车辆的日常检查

1、汽车日常的检查与维护包括哪几个方面？

汽车日常的检查与维护包括六大方面：
（1）外观及漆面
这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤，这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。
（2） 轮胎
经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同，你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。
（3）底盘
如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。
（4）发动机油液
一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示，正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。
（5）刹车系统
透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹时还会听到尖叫声。
（6）内部部件
经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。

日常检查维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

2、车辆的日常保养和维护有哪些

日常保养和维护：
一、收车后应检查保养
检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。

二、车辆一级保养
车辆一级保养的清洁项目有：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。一级保养完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
三、车辆一级保养润滑
检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。
新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。

3、车辆的日常检查中怎么检查离合器,变速器？

你好，如果copy您只是单独对离合器和变速器进检查，方法有以下几种
一，松开离合器或者轻踩离合器，听一下离合器有没有吱吱的声音？如果没有说明离合器正常
二，将档位挂入二档，踩住刹车将发动机转速加到1500转，慢慢松离合，看一下发动机会不会熄火？如果发动机熄火了，说明离合器片正常，如果发动机不熄火或者熄火延迟，说明离合器磨损严重
三，车辆在行驶过程中，每个档位都挂入一遍，如果每个档位都没有异响或噪音，并且挂档没有任何的阻力，说明要是亲没有问题
希望能帮到你

4、车辆在做日常保养时，有哪些项目需要检查？

有些人认为车辆维修是改变油，机器过滤，有必要进行大量的维护项目。有超过10个维护手册，因此车辆维护不仅仅是改变油，机器过滤器。在维护手册中没有明确说明一些维护项目。因此，除了维护手册外，您需要注意什么时候需要注意？

保养手册在维护手册以外的项目之前，您需要在维护手册上看到哪些项目？维护手册上的项目通常分为替代物品和检验项目。更换，油，机器过滤器，传动油，汽油滤清器，空气过滤器，空调，火花塞，冷却剂，传动油；检查阀门间隙，传动带，发动机怠速，制动器，驻车制动强度，悬架组件，轮胎轮胎压力和磨损。

在维护时，必须替换的项目4S存储通常“严格”执行。毕竟，每个项目都是单独收费的。至于检查项目，它负责维护人员是否负责。即使有一个“透明”的研讨会，也无法监督维护人员。更重要的是，如果您没有在4S商店维护，许多维护商店将不会检查那些需要检查的人。所以，我不知道如何看到一些定期的检查项目，例如轮胎的磨损，制动垫的磨损。

项目外的维护手册除了维护手册上的项目外，车辆应注意检查并注意橡胶的检验和碳检查。橡胶检查是一个在传统维护方面很容易被忽视的项目，它更麻烦。毕竟，这不是橡胶件，而是整车的橡胶缓冲。许多异常车辆的外观是由橡胶部件老化引起的，例如琅义经常发生，异常声音是由于减震弹簧悬架的年龄；车削杆也是因为转向滑轮受到衰老引起的；甚至发动机可能是由于发动机垫的老化。因此，要避免异常的声音来检查这些橡胶部件的更换。更换这些老化橡胶部件，除了消除异常声音外，避免橡胶零件老化碎片导致更严重的故障。

5、厂内机动车辆日常检查的要求和内容

一、日常检查
每日运行前操作人员应当对车辆进行检查,主要内容包括:
①油、水和电是否足够;
②发动机的运行情况;
③制动距离;
④工作装置的运行情况;
⑤轮胎的充气情况;
⑥灯光和喇叭;
⑦车辆牌照、“安全检验合格”标志的完好性。

二、注意事项
1、安全管理人员应根据厂内机动车辆的使用情况,督促相关人员对厂内机动车辆进行定期维护保养。
2.厂内机动车辆进行维保时,安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员,做好必要的安全防护措施,并为维保人员做好配合工作。
3、安全管理人员应对维保工作的质量进行必要的监督和检查,对每次的维保工作予以签字确认,并将维保记录存档。
4、厂内机动车辆的定期保养分为日常保养、一级保养和二级保养。日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。一级保养以检查各部性能,调整间隙为主。二级保养以处理不良状态和调整间隙为主。
5、厂内机动车辆的定期保养应在安全地点进行,应注意保养人员的安全。保养时应注意防火。

6、汽车日常检查有哪些

现在的汽车只要按正常的保养做下来基本上不用注意什么。
但良好的习惯有助保持良好的车况。所以平时应注意检查油（燃油量、机油、刹车油、转向助力器液量是否正常）、电（电瓶电量电解液是否正常）、水（冷却液是否正常），轮胎气压是否正常，手制动器是否正常，平时开车汽车是否有异响，如果稍懂点，再注意看轮胎的磨损情况，各球头是否松动等。还有各种灯光信号也应经常检查。

7、汽车日常维护需要检查的项目

车主您好，根据你的提问，汽车日常养护包括一下几个方面:
1.车辆机油的查看内
2.防冻容液的查看
3.刹车油的查看
4.助力油的查看
5.轮胎工作状况的查看
6.刹车片，刹车盘的查看
希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快！如有问题可以继续追问，汽车大师与您一路同行！

