1、交通事故责任认定: 我驾驶车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线
无信号灯路口按左让右，转弯让直行的原则让行，你是左边车，你的责任大，报保险处理就行了。
2、驾驶车辆通过无人看守的铁道路口时，应怎样做
一停，是停在未到铁道前，不是停在铁路上。二看，是在铁道前观察是否有火车要经过。三通过，才是安全通过。
3、驾驶员在驾驶车辆通过十字路口未提前减速或因抢灯而提速是否违法行为？
《道路交通安全法》规定黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。
4、驾车通过交叉路口应怎么做?
所谓交叉路口，是指道路上的“十”型路口、“T”型路口、“X”型路口等有两条以上交叉的道路路口。根据道路交通安全法第44条、道路交通安全法实施条例第51条至第53条的规定机动车驾驶人驾车通过路口时应遵守以下规定：
一、机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：①在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；②准备进入环型路口的让已在路口内地机动车先行；③向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；④ 遇放行信号时，依次通过；⑤遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；⑥向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；⑦在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
二、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，除了应当遵守上述②、③的规定以外，还应当遵守下列规定： ① 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； ② 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；③转弯的机动车让直行的车辆先行；④相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。总之，机动车在通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
三、机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
四、机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
五、严禁超越或骑压道路中心黄实线行驶。
5、驾驶车辆通过坑洼路面有什么驾驶技巧
驾车遇到坑洼不平的道路时，应仔细观察路面的坑洼程度。如果估计汽车离地间隙不能安全通过时，就应老老实实地绕行，不可抱着侥幸心理驾车通过。如果认为车辆能够通过，仍应谨慎慢行。下面，来看一下路过坑洼不平的路面时该如何开车才能避免碰坏爱车。
1.通过时，应保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。如果身体随车身的跳动而失去稳定性，便会影响均匀加速，而使车辆行驶得忽快忽慢，失去对行车的控制能力。
2.通过较短而小的坑洼路时，可用空挡滑行通过。
3.通过连续的路面像搓衣板的凹凸路，可保持适当的速度匀速行驶。
4.在可能引起跳动的坑洼路上，应用低速挡均衡地迅速通过。在行车中，还要随时注意各部件的声响及装载物资的情况。听到部件的异响后，应立即停车，不可强行通过。
5.遇到较大凸形障碍时，先判断车辆能否通过。如果凸形障碍物超过本车的最大离地间隙，应设法绕行或消除凸形体的顶端部。如果车辆可以通过，应事先制动减速，在接近障碍物后再低速缓行通过。
6.遇到较大的凹形横断路时，应先判断本车最大离去角能否保证通过。如果通不过，应设法填平或绕道行驶。如果能通行，应预先松口加速踏板，恰当使用制动减慢车速，等前轮进入沟底时再加速。
7.通过较长的凹凸道路，应周密检查各部连接装置是否送脱和折断，有损坏之处应及时整修。
希望这个回答对你有帮助
6、. 驾驶汽车通过既没有交通信号灯控制也没有交通警察
机动车复通过没有交通信号灯制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯车让左转弯先行的意思是右转变道车辆有通过权，但是没有优先权，在十字路口相对方向的车辆右转弯车辆让左转弯车辆先行才能不会造成路口交通的阻塞。
试想一下，假如左转弯车辆停车让行右转弯车辆了，会造成对向通行两个方向的车辆都要停车。
同理，在十字路口要让右方来车先行，这是法规规定。
第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
7、驾驶车辆在通过无红绿灯路口时应该怎么做?
驾驶车辆通过没有红绿灯的路口，应当在通过路口时应当减速，要观察一下路口两边有没有车的到来，如果路口两边有车的到来要减速，在一些特别的地方或许还需要鸣笛。
8、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做
进入道口后变换档位主要就是怕熄火。如果车子死火在道口上，对于安全是个隐患，特别是新手一定要谨记。像进入隧道、涵洞等都不易换档。你再想想，不管有人道口或无人道口，有火车通过时会提前5-10分放下安全防护栏，所以不需要驾驶人进行观察。如果遇上专线，特别是厂矿的支线，前方为曲线或弯道，所以观察也不是很安全。
9、驾驶车辆通过隧道要注意什么？
答：汽车通过隧道必须注意：
(一)、进入前要注意交通标志或交通信息板，特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时，人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒，此时驾驶员的视力下降，因而必须减速。有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高每小时五至十公里。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行驶速度，同时还应注意保持相应的车距。
(二)、通过一般道路的单车道隧道时，应随时观察对方有无来车，开启前后车灯，一般不宜鸣号。通过高速公路上的隧道，也应开灯行驶，目的是标明车辆的位置，确定车距，防止追尾事故。
(三)、一般道路的双车道隧道，应靠道路右侧以正常速度行驶，不得在洞内变换车道，更不准随意超车。
(四)、由于各级公路的隧道都比洞外路面窄，特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以，隧道内严禁随意停车，以免交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内，应立即通知道口，设法将车辆拖出隧道，不得在洞内检修。
(五)、控制好汽车方向，严加注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段了解隧道内的交通状况，以确保行车安全。另外，隧道的出入口外是气流变化较大的地方，特别是在高速公路上，受侧向气流的影响，常常产生较大的侧向力，使汽车突然改变行驶方向。驾驶员必须注意这一点的影响，在降低车速的同时，应握紧方向盘，保持好行驶方向。