车辆开启充电

1、新能源汽车充电时可以启动车辆吗？

早期的新能源汽车，有一部分车型即便在充电状态下，只要按下启动按钮，就能正常启动，而且还能挂档行驶。这种设计，明显是不安全的，很容易使消费者因忘记车辆处于充电状态，而扯坏充电桩电缆线，甚至拉倒充电桩。如果去各共享汽车还车点，很容易看见一些倒下的充电桩，或者失去充电枪的电缆线，就是被那些大意的消费者在车辆插着充电枪充电时，挂档起步给扯坏的。

后来，车企意识到了此设计的危害，新能源汽车充电的时候，就无法挂档行驶了，但还能正常启动车辆。毕竟，新能源汽车充电时间较长，如果在公共充电桩充电，又恰逢雨雪天气，用户坐在车内发呆，也不是个事对不对。这时候，坐在车里听听歌，吹吹空调，等待充电完成的时间也不会那么难熬了。

电动汽车一共有两个电池，一个是动力电池，一个是启动电池。启动电池就是俗称的小电池，它主要负责为新能源汽车电机和空调等大功率电器以外的电子设备提供电能，像大灯、中控、雨刷、门锁、喇叭、刹车等都是由它负责供电的，毕竟这些电器的功率非常小，长时间使用也不会消耗多少电量。当然，启动电池也是有容量限制的，如果光消耗不补充，电池电量也会被耗尽。电动汽车没有发电机，小电池的电能是由动力电池负责补给的。当启动电池电量低于一定限度时，动力电池会自动为启动电池补充电能，不会出现因启动电池电量不足而无法启动车辆，不能开启车门等现象。所以，充电的时候，大可放心坐车里听歌。

新能源汽车使用电空调来制冷制热的，功率很大，所以必须从大容量的动力电池取电。新能源汽车在充电的时候启动车辆，照样可以正常使用空调，即动力电池可以边充电边放电。不过，由于电空调的功率很大，充电时吹空调，肯定会使充电功率变小，使充电时间延长，不仅影响自己用车，还影响他人充电；如果放电功率大于充电功率，还会出现电池电量减少的情况，甚至出现电池过放。另外，动力电池在充电的同时还要放电，肯定会使电池内部化学反应更加激烈，容易造成电池内部出现损坏，从而缩短电池使用寿命。

因此，新能源汽车在充电的时候，虽然可以正常启动车辆，但不建议坐在车内吹空调等待充电完成。

2、汽车启动后多久电瓶开始充电

发动机启动后就开始给电瓶充电了，而且启动时消耗的电量3-5分钟就能充满。

实际上，只要整流调压器输出的电压，高于电瓶电压，电瓶就会处于被充电的状态，而整流调压器的输入电压由发电机给定的，只要有旋转，发电机就会发电，它的发电机电压，如果不考虑励磁控制情况。

假设励磁电流是恒定的，发电机输出电压，基本上和发电机转速是成正比例关系的，发电机的转速，取决于发动机的转速，虽然启动阶段转速低，发电机输出的电压也会比较低，但是发电机一直会有电压输出的，只要这个电压高于某个值，就会一直给电瓶充电。

(2)车辆开启充电扩展资料：

汽车充电注意事项：

1、充电过程中要每隔大约1h测量一次电解液的密度和电压，并检查它的温度。当温度超过40℃时应将充电电流减半，如温度继续升高超过45℃时应停止充电，待冷却到35℃以下时再充电。也可用风冷或水冷的方法来降温。

