1、公司 车队 工作流程
车辆管理制度
为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。本制度适用公司所有车辆。
一、出车前检查工作
1、前挡风、后挡风明亮清洁；
2、驾驶室门玻璃明亮整齐；
3、驾驶室内清洁无杂物；仪表板上无杂物、仪表玻璃清洁；
4、发动机罩无浮灰积尘，并安放整齐，发动机无油垢；
5、车头无浮灰积尘，车身无积灰积尘，车门框无积尘；
6、侧窗玻璃整齐明亮；
7、地板无积泥、积水，无其它杂物；
8、车门门角无垃圾、积泥，无纸屑杂物；门泵罩无油迹渗漏；
9、座椅无灰尘、无水迹；
10、车身内饰板清洁、无油迹、水迹；顶窗清洁、无灰尘。
二、出车要求
1、司机在出车前必须检查车辆的发动机是否工作正常。转向、传动、制动等各方面工作正常后才能出车。有问题必须通知车辆负责人；
2、驾驶员持证上岗，驾驶执照类别与驾驶车辆类别要求相一致；
3、驾驶员出车返回时必须向车辆负责人汇报；
4、遇到特殊情况及时报告；
5、驾驶员必须按行车任务选择最近路线最安全线路行驶；
6、不准酒后驾车：不准开英雄车；不准干私活；不准乱停、乱发车辆，违者后果自负；
7、司机报销费用时须有回执单方可报销单据；
8、任何情况下不得违规行驶，若违规，所产生的后果自负；
9、司机按要求认真填写《车辆出车登记表》，字迹清楚，以备检查。
三、车辆使用
1、用车人凭经确认的《派车单》使用车辆。无《派车单》司机不能出车。
2、申请用车人凭经确认的《车辆使用申请表》使用车辆。无《车辆使用申请表》司机不能出车。
3、司机在行车过程中要谨慎驾驶，避免违章或发生事故。对于用顾客应热情服务，尽最大可能满足顾客的工作需要。
4、车辆使用过程中发生违章或事故等意外事件，司机应及时通知车队队长，并采取必要的补救措施。
5、车辆使用结束后，司机应及时向车队队长报到，并报告车辆截止公里数，便于综合部掌握车辆状况或做进一步安排。
6、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿；
7、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的 一些问题。）
8、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报车队队长，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿；
9、司机离职必须办理交接手续。
四、车辆用油及油卡管理
1、车队队长负责对车辆的用油进行监督、控制，综合部辅助配合监控管理。
2、车辆使用部门（车队队长）应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
3、公司所有车辆统一油卡加油，车队队长负责主卡的保管以及加油管理，实行一车一卡制度。
4、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡（副卡），不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经综合部负责人批准，并报车队队长备案。
5、车辆加油卡办理后，车队队长应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更或借予他人或其他车辆使用，如遇到特殊情况，比如油卡坏了（或消磁），不能正常加油时，应报车队队长，及时更换或使用备用油卡加油。
6、司机在油卡充值前，应统一根据车队队长的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
6.1月初余额为油卡在上次充值前的余额。
6.2本月充值为油卡上次充值的金额。
6.3月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
6.4本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+副卡加油金额+现金加油
6.5起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
6.5中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
6.7中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
7、加油卡根据实际情况进行发放一车一卡，一车一表，车队队长在申请充值时应将每辆车的《车辆加油统计表》上报财务审核。
8、车辆在使用副卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车队队长，车队队长对每张副卡须填《副卡加油额度领取记录》，连同《车辆加油统计表》一齐上报财务审核。
9、特别注意事项：《车辆加油统计表》中的现金加油与副卡加油应详细记录日期与副卡号。
五、加油卡充值申请流程
1、车队队长应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
2、车队队长在申请充值时，须做好《车辆加油统计表》工作，并保证将《车辆加油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进审核。
3、车辆油卡充值申请通过后，车队队长应及时充值，并要求开具税票。车队队长应在收到税票二周内报销完毕，税票遗失由遗失人承担全部责任。
六、车辆维护
1、车队队长负责对公司车辆的维护进行监督，车队队长负责控制，司机负责维护；
2、每年第一季度由车队队长就上年度选定的车辆维保合作单位的服务情况进行评估，并由综合部组织公司相关人员进行市场调研，重新确定本年度车辆维保合作单位；
3、车辆每行驶5000公里时应进行定期保养；
4、司机应负责公司车辆的车况车貌，保证随到随用。车辆内使用的装饰用品、清洁工具和简单维修工具由司机报车队队长向综合部部长申请，并报总经理批准；
5、车队队长应充分了解车辆使用的状况，及时对车辆进行保养和维修；
6、车队队长负责完善车辆年检资料、维修资料、配件更换资料、保险资料等，并交由综合部统一归档。
七、车辆维修
1、对维修服务公司需有综合部负责人及车队队长共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车队队长对维修项目进行审核。
2、车队队长负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
3、司机负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
4、司机负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修及保养申请表》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
八、保养及定期保养管理
1、日常检查、保养、维护
2、司机须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
3、行驶中注意车辆是否有异常声响。
4、经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
5、司机每月底进行检查保养。
6、每月由司机对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
7、每月由司机检查车辆消防设施。
8、车队队长对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
9、车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
10、司机要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《车辆维修及保养申请表》。
