探界车辆型号

1、雪佛兰探界1.5和现代ⅰx35哪个好？

雪佛兰探界1.5和现代ⅰx35，个人认为考虑性价比的话，应该是前者，但是预算有限，考虑实用性的话，后者适合

2、探界者怎么样和柯迪亚克哪个好？有什么优势？谢谢了。

还记得小的时候家里就有一辆别克君越，那个时候就觉得别克的车很豪华，觉得美系车非常大气，所以自己买车的时候就想要选择一辆美系的SUV，对比了一下价格方面，发现雪佛兰的探界者的性价比很高，因为雪佛兰和别克都是通用旗下的品牌，很多技术都是一样的，所以就决定买雪佛兰探界者了。

（上图为雪佛兰探界者）

（上图为雪佛兰探界者）

（上图为雪佛兰探界者）

（上图为雪佛兰探界者）

这辆雪佛兰探界者是在今年10月份买的，选择的是四驱高配，优惠4万多，裸车价在19万左右，目前开了差不多有3000公里了，买这款车主要就是日常代步和自驾游的时候使用，买车之后就有去跑过一次烂路，探界者的四驱完全没有问题，最满意的就是动力方面，2.0T发动机开起来特别爽，通用最新的9AT变速箱也没什么问题，操控很好，但是美系车的一个通病就是油耗有点高，特别是我买的还是个四驱车，这车还得加95号汽油，用车费用就比较高了。

（上图为斯柯达柯迪亚克）

（上图为斯柯达柯迪亚克）

斯柯达柯迪亚克跟雪佛兰探界者一样都是中型SUV，虽然对这款车了解不多，不过好像这款车的实用性也是很不错的，看轴距的话应该空间是挺大的，另外斯柯达毕竟是大众旗下的品牌，技术和质量方面也不会差，就是品牌知名度低了点，而且这款车的知名度也不高，所以对比起来看的话，我觉得还是雪佛兰探界者更好一点，基本上除了油耗高一点之外，几乎没有什么其他的缺点了。

3、雪佛兰探界主电脑板在哪个位置？

你好，雪佛兰探界发动机电脑在发动机舱，车身电脑在驾驶员侧仪表台左侧盖板后方。
希望能帮到你！
望采纳！

4、雪佛兰探者界车身尺寸

是白素色漆，是一层双组份的涂料，上面没有喷清漆的那种

5、雪铁龙1.6tSUV与雪佛兰1.5t探界哪个好

雪铁龙1.6tSUV与雪佛兰1.5t探界相比，个人认为还是雪佛兰1.5t探界者好一些，车子维修保养便利性和保值性方面雪佛兰1.5t车型更有优势。

6、【车主点评:福特探界带我探界】

#选车理由 之前考虑过本田CRV，但考虑到家里都是胖子，所以选择了这款探界者，它的空间，足够满足家庭需要#最满意 主要还是空间啊，霸气的大车头，但从外表来看，这款车绝对是重量级的，里面的空间非常大，五个成年男子汉进去，竟然没有感到一丝拥挤#最不满意 车内许多装饰都是塑料，这塑料呢也不是说不好，就是新车刚到手的时候，异味真的非常大，现在开了半年了，仍然还有些许残留，非常难受#空间 家用绝对是足够了，平常五个人坐进去不会感到任何拥挤，后排如果只有一个人的话，睡觉也是很舒服的#外观 大车头、闪亮的油漆外壳，用两个字来形容：霸气！#内饰 内饰方面稍微较差，大部分都是塑料材质，除此之外，中控屏有点小，看起来不是很舒服#动力 1.5T，在市区代步的话基本上是足够了，偶尔上上高速也没有任何拉跨的情况。对于一般家庭来说，这动力绝对够了，毕竟不是所有人都是赛车手#操控 反向盘灵敏，指哪打哪，较重的车身也给予了探界者极强的稳定性#舒适性 座椅也就这样，但是空间大啊！这么大的空间，坐在车里面，舒服那是绝对的#油耗 油耗我也是比较意外的低，没想到这车还这么省油

