1、如何管理车辆
公司车辆管理的办法
为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本办法。
一、公务用车
1、公司员工在市内参加各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车；
2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车。
3、公司组织集体活动，酌情安排用车。
二、非因公用车
1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费使用。
2、经批准的其他非因公个人用车（包括离、退休人员），一律按规定收费。
三、用车手续
1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与综合部预约，以便安排。
2、职工非因公用车（因伤病除外），提前二天预约，由综合部酌情安排。
四、费用结算
1、用车费用的结算采取用车人签单，按月按部门分摊的方式进行结算。
2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付，至下月初至财务部统一结算。
3、当二个或二个以上部门合用一辆车时，司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊，并分别由用车人签字认可。
4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可，否则不予结帐。
5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。
6、对非因公用车，除规定免费使用的情况，一律采取用车人签单，在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算，但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。
7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。
公司车辆管理规则
1.机动车辆由经理办公室统一管理，原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由经理办公室批准。
2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。
3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。
4.车辆每周至少清洗一次，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。
5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全；
6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。
7.公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。
8.未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。
9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。
10.车辆使用规定：
公司车辆一般不外借。
公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外）。
员工远程外出（单程30KM以上）应合理安排出行时间，以保证效率、节省时间、减少费用为原则，首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅，且时间确实紧急的情况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。
因项目原因而使用公司车辆的，按1元/KM计算项目成本，由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算，从项目组包干车费中扣减。
《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管，财务部负责监督、核算，必须如实记录，否则将承担相应责任。
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2、智驾出行的易车队系统能管理多少车辆？
一开始买的那一套包括3年服务费，然后送5个盒子（5辆车）。之后企业还有多少车需要用就买多少单车服务包。
3、公司车辆管理制度怎么做？
车辆管理制度
1、范围 ：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车
辆的相关管理活动。
2、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》
3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
（5）、费用报销
a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。
（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。
（7）、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
（8） 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。
（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；不低于600元。
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚；不低于800元。
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
（14）、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
（15）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
（16）、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
（17）、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
（18）、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。
（19）、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
（20）公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
（21）、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
（22）、对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b.维护公司的良好形象；
c.车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
（23）、离车注意
a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门；
b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
（24）、出发前后工作
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；
d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。
（25）、 个人形象
a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b.注意头发、手足的清洁；
c.注意个人言行；
d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
（26）、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
（27）、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
（28）、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。
（29）、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
4、公司关于员工私车公用做出如下规定
（1）选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴（见详表），在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。
（2）选择二、
A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元；
B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记，并由总经办审核里程数、油耗数；
C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计，与次月5日前统计汇总完毕通报财务部；
D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；
E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财务部门作为报销凭证；
F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。
4、车队车辆管理制度
车辆驾驶参考
为保证车辆正常安全的行驶，减少行驶中带来不必要的麻烦，以及降低维修、燃油等费用的开支，特提供以下几条建议供大家学习参考。
1、 按规定速度行驶。现在利雅得大多少道路都设有超速观察岗。此观察岗为流动的拍照车辆，地点不确定。行车时注意观察道路两边车尾相向的车辆。再有利雅得道路的红绿灯有很多装有监控。请尽量避免停车等侯时压线。
2、 保持车距，安全驾驶。随着冬季的到来，人体的肢体反映减缓。请尽量保持车距，避免急刹。给自己和后面的车辆预留出足够的反应时间。行车时调整好心态，不开赌气车，不打盹，不走神，尽量避免左右变道超车。行车时系好安全带。
3、 提前预见，匀速行车。在前方路况比较拥堵时，提前收油门，轻踩刹车，使车辆缓慢降速。减少急刹给车辆带来的冲击。起步时轻踩油门，匀速加油，降低油耗。
4、 保持车辆的整洁和卫生。车辆是大家出行的一个公共空间，也代表了商城的形象。保持车辆的内外干净，给大家一个良好的乘坐空间。车辆仪表台及驾驶员左右尽量避免放置物品，以免刹车时滚落到驾驶员的脚下。减少事故隐患。
5、关于加强车辆的管理
为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本办法。
一、公务用车
1、公司员工在市内参加各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车；
2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车。
3、公司组织集体活动，酌情安排用车。
二、非因公用车
1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费使用。
2、经批准的其他非因公个人用车（包括离、退休人员），一律按规定收费。
三、用车手续
1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与综合部预约，以便安排。
2、职工非因公用车（因伤病除外），提前二天预约，由综合部酌情安排。
四、费用结算
1、用车费用的结算采取用车人签单，按月按部门分摊的方式进行结算。
2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付，至下月初至财务部统一结算。
3、当二个或二个以上部门合用一辆车时，司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊，并分别由用车人签字认可。
4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可，否则不予结帐。
5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。
6、对非因公用车，除规定免费使用的情况，一律采取用车人签单，在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算，但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。
7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。
公司车辆管理规则
1.机动车辆由经理办公室统一管理，原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由经理办公室批准。
2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。
