车辆尾追案例

1、追尾事件案例

前车正常行使，后车还是去碰撞前车，即后车追尾违章案例1。

2、汽车追尾如何处理？

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案例一：刹车不及三车追尾
小郑咨询，上周驾车行驶刚进入快速路不到200米，前方一辆车突然刹车减速，她紧急刹车但已经来不及，就在她追尾前车之际，她的车同样被后车追上来撞了。小郑认为，是前车紧急刹车导致了他追尾前车，责任应该在前车。同时，根据被追尾车辆可以免责的“常识”，她同样可以要求后车承担他的车损赔偿。然而，在交警的事故认定中，她同样需要为前车进行理赔，这让她有点困惑不解。
【解析】
一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当，没有保持合理车距造成。在处理这一类连环追尾事故时，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证。在进行事故认定时，当事人陈述基本一致的连环追尾一般以“撞几下来定责”。在这起事故中，小郑的车追尾了前车，此为第一撞；后车追尾小郑的车，此为第二撞。由此，这起事故可以简单拆割为两起简单的双车事故来进行定责。
如果前方车辆刹车，小郑也刹住了车，由于第三辆车撞击他导致三车追尾，则此时由第三辆车承担全部责任。
同道追尾责任认定法律依据：《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。

3、汽车追尾如何处理。

4、汽车追尾了怎么办 追尾责任认定及理赔方法

汽车追尾了怎么办?
追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”。
下面，我们就来看看追尾责任认定及理赔方法。
如果不小心发生追尾事故，如何分清双方责任?
所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的，而当事人的责任是有一定的判定依据，是在一定的法律法规下来判断的。相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下：
1、 如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。
如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。
举例1：一个公司职员甲，在执行公务的时候驾驶着公司的车，然而甲在没有经过原车主的同意之下，在不是执行公务的过程中发生了交通追尾事故，那么就是说赔偿责任应该由甲和甲的公司一起承担。
举例2：甲是在取得了公司方面的同意，把公司的车借给朋友乙驾驶，那么这个时候如果发生了交通追尾等事故的，那么甲的朋友乙和甲共同作为被告，而车主也就是甲的公司承担连带责任。
2、 如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。
如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。
案例1：甲的车辆是租入使用的，而在这个租入使用的期间，甲由于发生了交通事故，那么这个责任是由原车主和甲共同承担，然而如果在这个租赁的期间内甲把车辆又转租给了乙，那么这个责任就应该由原车主和甲以及丙三个人同时承担赔偿责任，不得推卸责任。
我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。
3、连环追尾的责任认定及理赔办法
第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。
第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
主要涉及三方面：一是赔付前车的损失;二是自己车的车头损失;三是车尾损失。
追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。
自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。
自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。
以上就是关于汽车追尾了怎么办，追尾责任认定及理赔方法的介绍，希望对您有所帮助!

5、近年来交通事故的实例

昨天清晨6时许，受大雾影响，京沪高速公路高邮段龙奔服务区附近发生特大“连环撞车”交通事故，从下行线216公里到219公里3公里路程内，共发生6处“连环撞”事故点，当场造成3人死亡，受伤的50多人中，2人经医院抢救无效死亡。 ·全国格斗大赛开始·银行卡 安全快捷换Q币·沟通无极限手机Q时代·魔法表情秀出百变心情最省钱的网络电话·QQ秀　秀出个性真自我昨晨事故发生后，负责管辖该路段的京沪高速交巡警扬州二大队民警在几分钟内赶到现场，疏散乘客，疏导交通。现场被大雾笼罩，追尾车辆一辆“挤”着一辆，紧紧“咬合”的车辆造成多人受伤，同时，卫生急救、路政等部门的人员也来到现场。 昨天上午9点多钟，在事发地只见高速下行线堵着一眼望不到头的车辆，被撞车少说也有几十辆，现场一片狼藉，据了解，事故造成3人当场死亡，另外有50多人受伤。一位家住龙奔服务区附近的村民回忆起清晨事故发生的时候仍然惊魂未定，“我今天正好早起，雾很大，只听见前面高速公路上突然响起‘嘭嘭’的声音，当时心想，不好，肯定是汽车撞起来了，这时，‘嘭嘭’声越来越多，该有多少车子撞在一起呀！” 男大学生乔装到女厕偷窥千年情侣"死了都要爱"委会人员强收卫生费书法家作画 唇印当落款伤员被送往高邮市人民医院和高邮中医院，从事发地到医院10公里左右的路途成了救人的“绿色通道”。昨日下午，高邮市人民医院急诊部吴医生介绍，从6：40起，医院的救护车就处于“不断出车”状态，有的车跑了八九趟，共有22人被送到他们医院，除3名重伤者尚未脱离生命危险外，其余伤情已经稳定。昨天中午11点多钟，从高邮中医院转来的一名重伤员因“挤压”严重，抢救无效死亡，另外中医院也有一名情况相似的伤员死亡。 交警部门介绍，大雾是造成昨日这起重大事故的主要原因，清晨6时许，事发3公里范围内，出现了一大团一大团的“团雾”，一旦发生一起追尾事故，其余车辆就会接踵而来，造成连环事故。到昨日下午3点多钟，道路清障结束，堵塞了9个小时左右的交通恢复正常。

6、车追尾怎么走保险判裁案例

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7、追尾的事故案例

1：2011年7月23日20时38分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉至温州南间K584+300处，与前行的杭州开往福州南的D3115次动车组列车发生追尾事故。D301次动车组配属北京动车客车段，编组16辆，发生事故时列车共有旅客558人，福州机务段司机值乘，北京客运段担当客运乘务。D3115次动车组配属上海动车客车段，编组16辆，发生事故时列车上共有旅客1072人，福州机务段司机值乘，杭州客运段担当客运乘务。
在这起事故中，D301次动车组列车第1至4位车辆脱轨坠落桥下，其中4节车厢悬空；D3115次动车组列车第13至16位车辆脱轨。事故造成35人死亡、192人受伤
2： 2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。
3：1997年4月29日10时48分，京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成死亡超过300人。

8、汽车追尾怎么处罚？

汽车追尾怎么处罚：
1、追尾事故责任人赔偿前车相关损失，该损失可以由交强险赔偿，不足部分可以由商业三责险赔偿，保险未购买或者保额不足部分，由驾驶人承担。
2、如果没有违法行为，也未造成人员重伤以上，驾驶员不会受到什么处罚。
3、如果有违法行为，如超速、酒驾等，按其处罚。
4、如果造成人员死亡，追究驾驶员的刑事责任，处3年以下有期徒刑或拘役。

9、汽车被追尾了怎么处理

1、保留现场认清责任
通常在城市道路的追尾事故，基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决，为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离，但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”，并乖乖地承担责任，正确的做法是暂时保留现场，并下车与前车司机进行如下确认：前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车，他是否在禁止停车路段紧急停车。
如果前车确实有这些情况的话，那作为追尾一方的你，肩上的责任可就减轻很多了。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。2、注意防止二次事故
常能看到这样的场景：两辆车发生擦碰或追尾，事故并不严重，但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过，当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”，丝毫没有意识到潜在的危险。其实，这不仅不利于公共交通，更是对自己生命的不负责任。
在这种情况下，正确的做法是，车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记，然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方，摆放反光三角板或反光筒，等待交警处理。如果是在高速公路上，为了保险起见，包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路，在防护栏外等候。
二、三车追尾谁负责任
如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。
发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。
因此发生追尾事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。并及时报警和通知保险公司。通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。