1、车辆工程以后就业工资待遇如何?
1、很好。
2、米拉车辆工程技术（上海）有限公司怎么样？
简介：MIRA为全抄球汽车和交通行业提袭供世界一流的工程技术服务。MIRA可以开展从概念设计到项目投产验收的整个过程。在整车工程设计（底盘和白车身）、整车性能开发（操稳、NVH、制动、热管理、安全、耐久性、电子和电磁兼容以及功能性安全，空气动力学等）方面有着强大的专业技术。
法定代表人：GEOFFREY MAXWELL DAVIS
成立时间：2012-05-02
注册资本：36万英镑
工商注册号：310000400681509
企业类型：有限责任公司(外国法人独资)
公司地址：上海市静安区威海路696号9幢302-168室
3、陕汽宝鸡华山车辆工程有限公司本科生待遇怎么样，让我签呢，能签不？
工资太低，本科机械实习期一千五，转正两千多一点，慎重考虑
4、车辆工程就业前景
吉林大学或湖南大学的汽车都很不错，吉林大学的汽车要比清华好个层次；
像吉林大学等汽车强校毕业生很抢手，优秀毕业生一般容易进广汽、上汽等企业，本科生起薪一般4000 --6000（一线城市），汽车一类院校硕士生起薪再差也有10多万的，普遍15万左右，起薪差距也可能比较大，看能力；外语主要是重视读写说译能力，没人要你去做四六级和试卷，能流畅交流即可；好好学习吧，学汽车的，有了能力钱不是问题！汽修一般是技术院校毕业的人才从事；汽车研发至少硕研，本科太嫩；汽车销售倒也不错，看你人脉、口才、综合素质等了；
考研考什么，自己去吉林大学、清华大学等看看研究生招生简章上汽车专业的招生目录就清楚了！
汽车行业，特别是节能汽车、新能源汽车等还是很不错的，国家支持力度也相当大；
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
研修的主要课程有：政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计 车辆工程
算机应用技术、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
专业培养目标
培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、 汽车排放新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。
车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。较熟练地掌握一门外国语，能顺利阅读本工程领域的科技资料及文献。
专业课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。
国家重点学科所在院校
吉林大学 二级学科国家重点学科
西南交通大学 二级学科国家重点学科
北京理工大学 二级学科国家重点学科
清华大学 二级学科国家重点学科
燕山大学 二级学科国家重点学科
同济大学 二级学科国家重点（培育）学科
车辆工程二级学科排名：
080204车辆工程
排名 学校名称 等级
1 吉林大学 A+
2 西南交通大学 A+
3 北京理工大学 A
4 上海交通大学 A
5 清华大学 A
6 同济大学 A
7 湖南大学 A
8 中南大学 A
9 重庆大学 A
10 华南理工大学 A
11 北京科技大学 A
B+ 等 (16 个 ) ： 江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学
B 等 (17 个 ) ： 西安理工大学、东南大学、山东大学、大连交通大学、四川大学、上海工程技术大学、天津大学、哈尔滨工业大学、重庆工学院、河北工业大学、西华大学、重庆交通大学、长沙理工大学、河南科技大学、扬州大学、青岛理工大学、辽宁工学院
C 等 (11个 ) ： 名单略
5、上海轨道交通设备车辆工程有限公司怎么样？
上海轨道交通设备车辆工程有限公司是1998-06-04在上海市闸北区注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于恒丰路600号。
上海轨道交通设备车辆工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310106631135577F，企业法人陈仁瑞，目前企业处于开业状态。
上海轨道交通设备车辆工程有限公司的经营范围是：承包和分包轨道交通设备及车辆、机电设备项目、技术改造项目、自动化系统设备项目，机电设备及配件的销售，机电设备维修（除特种设备），机电安装建设工程施工（除特种设备），建筑智能化、消防设备建设工程设计与施工，机电科技专业领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，从事货物及技术的进出口业务。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为694903万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共1449家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