2、充电室内要通风良好，且严禁烟火，因为电解液里面的气泡是氢气和氧气。

3、新能源汽车充电的时候车辆可以启动吗？

新能源汽车在充电时车辆可以启动，但是不能挂挡行驶。

1、电动汽车一共有两个电池一个是动力电池另一个是启动电池。

2、启动电池俗称小电池它主要负责为新能源汽车电机和空调等大功率电器以外的电子设备提供电能大灯、中控、雨刷、门锁、喇叭、刹车等都是启动电池负责供电的。

3、启动电池是有容量有限电动汽车没有发电机启动电池的电能是由动力电池负责补给的。

(3)车辆开启充电扩展资料：

充电时车辆启动不要开空调

1、新能源汽车使用电空调来制冷制热功率大从大容量的动力电池取电。

2、新能源汽车在充电的时候启动车辆虽然可以正常使用空调即动力电池可以边充电边放电由于电空调的功率大充电时吹空调，会使充电功率变小使充电时间延长。

3、放电功率大于充电功率会出现电池容量减少甚至出现电池过放。

4、动力电池在充电同时还要放电会使电池内部化学反应更加激烈容易造成电池内部出现损坏从而缩短电池使用寿命。

4、汽车启动后给汽车电瓶充电吗

车辆在启动的瞬间是靠电瓶的电源来供给的。

启动车子后让它空发动，用的是发电机发的电，这个时候用电不是电瓶的电。而发电机发电只能供车辆行驶或怠速中使用，并不能为电瓶充电。

靠启动车辆来给车体的电瓶充电的效果并不好，不实，为虚电。并且还浪费燃油，也不安全。

最好的电瓶保养方法还是用电瓶充电器为佳，并正确充电，安全第一。汽车如果长时间不启动，要将电瓶夹子取下，且隔一段时间将电瓶送去充电。这是关于电瓶的正常保养。

(4)车辆开启充电扩展资料

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

蓄电池的寿命一般在两年左右，只要注意避免下面几点，你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

1：过度放电。

2：蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）。

3：不能通过汽车发动机充电。

4：没有电解液。

5：电解液比重太高。

6：在高温条件下充电。

7：受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）。

8：蓄电池充电时加上过大的电流。

9：电极板变形造成正极板与负极板互相接触，因而产生短路现象。

10：在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。

5、汽车启动充电需多少时间？

半小时左右。



现在的汽车采用的是交流发电，电瓶里的电主要是用来启动汽车的，消耗量比较大，但只要着车后电瓶里的电就不再耗费了。启动时耗费的电瓶里的电就通过汽车的开关电路进行充电。怠速情况下是可以进行充电的，但是充电电流相对会很小。如果电瓶电量耗尽了，只要接了电打着火怠速半小时就充的差不多了可以观察仪表盘判断。
一般情况下汽车电瓶很少是在彻底没电的情况下才充电的，所以不同车子的充电时间是不一样的，如果车子真的处于完全没电状态，一般需要充电12个小时左右，具体时间跟电瓶有很大的关系，另外汽车启动电池充电需要20个小时。
汽车在运行时都会通过发电机给电瓶充电，所以很少会有需要专门充电的时候，但是如果意外造成电瓶亏电严重，那么要及时充电，不能只靠汽车本身充电，一般来讲，汽车发动机停止后，车内相关设备的开关要及时关闭，否则都会造成电瓶亏电严重。

6、汽车空档启动后能充电吗？

汽车空档启动后能否给电瓶充电，是可以充电。

     汽车启动后，汽车的发电机开始运行输出电能供全车使用，也包括给电瓶充电，但是由于怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电能很有限，如果关闭除引擎以外的所有全车用电，可以给电瓶微弱充电；若有大功率用电（灯光开启、空调开启）将没有电流到电瓶，一般全车发电机输出功率在500W，但要在引擎正常转速下才能够达到这个功率；为此，若要怠速给电瓶充电的，必须关闭汽车（除引擎运行外）所有用电器才行。

若要怠速给电瓶充电要关闭汽车里所有用电器

7、汽车充电时车辆仪表处于开启还是关闭状态

发电机冲电时，仪表内的充电指示灯是不亮的

8、汽车打开不启动充电可以吗

汽车电瓶充电最好拆开电瓶上原有的桩头，用直流12V充电器充电，还要考虑散热。

9、小轿车的汽车是怎么充电呢？

汽车本身带有一个发电机，当发动机工作时，就带动发电机工作发电，向全车用电器供电，并把多余的电量储存到蓄电池中。
汽车启动时，靠蓄电池的电量来启动，启动后就会带动发电机运转。发电机主要由定子和转子构成，转子励磁绕组在定子中旋转，切割磁力线就会产生电流，电流经过整流器后向全车的用电器供电，并把对于的电量储存到蓄电池中。

10、汽车充电地方开关在哪里？

 快充接口隐藏在了LOGO的后方，开关位于驾驶位左膝盖前方的仪表台上面，由于车辆处于试装车状态，所以官方并未透露出快充的时间。

在CD面板处找USB接口或者在点烟器上装一个USB转换接头连接数据线就可以给手机充电了。而汽车上并没有什么充电开关啊！当车辆启动以后发电机就开始工作，发出的电分两路一路给全车用电器另一路给电瓶充电。

慢充的接口在左翼子板处，同样是试装车的缘故，所以官方没有公布该车的慢充时间。

(10)车辆开启充电扩展资料：

注意事项：

①处于寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电，否则会引起爆炸。

②充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电。

③充电过程中要每隔大约1h测量一次电解液的密度和电压，并检查它的温度。当温度超过40℃时应将充电电流减半，如温度继续升高超过45℃时应停止充电，待冷却到35℃以下时再充电。也可用风冷或水冷的方法来降温。

④充电室内要通风良好，且严禁烟火，因为电解液里面的气泡是氢气和氧气。

⑤在无人看守的情况下要停止充电。飞轮电池是20世纪90年代才提出的新概念电池，它突破了化学电池的局限，用物理方法实现储能。