1、修汽车用什么工具？
朋友，维修工具有很多，不知道你需要维修哪一方面的。建议你到网上好好看看吧！
http://www.eqibao.com/proct/main.asp中国汽保网
http://www.hongyan-e.com/web/TONE_TOOLS_02_3.htm汽车维修工具大全
http://cn.made-in-china.com/Auto-Parts-Accessories-Catalog/Auto-Repair-Tools.html
自己查看吧！
2、现在哪里有修车的修汽车的
正常的4S店和一些汽车修理厂都是可以修理车辆的，某些小的问题，车身外的掉漆，剐蹭也是可以在普通的汽车美容店铺做到维修的，希望能够帮到你！
3、修汽车赚钱吗？
汽车修理工可是个技术含量很高职业。 市面上低端汽车从业人员很多,但是真正的汽车高端人才,设计人才很少,而且学习发动机专业可以转型的方向很多,机械设计,机械制造,内燃机设计,机电一体化,自动化,车辆工程,城市轨道甚至是车辆营销,管理,都是可以选择的,所以今后的就业面比较宽.在将来发展方面,需汽车高端人才。
现在社会经济比以前要发达了！人的要求也就自然而然的升高了。第一是房第二就是车啦所以修车这个行业是个有发展潜力的，至于多小钱一个月，那就要看你对这个行业求知欲有多深了，再说这也是个技术行也再怎么一个月也要比一般的员工要好些，最高的也就没个准了。
4、新手司机怎样修理汽车？
汽车在使用过程中，由于内部机构的变化和受到外界各种运行条件的影响，汽车各机构和零件，都将逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤，使汽车技术状况变坏，性能降低，必须适时进行相应的保养和修理。由于现在的汽车修理厂家太多，技术水平和资质良莠不齐，如何选择，关系着汽车维修的质量优劣，决定着维修成本的高低，不可随意而为。下面将汽车修理方面的常识及如何选择修理厂等方面的经验介绍一下，希望对车主能够有所帮助。
5、维修车辆
我就是
6、汽车的大修、中修和小修的标准是什么？
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
7、修汽车需要什么证件？
需要办《道路运输经营许可证》、《营业执照》和《税务登记证》 首先要确定办个体户营业执照还是企业营业执照，个人建议你办个体户营业执照，因为申请手续简单，费用低很多。接着去工商部门申请《名称预先核准通知书》，确定店名，然后到当地县区级的交通局办《道路运输经营许可证》，办好这个证再去工商部门申请《营业执照》，在拿到营业执照30天内到当地地税局、国税局办理《税务登记证》。
8、汽车维修都包括哪些项目？
1.诊断、测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时专不应一个人操属作。
2.进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸。
3.诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统（如电控系统），若无生产厂家详细维修资料时，最好不要动手维修。
4.故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏。
5.有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。因此，在进行故障判断时，不要总往复杂方面想，应从简到繁、由表及里、逐步深入。
6.电控系统发生故障时，一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件（特别是ECU）故障，因为电控系统出现故障的可能性一般很小。
9、怎么修理汽车
1/3车晚上修"
说法的人可以培养
由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注
这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里
根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来
3. 学历和实践相结合 仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"
唯学历论"
，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修
所以对于新招收的员工一定要实事求是
4. 兴趣是成功的基石 任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修
5. 什么样的人可以当师傅 这个问题似乎很好回答：当然是技术高的
但笔者认为，以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业
教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业
不敢让徒弟自己分析问题解决问题的
自己基本上没有买过专业书的
现代汽车维修工的培养方法 1. 基础理论知识＋兴趣 在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养，让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定
同时，要将一些重要的任务交给有发展前途的员工，让他们意识到自己的作用
2. 竞赛＋协调会 通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围，同时，还要保证彼此之间的团结与协作
因为修车不是一个人的工作，一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯，可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题，每次例会有主题
3. 坚持写维修日记 要求维修人员写工作日记，即可以加强记忆，又可以为日后提供资料，还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"
理论→实践→理论"
的思考和学习
4. "
广范"
基础上的"
专一"
在广范的基础上，培养对某一车型、某一技术的精湛，以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平
对于一个维修人员的要求不可太杂，可以通过以点带面的方式提高实际维修水平
5. 积极进取，不断创新 维修企业要注意开发优秀员工的能力，将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用，开发一件有益的工具可以提高数倍效率
积极地将一些员工的想法变成现实，积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理，同时，对于有实际意义的内容进行推广，对于相关人员进行必要的奖励
当代汽车维修工的培养内容 1. 具有极强的逻辑推理能力 维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力
这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的
这是因为，到目前为止，我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度，目前，修理业的主要任务还是"
诊断"
，正所谓"
七分诊断、三分修理"
真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度
在诊断过程中，要求诊断人员要"
懂原理、会分析、能推理、巧诊断"
排除一个疑难杂症，有时就像一部很好的推理小说，只不过小说的主角是汽车的各个系统
因此，一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的
2. 具有一定的英语基础 汽车技术的发展，使得它已不再是一个国家的事了，需要有国际合作
我们所修的车相当一部分是进口车，因此具有一定的英语基础就显得尤为重要
在工作中，不仅要查阅一些相关车型的英文资料，而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法
3. 机、电、液有机地结合 我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开，它们是两个独立的工种
而随着汽车技术的飞速发展，这种分工已经很不现实了，强烈需要将机、电工结合一起，再辅以液压技术，三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才
4. 掌握一定的计算机知识 现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识，不仅要了解计算机的正确使用，而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象是可能无法理解
5. 会挑选、使用并延伸设备的用途 修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度
如果仔细观察，就会发现，在许多修理厂，有很多设备摆放在那里充门面、装样子，甚至有些修理厂的设备还没有打开包装，购买的原因只是因为行管部门要求，象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论
因此，一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备
上4S店或汽修店就可以的
请采纳，谢谢