四方车辆研究所

1、青岛四方车辆研究所与海信集团，对于研究生来说哪个更好些

尊敬的海信用户，您好！
这个问题几乎是无法回答的，研究生真心满大街都是了，主要还要看本人的实力、从业的经验和所从事工作的序列。

1.按兴趣求职最靠谱，因为你有更大的可能会喜欢这份工作
2.两个公司都有深厚的研发文化，科研的话择那一家都不错，并且薪酬都比较高
3.如果是应届生、无工作经验，其实起点并不高，但如果能进入研发序列，皆可。

2、青岛四方研究所，四方车辆有限公司，四方股份有限公司，三者什么区别啊？哪个最好？

青岛四方研究所，前身是铁道部四方机车车辆研究所。现隶属与中国北车集团，主要从事铁路装备部件研发和制造。
四方车辆有限公司和四方股份有限公司的前身是铁道部四方机车车辆厂，后来该厂改制分家，分为四方股份公司和四方有限公司，均隶属于中国南车集团。四方股份主要承担高速动车组和地铁车辆的新造任务；四方有限主要承担铁路客车的检修和配件制造工作。

3、我打算应聘，能否告知 中国北车集团四方车辆研究所 的详细情况。

中国北车集团四方车辆研究所，隶属于中国北方机车车辆工业集团公司，是中国轨道车辆专业技术研究所。始建于1959年；2000年，由科研事业单位转制为科技型企业；2002年，确定了技术研发与技术产业化发展并举的发展战略，重点发展轨道车辆电气、制动、减振、钩缓四项产业和研究试验及技术服务业务。几年来，各项业务取得了较好的发展，在2004年中国铁路第五次大提速中，DC600V列车供电系统、网络监控系统和密接式钩缓装置三项新技术装用于新型25T客车，2005年成功组织了“青藏客车空调、供氧、电气系统高原适应性试验”。在铁路跨越式发展战略实施过程中，电气、制动、减振、钩缓四项技术分别介入技术引进，使四方车辆研究所在轨道车辆关键系统和部件方面具备了与世界先进水平同步发展的基础。 在四项核心业务发展的同时，注重研发平台与生产平台建设。拥有较为完善的标准信息管理体系和试验检测体系，及时把握行业技术发展动向，引导技术研究和新产品开发；具备较强的机械、橡胶和电子产品生产加工的能力，保证了四方车辆研究所产品质量的稳定可靠。铁道装备行业五大研究院所之一

铁道部 铁道科学院
中国南车集团株洲电力机车研究所
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所（江苏常州）
中国北车集团大连机车研究所
中国北车集团四方车辆研究所（青岛）
四方主要是研究车辆设计制造工艺的专业研究所
株洲研究电力机车 变流 电传动
大连所主要负责 内燃机车研制
戚墅堰负责机车车辆材料及制造工艺,轨道交通装备关键件、基础件