11、保养维修必须在指定的维修厂进行，司机不得自行选择修理厂。
12、司机根据车辆运行里程数填写运行记录，经车队队长核实后，由部门负责人安排车辆保养时间。
13、司机须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
14、定期保养操作流程：
车队队长填写《车辆维修及保养申请表》----综合部负责人检查审核--总经理审批--凭审批后的《车辆维修及保养申请表》（项目、金额）通过财务部借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由车队队长确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过财务部冲销借款。
14.1在行驶过程中发现故障，司机应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
14.2如司机无法排除故障，须估算费用并征得部门负责人同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
14.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车队队长对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
14.4突发修理的操作流程：口头向车队队长及综合部负责人进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修及保养申请表》--对维修质量进行反馈和记录--车队队长鉴定、审核--综合部负责人签字复核--总经理审批--走财务部报销。
14.5保养、维修后的车辆须经车队队长及司机验收，合格后方可进行使用。
九、车辆罚款及理赔管理
1、车辆司机应熟知交通法规及相关规定，文明行车。
2、该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于司机出于个人原因发生的罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
3、如若因公司领导紧急事务或特殊要求而产生，应有司机写清情况说明，并由上级领导签字报总经理审批后，酌情处理。
4、车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，司机应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规。
5、车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
6、司机应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由司机或车队队长垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
7、保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于司机由司机一时间转交车队队长，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上（留车队队长手机号），车队队长应妥善保管。
8、车队队长应将正确无误的将公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
9、当公司已确定收到该笔理赔金额时，司机应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
10、财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。
十、驾驶员守则
1、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。服从交通警察的指挥和管理。
2、为体现企业形象，司机工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。
3、司机必须做到车在人在、人在车在、人车不得分离。
4、严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
5、司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，保持车况良好，做到车内外的清洁、无异味、无杂物。归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修。
6、不得擅自将公司车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。
7、按时出车，注意安全，严禁开英雄车和酒后开车，严禁在身体不适及疲劳状态下开车。酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。
8、司机对车队队长工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。
9、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队队长，与综合部负责人并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。
10、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
11、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队队长由车队队长上报综合部负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
12、司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。
13、为保证车辆安全，除领导同意外，每日下班时或出车归来时，车辆应停放在指定的车位。车辆驾驶人应将车钥匙交车辆管理人员统一保管。
14、每日认真填写《派车单》，并请乘车人签字、车辆管理人员签字。
15、熟悉道路情况、留意交通信息及各时段交通状况，保证准时、安全到达。
16、熟悉车辆构造、主要装置的作用，具备车辆日常检查保养使用知识和常见故障的判断、
十一、特别事项
1、公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
2、车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
3、新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
十二、奖罚制度
1、全年安全行车无事故，奖励车辆驾驶员年终安全奖1000元。
2、全年行车节油第一人，奖励车辆驾驶员年终节油奖1000元。
3、如司机不按规定路线行车者给予一次50元，队长连带30元罚款。
4、司机将车辆借给他人者一次100元，队长连带30元罚款。
5、如果车辆外观不清洁或有污渍没有及时清理，违者一次20元罚款。
6、工作期间饮酒者一次20元罚款，醉驾者做开除处理，如造成交通事故者承担全部责任，车队队长连带承担事故总额的20%。
7、原则上由公司司机负责公司的出车任务，任何人未经同意不得驾驶公司车辆。否则当事人双方各处罚200元，如造成交通事故由当事人承担一切责任。
8、驾驶责任人发生交通事故应及时通知公司并报案，以便妥善处理。隐瞒不报者，承担一切损失并处罚款200元。
2、汽车从一开动所需的内部的工作顺序流程.？
发动后,检查仪表是否正常工作,通过左右侧后视镜检查两边状况,确认正常后,打左转向灯,鸣笛,挂一档起步,进入行车道后,关闭转向灯.进二档,三档正常行驶.
