下视听资料等相关证据，一但引起复议、诉讼，才能有备无患。 综上，做为一名机动车驾驶人，应当具体基本的交通法规常识，保持车体整洁既是法律的要求也是一种社会公德的体现。机动车驾驶人在驾驶机动车上道路行驶前，有义务对机动车号牌的完整、清晰进行检查，因自然原因导致的号牌不清，应及时修护，怀着侥幸心理放任不管，或故意不理睬，逃避交通管理或处罚，都是不正确的心理态度。如果交通警察不去管理，放任这种行为的存在，必然助长更多违法行为的发生，造成更大的交通隐患。因此，交通警察应当在实际交管执法工作中，大胆管理，科学管理，合法、合理、公平、公正执法。

3、国务院鼓励各地增加号牌指标投放，此举的目的是什么？

鼓励各地增加号码指标排放，此举的目的是为了促进经济的流通。据有关报道了解到在10月18日李总召开了我国有关会议，会议指出因为今年受到特殊情况的严重冲击为了恢复正常经济要按照指示实施扩大内需进一步的促进大家的消费，一、要扩大汽车消费，鼓励各地增加号牌指标投放并且鼓励有条件的购买乘用车并且给予补贴。二、家具的消费，鼓励地方对旧家具、旧电视旧空调进行环保处理，购买新家具时给予补贴。三、鼓励餐饮消费，扩大县乡镇的消费。对于开会的这四个指标目的也是为了促进我国内部的经济发展和流通。对于鼓励各地增加号码牌指标投放词语的目的我有以下看法。

一、目的。

这次会议的目的也是为了增强内需，流通贸易商品和恢复经济的增长也是为了带动所有在特殊时期停止或停滞增长的企业和地区的经济增长。

二、增加号牌指标投放。

指标投放就是你买车给不给你车牌的问题，比如你在汽车多的地区会有限号的问题，而增加车牌指标就是让你在当地可以毫无限制的使用自己的车辆并且可以让你准确无误的领取到自己的汽车牌照。同时增加号牌指标的投放也是为了加大人们对汽车的需求刺激汽车领域经济的发展。

三、为什么要这样做。

因为这次特殊的时期我国的经济全面停滞甚至有的地区入不敷出，因为有些地区的企业濒临破产重组对于我国正处在上升期的经济给予了榜头一击，为了恢复往日的经济增长，我国有关部门决定提倡和放宽一些政策来达到刺激经济的目的。

如果你对此事件有什么不同的看法，欢迎在评论区给我留言。

4、有人拍车牌号什么目的

想克隆

5、车牌号限购的目的是什么

车牌号限购（摇号）其实是限制购买汽车。其目的是为了解决城市交通拥堵问题，存在部分城市出台限购汽车政策，意在缓解交通压力。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。2012年6月30日21时，广州宣布对中小型客车进行配额管理。2013年12月15日，天津市宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理。深圳市自2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。
实施方法：摇号分配指标
想申请购车的指标，首先需要符合申请条件。 具备申请资格的话，可以在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口申请。

指标管理机构将负责收集网站和对外办公窗口受理的指标申请，并将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保等相关部门审核，并在接收到申请人信息后完成对信息的审核。经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的将其纳入下一次摇号基数。
经审核合格后，确认的申请编码为有效编码，这时候就可以凭借申请编码参加每月一次的摇号。指标管理机构定期组织摇号，公证机构依法予以公证。
接下来需要在指定网站上或电话查询摇号结果和小客车配置指标确认通知书。小客车配置指标确认通知书需要自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取，以作为指标证明文件。若经摇号未取得指标的有效编码，则自动转入下一次摇号基数。第一批申请指标摇号“中奖”概率会更大一些，因为之后未取得指标的有效编码会不断累积到下一轮摇号，越来越多。申请人主动申请退出摇号的，其有效编码从摇号数据中删除。
获得指标编码后，可以拿着指标编码到相关经销商购车。需要注意的是，《北京市小客车数量调控暂行规定》中要求自取得指标之日起在6个月内需要办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

6、电动车为什么要上牌，目的是什么，起到什么作用？

说是有便管理，减少违章事故，实则收入牌照费用！知道有多少电动车吗？这可是一笔不小的费用啊！仅此而已！

7、汽车挂外地牌照的目的是什么？

一般是些大货车挂外地牌多,而挂外地牌最多的是挂内蒙古的,因为内蒙古的养路费便宜,目前全国的省份养路费一般都是200元每吨每月,而内蒙古的是80元每吨每月,一辆40吨的汽车每个月光养路费就省去4800元.
还有些小车挂外地牌是因为在本地挂牌太贵,比如上海就有不少车挂浙江,江苏牌.

8、鼓励各地增加号牌指标投放，其主要的目的是什么？

鼓励各地增加号牌指标投放，其主要的目的是什么？

一、为什么要鼓励各地增加号牌指标投放？

今年由于疫情的冲击，很多的行业都受到了严重的打击，国家为了能够促进汽车消费，进一步推动国内消费现状，因此开始鼓励全国各地增加号牌指标投放，这对很多买车的人来说是一个非常好的消息，国家这样做也是为了能够让国内的经济得到一个稳步的提升，让汽车行业在疫情当中的损失减少一点，促进国内汽车行业的发展具有重大的意义。

二、鼓励各地增加号牌指标投放对人们有什么好处？

很多人都有这样的体验，能够买到车，但是牌子却不好挂，特别是一些大城市，很多人虽然想买车，但是由于给汽车上牌比较困难，就将买车的念头打消了，这不仅给人们的生活带来了一定的影响，而且还让汽车行业的销量减少了许多，所以如果这样的政策能够在全国各地实施，对一些想要买车却害怕上不了牌子的人来说是非常好的消息，因为他们不再为了出门而发愁，生活也将会有一个非常大的改善，而且对于国内的汽车行业来说也是非常有好处的，这是一项互惠互利的政策。

三、现在给车辆上牌子很困难吗？

现在对于买车的人们来说，上牌是一件非常重要的事情，因为不上牌的话，就意味着你新买的车不能够上路，而且车辆的保险各方面想要办理起来都是非常困难的，在一些大城市里边想要上牌，甚至要等好长的时间，而且有的人甚至还没有机会拿到车辆牌照，这对一些想买车的人来说是一件非常受打击的事情，因为很多的大城市对车辆牌照都是有限制的，必须要摇号或者是等待指标，所以他们就不得不经常打车或者是坐公共交通工具，对于一些经常要出远门的人来说是非常不便的，由此可见，在一些地方想要给车辆上牌是相当困难的，所以这样的增加，各地号牌指标投放的政策一实行，相信很多人都会去购买自己心仪已久的汽车，国内的消费也会有一个相应的提升。

9、电动车为什么要上牌，目的是什么，起到什么作用？上牌

电动二轮车增程器

统一方便管理，没有上牌是不能上路的，出了事故责任好区分版。符合新能源权电动车新国标的都是可以上牌照的，记得带上购车发票合格证身份证去到车管所领表申请牌照就可以了。

由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

10、目前有些城市对汽车实行分类牌照进入市区，其主要目的是

答案C
城市对汽车实行分类牌照进入市区，即限制部分车辆进入市区，主要目的是减少市区的车辆，缓解市区交通拥挤状况。