4、青岛四方车辆研究所咋样

很强悍的单位，如果你能去那就不用愁了，发展空间巨大，可以说四方研究所是权威单位待遇相当好，一般人进不去。

5、本人目前收到两个offer，中航工业直升机研究所（602所）的和青岛四方车辆研究所，该如何选择？

中航工业直升机研究所，哪个等级高，发展有前途就去哪里，另外看你的爱好，喜欢和车辆还是直升机打交道

6、四方车辆研究所的发展历程

1959年—1968年
1959年 6月1日 四方车辆研究所正式成立
1960年 5月 参与中国第一列双层客车设计研制与试验
1964年 1月 《国外铁道车辆》前身《铁道车辆译丛》创刊
5月 进行货车转向架动力学试验，试验最高速度在国内首次达到110km/h
1965年 　 嘉兴路12号办公大楼落成
3月 参与中国第一种新型货车转向架——曲梁式货车转向架的研制
9月 参加第一种完全中国知识产权的北京地下铁道电动客车组的设计试制，研制成功的地铁电动客车制动机和空气弹簧装在北京Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型地铁车辆上运用
1968年 9月 研制成功中国当时容量最大的货车橡胶缓冲器—MX—1型橡胶缓冲器
1974年—1989年
1974年 1月 参加了当时中国载重吨位最大的D35型32轴350t钳夹车的设计与试验
11月 成为中国铁路客车、货车、机车车辆和地铁车辆的制动装置标准化专业归口管理单位
1978年 3月 参加全国科学大会并有7项成果荣获全国科学大会奖
1980年 5月 第一次负责整车标准《客车通用技术条件》的编制起草
1981年 10月 湖岛试验区奠基
1984年 6月 进行科技体制改革，实行所长负责制
7月 成立“铁道部产品质量监督检验中心车辆检验站”
1986年 11月 湖岛试验区一期建设完毕，投入使用
1989年 3月 主持中国第一列新型25.5米空调双层客车综合性能试验
12月 中国最大的车辆静置热工试验室竣工
1990年—1999年
1990年 5月 国际铁路合作组织第六专门委员会1990年例会在四方所召开
1994年 8月 设计时速为350公里的车辆滚动试验台与车辆振动试验台落成
1996年 5月 研究所所部迁址湖岛新所区
1997年 4月 中国铁路客车第一次大提速，自主开发的空气弹簧、F8电空制动机、客车橡胶风挡等11项技术和产品在25K型客车上装车使用
1998年 4月 1998年 承担了200km/h旅客列车滚动、振动试验
9月 协助中国铁道学会在青岛主办第12届国际轮轴会议
1999年 4月 与法国阿尔斯通运输股份有限公司合资成立青岛阿尔斯通铁路设备有限公司
2000年—2005年
2000年 5月 通过美国TTCI对实验室的现场技术评估
6月 与波兰卡玛克斯机械设备股份公司合资成立青岛卡玛克斯缓冲装备有限公司
10月 由科研事业单位转制为企业
2001年 12月 通过了ISO9001：2000质量管理体系认证
2002年 负责270km/h“中华之星”列车的车轮设计与试验，整车滚动振动、热工、空调与强度试验。列车供电、网络监控、接地以及密接式钩缓装置等新技术与产品装车
3月 车辆检验站通过国家实验室认可的评审
6月 开始实施战略管理,提出“技术研究与技术产业化发展并举”的发展战略
6月 吸引十余家电气企业参股，组建中国轨道车辆第一家电气研发中心—青岛四研铁路电气研发中心
2003年 10月 城轨车辆用微机控制直通式制动系统通过国家发改委组织的装车前技术评审
11月 通过ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全体系认证
2004年 4月 中国铁路第五次大提速，自行开发的DC600V供电技术、网络无线传输技术和密接式钩缓装置等新技术在25T型客车上装车使用
8月 四方车辆研究所东部制造基地投入使用
10月 在中国时速200公里技术引进项目中，与法国阿尔斯通签订《列车控制监视系统（TCMS）》及《牵引控制单元（TCU）》技术转让协议；与瑞典SAB　WABCO公司签署《“时速200公里动车组”与“大功率交流传动电力机车”项目制动系统框架合作协议》
2005年 3月 与瑞典丹纳公司签署《车钩技术转让协议》
4月 所《QKX100大容量弹性胶泥缓冲器》通过部级技术审查
5月 与瑞典丹纳公司签署《“时速200公里动车组车沟项目”合作协议》
6月 成功主持《青藏客车空调、供氧、电气系统高原适应性试验》
9月 与Hutchinson Paulstra公司签署《时速200公里动车组空簧项目合作协议》

