车辆并道

1、关于转弯并道车辆与直行车辆发生碰撞的事故责任认定？

双方都有过失，你是变道是没有避让直行车辆，对方是没有注意行车安全。各自承担50%的责任。

2、三条车车道,并车俩条车道,这是按交替合流车道走?还是按并道走了?

29自行车，52单车，76汽车，5摩托车，12人力车，三条车车道,并车俩条车道,这是按交替合流车道走?还是按并道走了?

3、车辆并道发生刮擦

车辆并道发生刮擦的由变道车辆负全责。
根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。

4、交通并道刮碰的责任是怎么划分的？

交通如果是并道的发生剐蹭，那么肯定是并入的车辆占主要责任。交通法明文规定的在并道车辆时有义务看后方的车辆。如若发生了强行并道而造成了瓜臭，那么强行并道的车辆是要负主要责任有可能负全部责任了。一定要文明行车，不能莽撞的变道。变道的时候可以伸出手或者是打转向灯想对方示意。得到许可之后再进行变道。

5、我的车在中间车道虚线内正常行驶。被右侧车辆并道超车时，将我车右后门刮蹭。这种事故是谁的责任

当然是他全责啊，只要你是正常行驶~因为交通法有规定超车车辆在并线时不得妨碍其他车道内正常行驶的机动车。他属于侵犯了你的路权。若满意请采纳！

6、开车的时候该怎么变线和并道？

对于刚刚难道驾照的新手来说，恐怕没有比并线更让新手恐慌的事情了，并线那一时刻，似乎所有旁车都看自己不顺眼——后车不爽，因为你阻挡；旁车不让，因为你太犹豫。马路上，经常可以看到新手老是想并，又并不过去。美国、德国直行车辆或主动让行，但中国极少，中国驾驶员似乎都特别急，似乎喜欢“欺负”新手，因为当年自己也是被欺负过来的。

并线第一要诀是提前选道，你要明确知道自己行进的路线和方向，提前变到你需要的路线上。不要临到头了，才一口气变两条甚至三条道，不说别人，就是笔者，看到这种车，也会生气，早干嘛去了？

第二是要爽利，后车和旁车最怕犹犹豫豫的车辆。通常，后车看到前车打转向灯，会点一脚刹车，等前车变线完马上超车，但此时前车没并过去，反而速度降下来甚至停下来，那就悲剧了，轻刹变重刹，搞不好还会追尾。旁车看到你打灯并线，也会点脚刹车，留出位置，但这位置不会很大，假如你稍犹豫，两车距离就会很近，此时就不能怪旁车鸣笛闪灯了。

第三是要拿得准。并线最忌冒进，要拿准速度、距离、时间。比如，并线时，你的速度不能比旁车慢，距离最好能看到后车车灯或者前保险杠，并线时间要短，要一气呵成。并线时，优先找速度和加速度比你慢的车来并，如公交车、货车、卡车等。

单向单车道没得选，只有一条道可以通行，顺着车流走即可；借用对向车道超车时，要慎之又慎。单向两车道的国道和城市道路，优先选择左道，因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车，除非要变道，否则不去跟他们凑热闹。不过，单向两车道的快速路和高速路，则优先靠右道行驶，因为你是新手，还在积累驾驶经验的阶段，速度不快，在左道会成为“路障”，被其他车辆欺负。不仅如此，高速路右道的右边还有一条应急车道，万一遇到紧急情况，可以躲避——左道可没有如此待遇。假如是单向三车道以上的大马路，建议靠中间行驶，不仅不会惹来快车非议，而且不受行人和自行车干扰；此外，中间车道还有视野开阔，车速不慢，变线容易等其他车道所没有的优点。

希望这篇文章能对您有所帮助！

7、汽车变道和汽车并线是不是一回事？

两者不是一回事。

相同点：两者都指的是行车时从一条车道驶入另一条车道的行为。

不同点：从自己正在行驶的车道驶入另一条车道称为并线，而变更车道是指汽车在行驶中，因超车、避让障碍物或在路口转弯时，需要由一个车道进入另一个车道的驾驶操作。

要领

1、当汽车需要变更车道时，驾驶人首先要通过内、外后视镜及车窗观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。

2、变更车道时，打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。

3、变更到另一车道的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前、后、左、右的车辆动态情况。

4、变更车道后不要减速，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车，则要缓慢抬起加速踏板，直至与前车速度相当，保持合适的跟车距离即可。

8、交通事故并道时追尾的责任划分

发生交通事故报警后，大家最关心的就是公安机关交管部门会如何划分本次交通事故的责任，追尾是比较常见的交通事故，很多网友都有这样的疑问，如果发生追尾，交通事故责任会怎样划分，在这里需要先要给大家解释一个误区，单凭事故一方的某一个行为，是无法判断责任如何划分的，责任的划分需要交通部门根据双方的行为和过错以及当时的路况来综合判定，哪一方的过错更严重，哪一方的责任就会更大一些，反之，如果没有过错也就不需要在事故中承担责任。事故责任的划分主要分为以下几种方式：第一，一方无责一方全责。第二，一方主责一方次责。第三，双方同等责任。第四，责任无法划分。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

9、汽车并道辅助是什么意思

你好，就是汽车变线，辅助呢就是帮忙，并道辅助是现在很多汽车上的新功能，在后视镜下方，当车辆侧后方（盲区）有车时，会有灯闪提示驾驶员。