1、吉林大学车辆工程怎么样？
全国数一数二啊，吉大的车辆工程绝对非常强，无论是硬件设备还是师资力量都是极强的，那里是我的梦想，虽然我现在考到了吉大的通信工程，我还是更向往车辆工程啊！！！而且就业率很高，淡然还是在本地就业工人能够容易了，但我不知道你家乡是哪里啊？如果是有对汽车人才学要的地方就业肯定没问题了，但如果没有什么大的需求的城市就不好说了．还有似乎现在车辆专业的就业率虽然高但待遇不是很好，要注意．
2、吉林大学 车辆工程
首先先恭喜你进入吉林大学车辆工程专业
课程安排是不是指课表啊，最好是买新书
大一：英语（开学有英语考试，高分的可以上二级班，少学一本书）所用书是新概念，化学，物理（吉大老师自编，吉林大学出版社），思修（没啥用），形势政策（没教材也没事），高数A（吉林大学出版社），概率A（吉大出版），军事理论，工图（与专业课有关），计算机（考试很费劲，要背一背，哪个版本都可以）
大二：电工（吉大出版），理论力学，材料力学，线性代数A，C语言，高数（现在好像大一就可以学完了），金工实习（有考试，没啥教材），马克思，工程材料
大三：开始学习专业课了，汽车构造，汽车理论，发动机原理，汽车设计，液压气动，流体力学，工程热力
大四：就分方向了，就看你的选择了
考研：专业课（很重要），英语（六级水平），高数，理论力学（考外校）或者材料力学（考本校），马哲
期间还有好多试验（多的你得逃课去上），大三有实习，总之很累人的，祝你天天向上了
3、吉林大学汽车学院有几个专业？每个专业都怎么样？
车辆工程、工业设计(汽车车身、车身结构) 、热能与动力工程（汽车发动机）、热能与动力工程（热能）
车辆工程
专业简介 培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法；整车和总成的性能评价方法；车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士（郭孔辉院士），具有国家级重点实验室（汽车动态模拟实验室），在国内汽车行业中有着重要的地位。
主干课程 本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。
就业方向 毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。
工业设计(汽车车身、车身结构)
专业简介 培养从事汽车车身造型设计、车身结构设计、制造、实验研究以及工业品造型和理论研究等工作的复合型人才。专业内容包括汽车车身结构设计与分析、汽车车身造型技术、产品设计艺术、计算机辅助造型、人体工程学理论及应用、空气动力学应用。车身工程系（工业设计专业）在汽车车身工程领域具有30余年的发展历程，现有硕士点3个，博士点1个，是国内最早的培养汽车车身工程领域技术人才的单位。本专业逐渐形成了以车身工程设计为主，并与艺术设计相结合的专业特色。
主干课程 汽车造型设计、车身设计、车身制造工艺、车身构造、人体工程学、汽车空气动力学、车身CAD、车身实验学、汽车模型制作、工业设计概论等。
就业方向 学生毕业后兼具工程与艺术方面的基础知识，具有汽车车身结构设计与造型能力，可在有关企业、公司、科技单位、国家机关和高等院校从事设计、制造、管理、营销、科技和教学等工作。
热能与动力工程（汽车发动机）
专业简介 培养汽车发动机领域内从事设计、制造、科研和管理等工作的高级专门人才。专业内容包括汽车发动机的设计、工作过程优化、公害控制、电控技术及新能源开发与利用等。本专业在车用发动机教学和研究方面实力雄厚，居国内领先水平。 现有动力机械及工程和工程热物理2个硕士点、动力机械及工程专业博士点1个，博士后流动站1个，省级重点学科1个，省重点实验室1个。 本专业属于能源动力类，是国家重点发展领域之一，发展前景广阔。
主干课程 本专业学生应在学好外语、计算机、数学、力学、热力学等课程的基础上，完成内燃机构造、内燃机原理、内燃机设计、热力测试技术、发动机排放控制、电控技术及汽车工程概论等课程的学习。
就业方向 毕业生可在相关公司、企业以及有关的研究设计院所、高等院校和管理部门从事内燃机方面的研究与设计、教学、产品开发、制造、试验、管理工作。
热能与动力工程（热能）
专业简介 培养在热能工程领域内从事设计制造、运行管理、科研和管理等工作的高级工程技术人才。专业内容包括热力发电厂、锅炉原理与设计、换热设备、制冷与空调、新能源开发与利用、供热工程。专业基础课包括工程热力学、传热学、流体力学和燃烧学，有较完善的实验和研究设备，在国内有较大的影响。 现有热能工程和工程热物理2个硕士点、热能工程为省级重点学科。本专业属能源动力类，是国家重点发展领域之一，发展前景广阔。
主干课程 工程热力学、传热学、流体力学、燃烧学、热力发电工程、换热器原理与设计、锅炉原理与设计、制冷原理及技术、汽车空调、热工测试技术、可再生能源及其应用、能源科学导论。
就业方向 毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。
4、吉林大学车辆工程专业
吉大的车辆是很厉害的，几乎是吉大分数最高的专业了，应该要比吉大内的提档线高出50分左右吧，当容然这个在不同的省份的招生情况不同，在吉林省，吉大的提档线要高出一本分数线50多分，车辆要高出提档线50多分，几乎要高一本线100分的，实验班的分数会更高。至于在其他省的招生情况，你可以到省招生办的报考指南或者省教育网上查询，或者可以把吉大的官网上查询，历年的各专业的招生分数在网站或报考指南上都可以查到，可以作为报考参考的依据。
总之，车辆是吉大很棒的专业，在国内是数一数二的，分数也很高。
说的这些希望对你有帮助，纯手打，望采纳，谢谢。
5、吉林大学的车辆工程为什么要分这么低
吉林大学全国排名9名，
车辆工程是该校的特色专业，
但是，并不是所有人都不了解的。
6、吉林大学的车辆工程与微电子哪个好???