7、有谁对北车青岛四方车辆研究所了解的？这个研究所怎么样呀？

我今天才去了四方车辆研究所。。。 挺好的。。 我不知道你问的是什么怎么样。。。

8、请问青岛四方车辆研究所待遇怎样？

本人去年（2016）入职的，说一下四方所的真实情况。前些年虽然加班多，但待遇在青岛也算挺高的，所以愿意靠加班拿高工资的还是很愿意来，也给予四方所一片好评！但是，从我们这一级，刘保明（前任一把手）被调走，上来了一个孔某，取消了我们的绩效！辛苦加班一年结果到手不到6万（而且是前三硕士都是6万，不给涨工资）！还说我们对公司没有任何贡献！试问就算搬砖，晚上最少干到8点，周六还要上班（周六不加班你要请假），就这工作强度还被说没有任何贡献！你能接受吗？！下面我罗列一下我所知道的四方所几宗罪:
（1）招聘时承诺的到手十万+，结果辛苦加班一年，工资被拦腰斩成不到六万，还一点逼脸不要的拒绝承认当初的承诺！毫无诚信可言！一个连基本的信用都没有的公司你还来吗？！
（2）签合同让你签实习期3300，转正3800，加班没工资，当时一脸懵逼！但想想主要靠绩效，也就傻逼似的签了。结果到发绩效的时候突然就没了！傻逼似的这一年虽然加班但感觉还有盼头！结果到最后真成傻逼了！哑巴吃黄连，签了霸王条款的合同！就这种处处给你挖坑的公司你还来吗？！
（3）我们出差比较多，但出差补助只有60！住宿有上限实报实销！勉强让你不睡大街。试问60块钱能干啥？！外卖贵的都不敢叫！也就路边摊吃碗面！而且作为千年乙方，去哪都得装孙子！如果去四方股份出差（四方所在上马，四方股份在棘洪滩，可自行百度地图），出差没任何补助！你能体会到去主机厂当孙子被怼，还没补助自己掏钱吃饭的滋味吗？！这样的单位你还来吗？！
（4）公司第一年提供宿舍，第二年开始出去租房住。你知道租房补贴多少吗？！350！！里边老员工说十年前的租房补贴是350，现在还是350！！十年前350能干啥，现在的350还能干啥？！十年前青岛什么房价，现在买瓶水走二里路的地方房价都一万三四了！市区两万+！就这种租房都租不起的单位你还来吗？！
（5）说一说所谓的技术！知道里边的硕士学历所谓的研发工程师是干嘛的吗？！电气里的钣金是用solidworks画图的（此处无分析），画就行。技术中心搞结构的solidworks画图的。还有的部门是买了国外的产品回来换标签然后赔钱还卖不出去的，还有的部门是描图的，注意是描图！不是设计原理图！没有设计！请问你还愿意来一个学不到技术的单位吗？！
（6）再补充几个听说的奇闻逸事。在我们快搬出宿舍的时候，公司开始装修宿舍，你也能想到装修宿舍能用啥涂料，然后直到下一级报到的前一天晚上都还没清理干净，整个宿舍楼里充满装修的芳香！然后第二天新员工来了直接入住！傻逼*呵呵了吧！装修房子怎么着也得晾半年一年的才能入住吧，可这单位直接让住！生怕员工呼吸不到装修的芳香！对员工所谓的人性关怀可见一斑！
最后说一下，其它楼有说什么不会亏待员工的，如果你是在黑，那我服你黑的漂亮！但如果你真是人力的拖，你们这样欺骗别人心里没有任何愧疚感吗？！你的良心被狗吃了吗？！如果公司这样强奸你你都夸它，那在孔某人眼里你也就是个贱！
如果这样的单位你还坚持要来，明年你除了自己撞墙就是跳环湾大厦了！
祝好！
此消息复制知乎，内容绝对真实，不相信可以找个内部人打听打听

9、询问下青岛四方车辆研究所硕士生待遇，我是211硕士一名，本科是大铁的。

不算奖金的话 到手月工资应该在3500左右 扣的而比较多 就公积金每个月就700多 养老600多 所以月工资到手并不多 不过加上奖金就多了 一般第一年奖金少 但从第二年起 每年到手一般都要10w以上 其他福利也不少 总体来说还可以 看你进什么事业部了

10、有谁知道 青岛四方车辆研究所待遇~~？ 怎么样？

待遇一般，听说内部排挤严重，尤其是对铁路系统外的毕业生。