7、【车主点评:雪佛兰探界者 和探界一起探索新篇章】

#选车理由 自己和老婆平时也都要上下班，现在小孩年纪也小，平时上下学也都需要我们接送。这样也自己也会比较放心一些吧，因为之前的话。经济压力会比较大一些，没有多余的闲钱，现在也是。生活会变得更好一些，手上也有了多余的钱，所以就想着，买一辆车，平时接送小孩也更方便，也不需要让老婆那么辛苦，上下班出行，风吹雨淋的。去看车的时候也是老婆非常喜欢这车的一外观方面。也就选择了他。
#最满意 这款车让我最满意和最喜欢的还是在于他的颜值方面吧，因为老婆非常喜欢他，老婆喜欢我就非常的开心，也是让我最满意的一点了。
#最不满意 感觉这款车还也算得上是一个小吃油大户了，平均油耗的话会稍微。高了一些吧，希望之后能够降下来，剩下的钱去买点猪肉它不香吗
#空间 车子整体空间舒适性的体验享受，我个人感觉还是非常不错的，无论是她前排的驾驶位还是后排的乘坐位都是设计的非常合理，不会让我感到拥挤感，平时出行也是非常的舒适。
#外观 这款车的外观可以说是非常的具有特点，吸引人眼球的。让人看着也是非常的舒服，大气的车身搭配上流畅的曲线设计还是非常的时尚。
#内饰 这车整体内饰相对来说还是属于比较中规中矩的一些吧，没有特别鲜明的亮点在里面，整体看着还是属于比较朴素一些的。
#动力 车在整体动力方面，我个人感觉还是非常满意够用的，平时无论是在高速上行驶还是在拥堵的市区行驶的体验感都是非常不错，行驶在道路上也是非常的流畅。
#操控 操控的体验还是让我有一种一切尽在掌握的感觉，方向盘也是非常的灵活小巧转向方面非常的精准，没有虚位。刹车和油门方面也是比较灵敏的一块了。
#舒适性 这车整体舒适性带来的体验，我感觉是没有什么毛病的吧。座椅也是非常的宽大舒服，坐上去很贴心。平时的话上班班累了一天，坐在上面还是能给到我很大的放松。
#油耗 这整体油耗我个人只能说在能接受的范围之内吧，平均百公里九个多的油，如果能再降低一些就非常好了

8、【车主点评:探界都有型有动力 很好的选择】

#选车理由 选择探界，除了外观和实用，主要还是它真的十分棒。
#最满意 对探界最喜欢就是它的动的，2.0T的涡轮增压发动那动力真的十分强，只需轻轻一踩，那动力轰然加 升，上100都是秒秒钟的事情， 由于老家在湖南，回去的地方路途比较远，路经的山路、大斜波比较多，开着探界者一路跑上 去基本没有感觉都有什么动力不足、后流的感觉，而且作为SUV车底盘也是比较高，不用怕过一些山石路容易刮底，一路开起来 是既舒适、也拉风，所以对探界者很是满意。
#最不满意 最不满意探界者的地方可能就是油耗量了。
#空间 探界者的空间是相当不错的，作为大型SUV它的坐位空间比轿车宽趟不省，而且坐位也比轿车来得高，特别跑长途开久了人也不 会感觉太累，而且看的视野也远了，再加上二探界的车尾箱空间也是相当不错，每次回家大包小包的东西十分多，车尾箱基本 也能装得下，要不然二排一放，别说放多那么几包行季了，人躺在上面基本都没问题，相当便利。
#外观 探界整体设计也是十分有线条感，从 车头到车身四周菱角位置线线过度十分畅顺，看起来十分自然，不像某些SUV看起来菱角位过度太硬，缺乏自然感。
#内饰 内饰的确比一般版有活力了很多，虽然大至内饰都是中规中规的设计，但座椅、车门，中控边线 加了红线作为装饰后，整车的感觉看上去年轻多了。
#动力 探界者2.0T涡轮增压发动机可以是盖的，正常来开只要轻脚踩下去动力的输出就已经很不错，如果一下子加太大动力猛地输出 会有点反应过来，试过一次有朋友试开我的车，但他习惯开低排量车1.03T的，一下子加油时大脚一踩，车速突然一个大提速， 吓了一大跳，所以开探界踩油门真的不用踩太深，动力绝对是强劲的。
#操控 操控上探界者的驾驶手感相当好，作为SUV我很喜欢它带有一点越野性能，特别在一些山区石路，强大的动力让我轻松走过每一 段高低不一的小山路，再加上它的避震能力也是相当不错，基本过那些坑坑洼洼的泥泞路或碎石路都能把震动减到相当错，而 且探界虽然车身比较大，但驾驶起来也不会有什么困难，方向盘打转，倒车什么的都很便利。
#舒适性 探界者的舒服性是不错的，空间大、座椅高，人坐在里面久了疲劳度就没那么容易高，而且座椅都是真皮，坐下去质感比较软 熟，再加上有自动巡航、安吉星、自动刹车、等一系列功能辅助，跑一转长途路可以说轻松了不少。
#油耗 油耗上真的有点高，综合9.8个油。