8、汽车的日常检查应重点检查哪些地方

在开始一天的行车之前，为了保证汽车的状态是正常且安全的，我们需要对汽车做一些日常检查，汽车的检查项是很多的，我们在平时的检查只需检查几项能轻易做到且重要的部位，下面我们一起看看吧。
1、 轮胎
轮胎是关乎行驶安全和体验的关键部分之一，相当于汽车的鞋子，如果轮胎发生问题就可能导致汽车没办法正常行驶，严重时会危害车内人员的安全。在正常情况下，轮胎与地面接触的面积实际只有巴掌大小，加上有时如果走不平路面就很容易造成轮胎的损坏。
首先绕车一圈，检查四个轮胎的磨损情况好有无出现鼓包、划伤现象。用手摸轮胎凹槽里面的磨损指示块，如果和胎面齐平则轮胎已到达磨损极限需要更换。并依据各凹槽内的指示块高低判断是否存在偏磨，如果偏磨就需要做四轮定位了。
另外一个就是胎压检查了，经常检查的车主目测或者手压也能看出大概，如果轮胎侧表面太鼓，说明胎压过低，车身重量把侧面压得鼓起来了，而如果轮胎与地面接触部分只有一小块，说明胎压过高。当然更好的是有轮胎测压的工具，一测便知，参照车型的使用说明书检查是否正常。
2、 制动液
驾驶员踩刹车其实就是推动制动液，通过制动液再推动刹车系统的活塞，从而推动刹车片和刹车盘完成刹车动作，没有制动液就相当于没有了刹车。检查完了轮胎就可以打开发动机盖对制动液进行检查，找到制动液储存箱，一般在驾驶员那一侧，根据箱子上的最高和最低液面标识判断是否需要增加制动液。
3、 冷却液
发动机冷却液是帮助发动机降温的液体，在使用过程冷却液会慢慢减少，上了年头的车在冷却液经过的地方多多少少会出现泄漏的情况，如果冷却液少到一定程度，达不到应有的冷却效果，发动机过热会造成损坏。找到冷却液储存箱，检查液面高度是否在规定范围内。
4、 机油油尺
机油是给汽车发动机润滑和降温的"发动机血液"，如果机油量过少会影响润滑作用，发动机的磨损量增大，寿命大大减少，而机油太多了也不行，容易造成部工作阻力过大，压力过大，会造成引擎乏力，或者机油渗漏。找到机油油尺，在发动机不工作的状态下拔出油尺，用膜布将油尺擦干净，插到底后拔出，拔出的过程不能甩动，检查油尺上的机油量是否在规定范围。
5、 仪表盘
汽车仪表盘也是需要检查的一块，现在汽车的各种状态都是用电子传感器检测的，如果电路或传感器出现问题，仪表盘会通过仪表盘指示灯提醒驾驶员，进入车内后，转动钥匙给汽车通电，但不要启动发动机，此时仪表盘的图标都亮了，如果不清楚是否有指示灯坏了，可以对照说明书观察，看了几次心里就有数了，等待几秒后有些图标会自动熄灭，有些等到启动发动机才会熄灭，确认无误后就可以开始一天的行程了。

9、车辆安全检查记录表

交通车辆的日常检查

车辆外观检查：

1、漆面无碰刮。  

2、灯罩完整，灯光正常。

3、保险杠正常。

4、车辆表面清洁。 

车辆状况检查：

1、空调可正常使用。   

2、坐垫干净整洁。  

3、喇叭、刮水器、中控锁工作正常。  

4、仪表盘与操作台正常。   

5、转向、离合器、变速器、油门踏板灵活可靠，制动器（含手制动）有效。  

6、前后轮胎及备胎气压正常，轮胎无严重磨损。   

7、后备箱无杂物。 

车辆消耗品检查：

1、散热器水量（不少于储水罐的三分之二，但不可太满）。   

2、机油面高度（在指示标中间）、刹车油液面（储油罐满）、变速箱液面(观察孔可视）、动力转向油液面（储油罐满）。   

3、燃油、润滑油、冷却液无渗漏现象。
安全检查：

1、门锁完好无损。  

2、防盗器正常。 

应急物品检查： 

1、停车牌、千斤顶、轮胎扳手等工具齐全。   

2、灭火器等消防设备配置，且处于正常可使用状态。 

运行检查：  

1、发动机运转正常，无异响与异味。  

2、尾气排放无冒黑烟和蓝烟现象。 

证件检查： 

1、行车执照、养路费、购置税凭证等各种证件齐全。  

2、车辆牌照齐全。  

3、驾驶员证件齐全。

车辆安全生产管理制度

1、建立车辆技术档案，并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记，并到运输管理部门办理道路运输证件，随车携带方可上路运营。

2、为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，认真执行《道路运输车辆维护管理规定》，定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则，保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。

3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》，在规定时间内，到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级，出具检测报告，每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。

4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等；出车前，要对车辆的安全性能进行全方位的检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决，严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

拓展资料：

安全检查的最有效工具是安全检查表。它是为检查某些系统的安全状况而事先制定的问题清单。为了使检查表能全面查出不安全因素，又便于操作，根据安全检查的需要、目的、被检查的对象，可编制多种类型的相对通用的安全检查表。

安全检查表的内容决定其应用的针对性和效果。安全检查表必须包括系统的全部主要检查部位，不能忽略主要的、潜在不安全因素，应从检查部位中引伸和发掘与之有关的其它潜在危险因素。每项检查要点，要定义明确，便于操作。

安全检查表的格式内容应包括分类、项目、检查要点、检查情况及处理、检查日期及检查者。通常情况下检查项目内容及检查要点要用提问方式列出。检查情况用“是”、“否”或者用“√” “×”表示。