我也是吉林大学的一名学生给你介绍一下:
吉林大学车辆工程有全国唯一的车辆工程院士,
有全国唯一的汽车风洞重点试验室.
是吉林大学五大王牌专业之首.
在全国来说只有清华大学的车辆工程作为后起之秀可以与之抗衡.
在国内是无敌的.
而且就业率也很高啊！
你这个分数报微电子很有希望，而且这个专业也很强！报车辆也可能录取，但是很冒险！
7、吉林大学的的车辆工程专业怎么样
吉林大学的的车辆工程专业，
当然好。
吉林大学的的车辆工程专业，
是该校的国家级特色专业。
全国排名第二，
只在清华大学之后。
分数线各省考生不同，
可上学校招生网查看。
8、吉林大学车辆工程考研
别抄百度的？百度上有值得信赖的信息，为什么不用呢？
吉林大学080204车辆工程专业，
研究方向：01汽车动态仿真与控制
02整车集成与性能匹配
03汽车底盘设计与控制
04节能与新能源汽车
05汽车传动系统理论与控制
06汽车振动噪声分析与控制
07汽车安全性
08汽车电子技术
09汽车智能辅助驾驶技术
10汽车自动变速理论与控制技术
11 车辆测试技术及仪器
初试科目：①101思想政治理论
②201英语一或202俄语或203日语
③301数学一
④864理论力学(需携带计算器)或865材料力学(需携带计算器)或901 自动控制原理(需携带计算器)
复试科目：专业综合（汽车理论、汽车设计）。
9、吉林大学车辆工程是国内最好的吗?
论实力吉大和清华难分高下，论影响力吉大当然是国内第一，清华有许多教授都是吉大毕业的，当年有一个师兄考清华的研，面试时临时加了一门专业课，而吉大并没有开，他一点都不会，但是居然过了，下来才了解到面试他的那几个老师包括秘书清一色的吉大毕业生，想不过都难。至于同济，圈内人公认的吹牛大王，老师比较务实，也有很多是吉大毕业生，但是学生很狂，像打了鸡血似的，到处吹，所以其他学校的包括清华在内的毕业生只要一碰到同济的学生立马躲得远远的。说实话，同济的汽车连湖大都比不过，湖大还有一个汽车类的国家重点实验室和一个汽车方向的院士，今年又接了一个汽车类的973，而同济什么都没有。
10、吉林大学的车辆工程
1、在陕西要想考上吉大的车辆工程，至少高出重本线70分，已经算收分很低了，很多省份是高出100+才行。登陆吉林大学本专科招生网，可查询详细招生信息。
2、的确，车辆的师资被清华、北理等一大批高校挖走，但根还在！清华、北理的老师都是吉大帮，这并不值得我们难过。他们虽不在吉大执教，但他们却是从吉大走出去的、同样为中国的汽车教育事业工作。因为他们的出走，高校的汽车教育才呈现欣欣向荣之象，这是吉大的自豪和骄傲。
吉大的车辆就此衰落了吗？不，吉大车辆是和中国一汽一同诞生的，再没有哪所大学拥有吉大得天独厚的地缘、人缘优势——坐落在汽车城，和一汽同生共荣。
车辆拥有3个国家重点实验室，傲视全国。清华有10个国家重点实验室，全国第1，吉大有6个与上海交大并列全国第4，但只有吉大一所大学在汽车领域有3个国家重点实验室！
这就是吉大的实力！
3、吉大软硬件最好的校区是中心校区——前卫南区，但学风最好的校区是南岭。南岭撑起了吉大的半边天，因为吉大的强势专业有一半在南岭。
南岭的学生总是很忙，因为他们的课业繁重，而他们自高中起就是佼佼者，勤奋是一种习惯；南岭的学生很朴实，因为太多的心思花在学习上，他们没有文史类的勾心斗角；南岭的学生很豪爽，因为身处东北，豪爽是一种特色。因为这些学生，南岭是吉大最有人情味的校区。
住宿条件，只能说看运气了。目前大四的住宿条件比较差，女生是六人间上下铺。不知道新生来的时候会不会有所调整。