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车辆特种驾驶

发布时间:2021-06-13 16:03:53

1、特种车辆需要什么驾照

一般是特种车辆驾驶证,如挖掘机,单钢轮或双钢压路机,摊铺机,滑移式小型装载机,履带式吊装机,等等都需要《中华人民共和国种特作业操作证》或《XX省市种特作业操作证》,未满18周岁不可以申办种特作业操作证。

特种车分类:
特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车;
特种车二:用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车;
特种车三:装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车;
特种车四:集装箱拖头。

2、关于驾驶特种车要有什么 证件

驾驶特种车需要持有中华人民共和国种特作业操作证。

1、特种作业操作证,由中华人民共和国应急管理部统一式样、标准及编号(但特种设备操作资格证格式与此不同)。 

2、特种作业证件至少有安监总局、质检总局、建设部考核并发证。

特种作业:是指容易发生事故,对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业。特种作业的范围由特种作业目录规定。本规定所称特种作业人员,是指直接从事特种作业的从业人员。特种作业人员所持证件为特种作业操作证。

3、人员要求:

(1)年满十八周岁,且不超过国家法定退休年龄;

(2)具有初中及以上文化程度(危化品特种作业人员应当具备高中或者相当于高中及以上文化程度);

(3)身体健康,无高血压、心脏病、癫痫病、眩晕症等妨碍本作业的其他疾病及生理缺陷;

(4)具备必要的安全技术知识与技能;

(5)相应特种作业规定的其他条件。

(2)车辆特种驾驶扩展资料:

注意事项:

1、根据规定,特种作业人员在参加培训前必须到当地县级以上医院进行体检,体检合格者方可参加与其所从事的特种作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。

2、培训报名时需填写《特种作业人员培训申报表》,交一寸近照三张(白底或蓝底,不能穿红衣服拍照)、身份证复印件、学历证书复印件各一张,并由各所在单位审核盖章。

3、考特种车驾照有哪些?

特种车及专用车有许多种,分类较杂。一般常见的有:挖掘机、装载机、叉车、筑路工程机械、起重机械、推土机等等。驾驶此类车除有正常驾照外(场内驾驶不要驾照),还须到县级及县级以上安监、劳动部门办理《特种作业操作证》。此外,汽车类特种车有:警车、消防车、救护车、工程救险车、押运车、高空车等,驾驶此类车除应有公安车管部门核发的相应普通驾照外,还应具有相应资质的资格证件。

4、特种车驾驶员需要哪些证件,如何办理?

一般是特种车辆驾驶证,如挖掘机,单钢轮或双钢压路机,摊铺机,滑移式小型装载机,履带式吊装机,等等都需要《中华人民共和国种特作业操作证》或《XX省市种特作业操作证》,未满18周岁不可以申办种特作业操作证。

特种车分类:
特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车;
特种车二:用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车;
特种车三:装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车;
特种车四:集装箱拖头。

5、特种车辆驾驶证怎么考

您好,是要到全国市级质量监督局指定的特种车辆训练基地报考办理。报考办理时,要携带身份证原件及复印件,一寸照片两张。不同的特种车辆考试的内容也不一样,此处以叉车为例。

叉车驾驶员实操考试内容分两大项,桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地,按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作,其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。

路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作,其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术,掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项,每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。

路考分为“合格”或“不及格”两种成绩,由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况,直接确定“合格”或“不及格”(目前暂不执行)。

(5)车辆特种驾驶扩展资料:

路考内容:

考核要求:
时间设置:3~4分钟(行驶里程约1000m)。


道路设置:行驶路线必须具有:坡度、十字路口、不平路段、障碍路段、车辆掉头路段。


考试内容:斜坡起步;换档变速;上坡和下坡;十字路口左转弯;不平路段行驶;狭窄路段调头;定点停车。

考核评定:分合格与不合格两种。

有下列情况之一的为不及格:

1、起步不打转向灯或发生间歇前冲、剧烈跳动的。

2、坡道起步后退的。

3、不能正确掌握方向,使车辆驶出路外或发生“划龙”行驶;一手换挡一手不能有效掌握方向盘;转弯角度过大使车辆偏离道路中心线行驶的。

4、原地打方向;用半联动加大油门控制车速的。

5、未按换挡顺序越级换档;挂不进档位或挂挡时发生严重齿轮碰击响声;入错挡位的。

6、不能根据路面、交通、载荷等情况合理运用动力和掌握换档时机正确控制车速的。

7、行至障碍路段、因操作不当使车辆无法行驶的。

8、停车不正或停在路中或停车过急的。

9、发动机中途熄火的。

10、狭窄路段调头不能三前两后完成的。

11、转弯时,不会使用转向灯或不会通过倒后镜观察车后事物的。

12、倒车没有向后了望的。

13、会车地点选择不正确,使双方无法行车。

14、不懂交通标志或违反交通规则的。

15、违反驾驶安全操作规程的。

16、安全意识差,预见性差,缺乏应变能力的。

17、不听从交通管理人员指挥或发生行车事故的。

6、特种车辆驾驶在哪里学习?