3、汽车维修工作流程是什么？
车辆来了之后，到前台说明作业项目，前台再把作业单和车辆送到维修车间，车间师傅按维修单操作。操作过程中发现什么问题，可把问题写到作业单上，再和前台和客户沟通。作业完毕后，再做质检，确保质量
4、汽车美容的工作流程
汽车美容的业务流程有下列几个方面:
1.洗车的流程有:接车检查、冲车、打泡沫、擦泡沫、车身刮水、擦干、检查、清理现场、交车等。
2.打蜡的流程有:选蜡、上蜡、抛光、完饰。
3.封釉的流程有:准备、去锈、抛光、去除太阳纹、让釉渗透到车漆内、镜面处理。
4.漆面镀膜的流程有:去除车漆表面的铁粉、遮蔽纸、上增艳剂和打磨抛光、全车镀膜、静置、检查。
这是一般的工序，可能有些新产品需要特殊的处理。
学校有此类课程 ，可以实地考察
5、汽车维修工作流程是什么
汽车维修流程
（一）业务登记、业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。任何人车辆不的以任何理由，不经业务登记而进入厂区维修，客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方。2、业务接待填写委托书的内容：客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品（现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走）。3、检查完毕后请客户在委托书上签字。4、快速铺好四保（方向盘套、脚垫、座套、排档杆套）。5、通知车间人员接车，亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人。（二）车间接车和维修1、车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品，包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况，如无异常，车间立即着手维修作业，如有多种作业，需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序。2、如果是委托书中确认更换的配件，主修班组可直接到配件库领取材料；如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单，经业务审批后才能到配件部领取材料，如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。3、如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待，业务接待通知客户，在客户同意之后方可作业；如果客户不同意维修新增项目，主修班组停止该新增项目。4、如果有钣金喷漆的车辆，钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验，合格后方可喷漆作业。5、如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间，则主修班组在最快的时间内通知业务接待，业务接待负责和客户协商，重新确定车辆交付日期。（三）车间质量检验1、主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查，核对委托书上的维修项目是否全部完成，拆卸零件是否全部装复还原，车辆工况是否全部达标，合格后交给班组长检验。2、班组长认真检查车辆的维修内容，必要时外出路试，如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业，并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。3、班组长检验合格后送交技术总监检验，经总监检验发现问题后，则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在，然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。若总监检验合格，则在委托书上签字确认。4、将车辆端正放在车辆竣工区，并撤掉四保。保证车辆所在车门落锁，车窗关好，随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待。（四）配件部采购和出库1、配件部接到车间主修班组的申购单后，根据申购单上填写的材料给于材料出库，出库时严格遵守出库规定；如库房没有材料，配件部主管下采购单采购。2、主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量，核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认，证明自己已经领料出库。3、对于车间领料出库的配件返回库房时，需车间主管检验后方可退还库房，配件部保存好退还的配件，并粘贴表明退还原因。（五）结帐出厂1、业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙，查看所有的维修信息进行核对，尤其是核对库房的出料记录，核对无误后打出结算单，将结算单和车钥匙一同交给收银员。2、收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况，清除后方可结帐并填写出门条。将车钥匙和出门条一同交给客户。并亲切的说声“一路平安”。3、由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。
6、汽车服务顾问工作流程
汽车维修前台接待流程接待
客户将车辆停好后，由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个SA。此步骤其实就是一个SA与客户沟通的过程，也就是一个问诊的过程。此过程SA应注意几个问题：
1、汽车维修前台接待流程问诊时间最少7分钟
2、汽车维修前台接待流程技术方面的问题如果SA自己解决不了，必须向车间的技术支持求助，不可擅自作主。
3、汽车维修前台接待流程查验车辆要认真仔细
4、汽车维修前台接待流程查验车辆的同时，要当着客户的面铺三件套。
5.明确向客户建议，取走车内的贵重物品，并为客户提供装物品的袋子。该信息来源于606job中国汽车人才网
详细可以参考这篇：
汽车维修前台接待流程(详细步骤)
7、日常车辆维护和清洁的工作流程
机动车辆日常检查、维护工作流程
一、出车前
1．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
2．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
3．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
4．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合 乎要求。
5．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
6．检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。
7．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
8．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
9．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全
有效。
10．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常
规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。
11．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
12．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接
装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。
二、行驶途中
1．车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
2．在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或
颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。
3．车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
4．行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）。
5．行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
6．检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。
7．检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。
8．检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠。
9．检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
10．检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
11．检查装载和拖挂装置是否安全可靠。
上述6一11项可在途中停车进行。
三、收车后
1．停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发
生危险。
2．熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流
表指针偏向“一”侧，则说明存在漏电现象）。
3．检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
4．检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
5．检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。
6．对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面
高度。
7．检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况，必要时应进行调整。
8．检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
9．在冬季当气温低于或接近0°C 时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水
套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关。
10．检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
11．打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。
12．及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。