车辆在山区

1、车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时，为什么下坡车先行？

车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时，因为下坡车受重力作用制动难度比上坡车大得多，因此上坡车应当让下坡车先行。
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
(一)减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
(四)在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

2、车辆在山区上坡路驾驶为什么要减挡

发动机在高速档位行驶时,如遇上坡路段.动力以经不足.速度会明显降低.
这时要求驾驶员立即减档或提前降低档位,
降档后发动机转速提高,动力变大,以适应上坡时车子对动力的需要.
原理是:
当发动机转速恒定时,因为档位变速比的不同,通过变速箱的参与,到达车子驱动轮的扭矩是不同的,
在发动机的同等转速下,档位越低,扭矩越大,速度越小,反之,档位越高,扭矩越小,速度越快.

3、车辆在山区道路跟车行驶时，应适当缩小安全距离。

错

4、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶

驾驶汽车在山区上陡坡路段行驶方法如下：
一、在有中心线或者隔离设施的山区道路，在本行驶方向内正常行驶即可，不得越中心线行驶和越中心线超车。
二、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
(一)减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
(四)在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

5、车辆在山区道路跟车行驶时，应怎样做

针对山区道路坡陡且长、弯多且急、路窄且险等特点,为确保行车安全,
驾驶人要注意：
1、保持与前车的安全距离，大于30米以上为宜；
2、避免转弯时占道行驶，建议靠右行驶；
3、上陡坡提前换低速挡，建议换2档；
4、下长坡时,充分利用发动机制动，严禁空档滑行。

6、车辆去山区自驾游要注意哪些安全因素？

放飞自我放松心情是现代都市人都在追求的目标，在城市的繁忙和水泥世界中生活久了，很多车主们都想来到山野之中体验一下新鲜自由的空气，所以汽车领域内的自驾游在这些年成为了大家的热门活动之一，那么小编来为大家说说车辆去山区自驾游要注意哪些安全因素？

首先大家要知道出去户外自驾游的目的是为了让自己开心，所以要注意自己和家人的自驾游财产和人身安全，而很多风景优美自驾路线都要经过山区，走山路对于长期在城市中生活的车主们来说本身就是一项考验，山区道路的特点是路窄而且视线极差不能和城市中规划好的快速路相比，所以在山区开车时要谨记安全第一的信条紧靠右方行驶，在山路上只要遇到一点自己不能确定的车况就要随时按喇叭，超速和强行在山路上超车更是绝对不能做的行为。

其次如果在山区自驾开的是手动波的车型，就要更具有山路行车经验才能操控好，对于上坡的角度与自身车辆的动力与车速情况结合起来，如果山路上坡的角度很大时就该及时将档位降下来了，这样车辆发动机的大扭矩会输出到传动部分让车子能顺利的上坡，如果山区道路上坡判断不及时的话，在中途发现动力跟不上了这时候再来进行降档就可能在山路上溜车非常的危险！

还有出门在外图的是个安全所以在山区自驾时心态一定要好，因为现在出门自驾的车友们也很多因而山区道路上堵车也十分常见，如果心态不好的车主堵车时间长了就会很烦躁容易发生加塞等行为，这样的话本来山路就窄插队就更容易发生交通事故就得不偿失啦。

（原创文章，图片来源于网络）

7、车辆在山区道路跟车行驶时 应怎样做

山区道路行驶坑洼不平最好减速慢行对减震伤害少而且不怕刮蹭底盘

8、车辆在山区道路行使靠山一方先行还是不靠山

不靠山先行

9、车辆在山区道路行驶时，应该怎么做

主要就是减速慢行，注意力要集中，随时可能有急拐弯。

10、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶?

上坡一般采用低挡位，马力足。自动挡选二挡位置，手挡根据车速选低挡。假如水温达到警戒线时，应将车停放在安全地带，带上手刹，检查一下水箱是否亏水，水箱箅子是否被异物遮挡。亏水需补足，有异物清理掉再行车。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（千万不要踩离合器踏板）。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。