1、南京理工大学的车辆工程研究生与江苏大学的研究生相比哪个更好？
车辆工程在南京理工大学是一个系，在江苏大学是专门的学院、就师资力量和实力来说，江苏大学要好！一般读本科去江大，读博士去南京理工！研究生这块个人感觉还要看自己喜好研究哪个方向。我对南京理工比较熟悉，就业去向按人数多少为无锡油泵油嘴研究生，上汽乘用车，上汽商用车，福特中国，广汽研究院，长安研究院，南京名爵，南京依维柯。有问题可以再交流！
2、南京理工的车辆工程怎么样阿? 车辆工程还细分为哪些专业阿? 请详细点 谢谢各位
南京理工的车辆工程还不如江苏大学，江苏大学的车辆工程全省排第一。南京理工是军工，就业是个大问题啊，毕业了去边区建设部队、、、
3、南京理工大学车辆工程这个专业目前就业怎么样？本科，而且我应该不打...
还不错！在机械工程学院算比较好的专业吧。一般国内好的汽车企业来南京招聘都会在南理工设专场招聘会，主要招的是车辆工程和机械工程及自动化专业，车辆的更对口吧。如果你想去汽车企业工作，建议你还是读个硕士比较好，硕士这东西，性价比比本科和博士都高，出来以后起点比本科生高，到汽车企业去一般待遇也好，反而是博士出来以后定位尴尬，待遇上也不能保证比硕士高。
4、关于南京理工车辆工程专业研究生就业问题。
第一，南理工研究生大概20人左右
二：中国汽车行业门槛最高的是一汽大众，上海大众（10-15w，一汽大众稍微高），
这两个就是南理工的本硕连读，也不好进，非211本科，估计考上清华，才能进这两个（考上吉大是进不了的）
三：毕业可以进个主流的汽车公司
本科211的话可以上汽，一汽（都不是大众部门），非211的话广汽，北汽（10w左右）还是可以的
四：就业不能只看工资，工资低的也有五六万的
5、请问考南京理工大学的车辆工程专业的研究生好吗？性价比高吗？
据我所知南理工车辆工程要320以上，难度相对来说还是有点的。性价比还可以，就业你当然不用愁，车辆工程还是比较吃香的。
6、南京理工车辆工程怎么样？考研究生好考么
机械电子难考点，车辆工程相对容易些，
实力吧比上不足，比下有余，南京理工综合水平排江苏第三或第四，和南航相抗，
考研这东西不是简单的好考不好考决定的，你要看你自己的实力
假如你是985以上的学生，或者一般学校中水平很高的，你没必要考这儿，
假如你是一所一般二本的一般实力的学生，能考上南理工也算个不错的成绩，
毕竟像机械电子这样的专业，报录比8:1以上都
7、南京理工大学和江苏大学的车辆工程比较，哪个好一点呀？
就专业而言江苏大学的车辆是全江苏省最好体系最完善，南京理工大学的车辆不是很好它还是在机械学院内并没有单独出来，但是就学校而言南京理工大学明显比江苏大学好南理工是211江大不是，就城市而言南京和镇江的比较就不用多说了吧 所以这个选择上还是看你自己更看重哪方面，我也准备11年考车辆工程我还是决定考南理工（跨校），因为毕业后我想是进企业不想搞研究，有些好的大的企业招聘条件第一天211院校毕业 如上海大众 所以这个和你将来想从事什么也有关系 LZ还是各方面综合考虑一下的好
8、南京理工，武汉理工和江苏大学这三所学校中车辆工程专业哪个比较好呀？
楼上几位都是做广告的，都说自己学校好。我在车企工作，了解一些，可以参考下。
单论车辆工程这个专业，武汉理工和江苏大学是一个档次的，排名在全国前十。南京理工车辆工程不是很强，毕业了一般分配到军工企业，比较偏远的地方，大多数人生活都比较苦，这是南京理工的车辆工程专业毕业的一个小弟说的。
武汉理工名气上要强于江苏大学，车辆工程仅仅稍微好于江苏大学，可以视为同等实力。就业方面两个学校都差不多，车辆工程都比较好找工作。楼上说武汉理工就业大多数在二汽（东风），巧的很，二汽每年都到江苏大学招聘，我见过一个江苏大学的哥们挂了四科还被招聘了呢。而且江苏大学每年都有毕业生到上海大众工作！两校就业机会基本是平等的。
而南京理工汽车专业毕业的就不是很乐观了，就算能招聘到好的单位，从事的工作也不如上面两个学校好。我是江苏大学机械专业毕业的，在我们单位研发部门，整天坐办公室，南京理工那个小弟只能在车间，整天对着汽车零部件。
就说这些了，希望对你有帮助。
9、南京理工大学车辆工程研究生
很大，该专业为工信部重点专业、江苏省重点专业类；南理工车辆工程要330以上【国家工学复试分数线为265】,难度相对来说还是有大的。性价比还可以,就业你当然不用愁,车辆工程还是比较吃香；江苏大学属于双非，基本上参考国家复试分数线。