3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。
4.车辆每周至少清洗一次，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。
5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全；
6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。
7.公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。
8.未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。
9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。
10.车辆使用规定：
公司车辆一般不外借。
公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外）。
员工远程外出（单程30KM以上）应合理安排出行时间，以保证效率、节省时间、减少费用为原则，首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅，且时间确实紧急的情况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。
因项目原因而使用公司车辆的，按1元/KM计算项目成本，由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算，从项目组包干车费中扣减。
《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管，财务部负责监督、核算，必须如实记录，否则将承担相应责任。
6、公司车辆如何管理
公司公务用车和营运车辆的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由公司办公室负责管理。由办公室编制《车辆管理档案》，并上传至日事清的笔记管理模块，随时方便使用人员查阅。公司公务车辆由办公室指定专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
1、全部营运车辆必须统一服从车场管理人员的指挥和调度，遵守公司的作业守则，自觉执行公司制度，维护公司利益。所有车辆应服从车辆管理人员的安排，不得随意停放。
2、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
3、车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
4、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
7、单位的车辆如何管理？
车辆管理制度
1、范围 ：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车
辆的相关管理活动。
2、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》
3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
（5）、费用报销
a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。
（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。
（7）、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
（8） 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。
（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；不低于600元。
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚；不低于800元。
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
（14）、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
（15）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
（16）、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
（17）、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
（18）、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。
（19）、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
（20）公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
（21）、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
（22）、对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b.维护公司的良好形象；
c.车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
（23）、离车注意
a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门；
b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
（24）、出发前后工作
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；
d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。
（25）、 个人形象
a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b.注意头发、手足的清洁；
c.注意个人言行；
d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
（26）、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
（27）、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
（28）、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。
（29）、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
4、公司关于员工私车公用做出如下规定
（1）选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴（见详表），在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。
（2）选择二、
A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元；
B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记，并由总经办审核里程数、油耗数；
C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计，与次月5日前统计汇总完毕通报财务部；
D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；
E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财务部门作为报销凭证；
F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。
8、车辆管理制度
车辆管理制度
1、范围 ：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车
辆的相关管理活动。
2、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》
3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
（5）、费用报销
a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。
（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。
（7）、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
（8） 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。
（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；不低于600元。
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚；不低于800元。
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
（14）、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
（15）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
（16）、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
（17）、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
（18）、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。
（19）、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
（20）公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
（21）、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
（22）、对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b.维护公司的良好形象；
c.车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
（23）、离车注意
a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门；
b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
（24）、出发前后工作
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；
d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。
（25）、 个人形象
a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b.注意头发、手足的清洁；
c.注意个人言行；
d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
（26）、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
（27）、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
（28）、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。
（29）、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
4、公司关于员工私车公用做出如下规定
（1）选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴（见详表），在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。
（2）选择二、
A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元；
B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记，并由总经办审核里程数、油耗数；
C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计，与次月5日前统计汇总完毕通报财务部；
D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；
E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财务部门作为报销凭证；
F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。