通过网络企业信用查看上海轨道交通设备车辆工程有限公司更多信息和资讯。
6、车辆工程专业的在公司都从事什么工作
车身设计！
具体来说
仪表板布置及其结构设计
座椅/安全带布置
硬内饰结构设计
顶棚、地毯以及隔热垫和阻尼垫的结构设计
汽车空调
内饰工程部门可按客户要求进行新内饰的匹配设计、结构设计和现有内饰的改进设计。
内饰改型设计
采用逆向设计理念，将内饰零件和周边钣金零件复原成3D模型。以3D模型为参考，在不改变与周边零件配合的前提下，按客户要求进行设计改进。
内饰全新设计
在满足整车总布置和造型设计要求的前提下，充分利用车内空间，并保证内饰结构的功能性。
团队
精通模制塑料件的材料性能和工艺，对内饰零件选材和结构设计及其与白车身的设计协调有着丰富经验的内饰设计团队。
外饰工程设计
前后保险杠
顶置行李架
装饰彩条
外置备胎
前格栅
标牌及特种标志和灯具
针对客户的不同要求和概念设计的规划，依据客户的生产纲领，对客户的各种车型外部件进行工程设计。提供从造型到工程设计的系统服务和根据客户提供的外饰件进行逆向工程设计。
团队
熟悉各种常用和流行的外饰材料（从常用的ABS、PVC、PP等材料到大型车身零件使用的FRP及有色金属特种型材等等）及其成型加工方法，有多种车型设计经验的车身附件设计
地盘工程设计
底盘总布置
运动部件的运动分析
制动系统的匹配及零部件选型和设计
悬挂系统匹配及零部件选型和设计
转向系统匹配及零部件选型和设计
车轮和轮胎设计的匹配和选型
系统和总成设计计算书
底盘工程主要负责车架设计、悬架系统设计、制动系统设计、转向系统设计。
底盘总布置
运动部件的运动分析
制动系统的匹配及零部件选型和设计
悬挂系统匹配及零部件选型和设计
转向系统匹配及零部件选型和设计
车轮和轮胎设计的匹配和选型
系统和总成设计计算书
底盘工程主要负责车架设计、悬架系统设计、制动系统设计、转向系统设计。
悬架系统设计
兼顾舒适性、行驶平顺性、操纵稳定性等设计出具有领先水平的独立悬架和非独立悬架，解决现有车型悬架存在的问题。
制动系统设计
在著名制动专家的亲自参与和指导下编制的制动性能分析计算程序，以变制动力为基础，使得计算条件更接近实际工况，可以在短时间内提出符合法规的制动力分配方案。
转向系统设计
进行内外转向轮的转角关系分析、梯形运动分析、车轮跳动分析、车轮跳动转向分析、转向系统可靠性分析等。
电器工程设计
整车电器安全性和使用性计算、校核及优化
整车及分系统电器原理图设计
CAN总线系统设计和开发
系列电子控制模块的设计和开发（EBTC、ATS、ACE、APS、BLIS等）
电器零部件设计和开发
三维线束布置及二维线束图设计
照明系统设计和开发
防盗系统设计和开发
车载信息集成系统设计和开发
车载娱乐系统设计和开发
展览样车电器系统设计、制造及安装调试
电器零部件失效分析及解决方案
电器设计部为新开发车型进行电气系统匹配设计，对现有系统进行改进设计，设计涵盖轿车、货车、客车、越野车、多功能车乃至牵引车、电动车。
动力总工程设计
动力传动系统布置、匹配设计和计算
发动机舱数模
发动机舱验证模型
动力总成悬置设计、计算
发动机冷却、进排气、燃油系统设计
发动机、离合器、变速器、分动器、驱动桥选型、匹配及与供应商联合设计
传动系统部件设计
发动机工程设计
选配性价比高的发动机，利用先进手段进行发动机附件优化配置，解决进气消声、排气消声、三元催化器匹配等方面的问题。
模型技师具备精湛的技艺及相当的专业技术知识水准，可建立发动机实物模型，既可验证工程设计的正确性，也可以启发工程师的设计概念，同时便于与客户及供应商沟通。
传动系统工程设计
经过深入分析，选配性价比高的离合器、变速器、分动器、驱动桥；可与供应商联合设计开发满足要求的各总成；通过前期NVH分析有效控制传动系统振动与可靠性。
团队
多年一线设计与生产实践经验，加强了对发动机工作原理及为满足汽车多工况要求所匹配的发动机附件系统的理解，从而能保证所设计的发动机系统工作在最佳状态。
动力传动与控制是保证汽车稳定、有效工作的关键因素，丰富的工作经验使我们积累了大量的不同类型汽车相关试验数据及经验参数，从而能高效地开发出满足用户需求的产品。
7、车辆工程毕业主要的对口单位是哪些?
北京京城重工机械有限公司
大连机车车辆厂
西安车辆厂
陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司
靖江市远达工程车辆制造有限公司
浙江新柴股份有限公司
浙江亚太机电股份有限公司
杭州爱知工程车辆有限公司
等单位 必须要 不胜列举
8、安徽金诚车辆工程有限公司怎么样？
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9、车辆工程毕业一般去什么公司 做什么工作？
此专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。