9、雪佛兰探界者用什么机油好，探界者机油品牌型号及更换周期？

雪佛兰探界者探界者原厂采用矿物机油，型号5W-30，更换容量为4L，更换周期为10000公里。
品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、统一、昆仑等。
雪佛兰探界者机油滤清器的更换教程
温馨提示：机油更换之前，先将发动机熄火半个钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，否则放不干净。
1、打开发动机盖罩。（拆下四个卡扣即可）
2、有条件的可以上起降机，或者使用电动油泵直接抽取。取出机油尺，在机油尺插口伸入抽油机胶管，直至胶管触底。
3、抽取机油大概要15-20分钟，旧机油回收使用桶罐即可。
4、抽取完旧机油，再用扳手和套头拆下旧的机油滤清器，接触位置多余的机油要清理干净，安装新准备好的机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型在车底拆装机油滤芯。）
5、添加好机油后，机油添加量需要进行检验，此时可通过机油尺查看。首次查看机油尺刻度时，需用纸巾擦干净再放回原位置，再次抽出机油尺并进行查看。观察机油尺的上、下限刻度，油面在上限与下限之间为正常。

10、雪佛兰探界者买1.5T还是2.0T？

探界者是雪佛兰旗下一款中型SUV，尽管说是中型SUV，但实际上，以探界者的车身尺寸(长宽高4652/1843/1684mm，轴距2725mm)来看，其只能算是勉强挤进了中型SUV这一细分市场，或者通俗点讲，是属于入门级中型SUV。目前，19款探界者搭载两套动力总成，分别是1.5T+6AT以及2.0T+9AT，其中，1.5T动力车型全部为两驱，而2.0T动力车型均为四驱。

抛开2.0T车型不说，探界者1.5T车型实际上是主销车型，既然是主销车型，肯定在动力性能方面是合格的。具体来看，1.5T发动机最大功率169马力，蜂值扭矩250牛·米，动力参数中规中矩，不算抢眼，但是也要知道探界者1.5T动力车型自重也仅1520kg(2.0T车型自重1710kg)，所以尽管是中型SUV，尽管个头也不小，但是体重并不大，甚至相比很多紧凑级SUV还要轻，说到这里估计你也能理解，探界者为何是1.5T动力车型为主销车型了。1.5T+6AT+两驱设定，显然是倾向于家用。

如果说2.0T+9AT更多属于逼格，那么1.5T+6AT则带来实用和实惠。开起来真没有小马拉大车的感觉，四人满载也加速轻松，发动机没有一点声嘶力竭的狼狈，100时速以上的转速也不高，发动机的转速和噪音都抑制得非常出色，大家可以看我开到120和140时速时，让媒体同行拍的照片，120时不到2500转，140时也没超过3000转(匀速情况下)。

区区1.5L的排量，仅仅6个档位的梳理，推动探界者(参数|图片)1.6吨的车身(我们开的是1.5T四驱版，其他的1.5T两驱版本重1.52吨)，能有这样的表现实在有些违和感，原来小马拉大车真的可以实现。

这台1.5T发动机的最大扭矩达到了275N·m，在我印象中，这已经是目前在售的非性能车里，1.5T发动机里最抢眼的参数了。什么概念呢？大众上一代1.8T的最大扭矩也才250N·m。

而结合1.5T车型17-22万的定价区间，性价比已然很出色，尤其是20万以内的那三款两驱版本。20万以内的合资suv，要么是紧凑型的中低配，要么是小型suv，探界者的尺寸、空间可谓完全碾压，而配置上也不落下风，该有的都有。动力表现，更比这价位能买到2.0L日系紧凑suv好了太多。

特别是1.5T探界者还有一款22万的四驱版本，这也是其他合资紧凑型的四驱车款的入门价位，以国人买车买大的普遍喜好来说，探界者以大打小的优势十分明显。