特种车辆驾驶除了在驾校学习最基本的驾驶技能以外,还要在安监局、劳动局和安监局指定的部门进行登记、备案、学习!

7、特种车辆如何上路行驶?

不上路行驶的话到劳动部门办理《特种机械操作证》,上路行驶的话除上述证件以外,还要到当地车管部门办理《驾驶证》。在非工作的情况下如果需要转场但有些地段需要通行证,需要到交警大队做登记并领取相关的通行证,或者找大型拖车运走,一般情况下开特种车的道路施工方都没有要求必须有相关证件。

8、警务车辆特种驾驶技术训练教程急求!!

图书内容简介本教材共分六章,主要内容包括:警务车辆特种驾驶技术概述、警务车辆特种驾驶技术场地基础训练、警务车辆特种驾驶技术实际道路应用训练、警务车辆特种驾驶技术长途综合实战演练、警务车辆特种驾驶技术训练人员场地及车辆、警务车辆特种驾驶技术参训人员对车辆的识别方法等。
本教材注重专业理论联系公安警务实际,力求全面阐述本专业的基本理论、基本知识和专业技能,突出警务车辆特种驾驶技术在公安警务实战中的应用,确保教材具有较强的科学性、系统性、规范性和实用性。
图书目录
第一章
警务车辆特种驾驶技术概述………………………1
第一节警务车辆特种驾驶技术概念……………………2
第二节警务车辆特种驾驶技术研究对象及内容……………3
第三节警务车辆特种驾驶技术实战应用原则………………5
第四节警务车辆特种驾驶技术训练方法…………………13
第五节警务车辆特种驾驶技术及训练历史沿革……………14
第二章
警务车辆特种驾驶技术场地基础训练………………19
第一节快速起步驾驶技术…………………………20
第二节脚制动器使用驾驶技术………………………23
第三节快速前驶调头驾驶技术………………………26
第四节快速后驶调头驾驶技术………………………30
第五节超高速驾驶技术……………………………33
第六节弯道驾驶技术………………………………36
第七节高速爆胎处置

9、我想知道中国有学习汽车特种驾驶技术的学校吗?

没有民间的.只有警察才教.你的情况只能请高人教你.

漂移的产生的原理就是:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这时只要前轮有一定的横向力,就会产生漂移。

关于具体怎样漂移:
漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心)
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力)

再就是使后轮失去抓地力:
前面提到了3种理论方法:
1.使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)
2.使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)
3.减小后轮与地面之间的正压力(就是重力转移)

最后,还是要联系实际,产生漂移的方法就是:
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘
2.转弯中拉手刹
3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘
4.转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘
基本状况了解后,我们再来逐一分析:
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移;
2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中,突然拉手刹,使重心突然前移,后轮失去抓地力从而漂移;
3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1,不过速度损耗比1要小,因为刹车产生的惯性比手刹的要小;
4.转弯中猛踩刹车——原理同2,也是速度损耗较2要小;
5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时,你是否发现,其车的后尾有点摆动,就是利用突然加速(加速度要足够大),使后轮与地面产生正速度差,以失去抓地力从而漂移。像FR型的车(就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头,通过传动杆把动力传给后轮,再由后轮传到地面)车,由于驱动关系,可以在瞬间获得动力,所以在看FD起步时,车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。(定点漂移)

最后,漂移的完整步骤:
在入弯前要保持高速,按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”,将车头打向入弯位的相反方向,从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车),但不要松开油门,迅速将车头打回到入弯的方向,这时由于突然转向,使得车头和车尾产生反力(力的方向不同),车轮会在瞬间锁死,而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑,车尾则因冲力会快速地朝车头摆正,所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动,形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯,当车头对准直路后马上换档踏油门,车子便会以高速完成整个过弯过程。

按顺序来就是:
1.在进入弯道前,保持足够的速度
2.进入弯道前,轻点刹车,挂低档(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘
3.迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡
4.车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高档加速
5.在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线
6.滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线。
挂低档之前,左脚踩离合器,右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)
这也就是,为什么我们看拉力赛车比赛转弯时,明明是左弯但却先要右转,然后再左传。
这里还有一点,就是先右转,然后再左转的另一层意义。
如果是左弯,而车只往左打方向盘,那么由于惯性,这时,右前轮的压力最大,轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘,使重心移到左前轮,再左转。

10、特种车辆驾驶证 包含那些 还是有分类?

一般是特种车辆驾驶证,如挖掘机 单钢轮或双钢压路机,摊铺机,滑移式小型装载机,履带式吊装机,等等都需要《中华人民共和国种特作业操作证》或《XX省市种特作业操作证》。你可以去当地劳动局询问,或者去职业培训学校办理(学校收费贵些)。未满18周岁不可以申办种特作业操作证。


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