检讨书
单位领导：
由于本人责任心不强，安全意识不够，对车辆日常维护、保养做得不好，造成行车事故，给集团财产造成损失，给单位领导的安全造成损害，我内心深处非常内疚。
查找原因，主要是我工作不认真，业务水平不高，更严重的是没有严格按照车辆养护规程对车辆进行严格的例行检查及定时维护，血的教训使我深深地懂得了“质量就是生命，安全重于泰山”的道理，我一定要吸取这些沉痛的教训。在平时的工作中，一是定时定期对车辆进行安全和技术检查，发现问题及时维修或送修；二是对关键的安全部位（转向系统、刹车系统、行驶系统）进行严格的检查测试，不放过任何安全隐患；三是努力学习专业理论知道，提高自己的维修与车辆检验水平。
请领导放心，我一定要错误和失败中吸取教训，不断地提高自己，从严要求自己，力争做一名合格的车辆维修人员，为单位领导做好服务。
此检讨
某某某
年 月 日
2、跪求一份{关于天车事故}的反思教训
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3、怎样写交通事故的经验教训
交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域，有这样一个定律：每一起事故的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾的是，一些学校根本不重视学生的安全管理，对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩，只要升学率上去了，学生的安全则可以疏于管理，甚至放任不管。
一些学校正是抱有这样的侥幸心理，才没有将学生的安全管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言，如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理，加强学生安全应急的演练，这次踩踏事故或许就能避免。
退一步讲，既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序，并进行有序的疏导，这次车祸事故还会发生吗？
今天的心情也因为他们而变的很差，虽然他们是艺人，但是他们更像是我们身边的朋友一样，无时无刻想要去关心，了解！
最近车祸的报道接连不断，真不知道是怎么了？对于车祸来说，每一次的报道都对人们是一种打击，因为车祸就是一瞬间的事情，那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢？往往最重要的却是人们最容易忽视的问题！这次的事故对于我们来说也是不小的打击，他们是那么的优秀，那么的受欢迎，听到这种消息真的心痛极了！
不过还是一句话，希望他们尽早康复，重新回到他们的舞台上！
看了北京长安街车祸的感叹：一定要买你买得起的最好最安全的车！
看了北京长安街车祸之后，除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外，还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。
受害者是两厢的派力奥，车型陈旧，从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号，也没有后防撞梁，而且还是两厢车，导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中，造成乘员的重大伤亡。
如果受害者开的是一辆三厢车，突出的后尾箱会吸收一部分的能量，而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢；如果他们的车有后防撞钢梁，也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢；如果他们的车有安全气囊，也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落；如果他们的车配备有儿童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外；如果他们的车拥有更坚固的车身结构，也就不至于严重变形扭曲……
上面说的那么多如果，也就是几项基本的安全配置而已：三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会，但是几项加起来也就是5%了，也许这5%，恰好就是生与死的一线之差。
反过来看看那辆英菲尼迪，乘员舱没有任何变形，安全气囊顺利弹出，车上4个人没有人受伤，甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害，行动自如。
虽然说，车的前部撞击车的后部本身就占了便宜，因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多，这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出，汽车后部的安全性能也是非常重要的，不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项，导致很多车型在尾部安全方面偷工减料，比如以前关注过的思域，这种十几万的车甚至连后钢梁都没有！一旦被人从后部进行撞击，不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数，同样会造成严重的后果！所以呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项！
另外，由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置，造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外，也许就不会导致如此严重的后果。
也许会有人说：如果是被大卡车撞，多好的车也是白搭。说得好！但是在同样的撞击条件下，安全配置高的车，生存系数肯定会更高！如果受害者开的是奔驰S600或者沃尔沃S80，按照规矩安装好儿童安全座椅，也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别……
受害者家庭条件也不差，外企中层领导，应该不是买不起好车，实在是令人扼腕。。。
本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊，但是看了这件事情之后，更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导，他跟我谈起买车的事情时，他的意见是：买你买得起的最好的车！
通过对交通安全管理规定的学习，让我深刻意识到交通安全的重要性，一幕幕的惨剧，无数条生命的逝去。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，为什么交通事故就这么频繁发生呢？这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通安全管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。
只要我们做到“安全”这两个字，我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人。
4、20 20 驾驶员吸取他人事故教训的心得体会
事故在我内心引起强烈震撼和反想，深感身为一名司机从业者，时刻牢记安全第一，安全驾驶重要性。任何一起交通事故发生，都会给社会、单位、他人、自己带来难以想象后果，都是因为司机侥幸心里，放松安全观念，自我放松造成的。因此要求每一个驾驶员一定要保证行车安全。
我们应该认真的在血淋淋的事故中吸取教训，结合自身工作实际进行深刻反思，无论在生活中还是在工作中，紧绷安全这根弦，从自身抓起，强化安全驾驶意识，严格遵守道路交通法律法规，坚决杜绝超载、超限、超速、疲劳驾驶和酒后驾驶等交通违法行为，较好防范和有效遏制各类事故发生。
一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。 安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。 严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”， 不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察和提前预防，文明行车，平安出行。
5、从一下交通事故案例中，我们应该吸取哪些教训？
想要出彩兄弟，小弟总结个大纲。
1.诉说阐述故事。
1.1未做到遵守交通法则。
1.2从个人感情上这是不应该的等等云云。
2.阐述负担及责任。导致给家庭带来了沉重的负担，给社会征服增加了压力等等云云。
3.感情戏。昔日同窗苦诀别，白鬓黑丝哭断肠。垂危急救白无常，亲人兄友泪茫茫。花季一样的少年或者女孩就这么走了等等云云的。
4.情感的高潮后转到生命可贵。对此事上阐述自己的深刻认识到【生命的可贵】云云等等。
5.总结：要有一定的高度，一定的前瞻性与认知性，不光是遵守交通法，也要遵守下别的法啥的，总之在今后的人生道路上，我们一定要为自己，为家人，为社会云云，从自身做起做一个真爱生命的银。在对待自己负责的前提下也要对待他人的生命负责等等云云。。。
时间短任务重，兄弟不知道能否帮助到你，纯手打个人意见。
写文章要吸引人就要有压抑爆发要有感情，情感压抑的越深，爆发起来就越爽越让人记忆犹新，给人一种浑身通透的感觉。这是俺一点小小的方式，笑纳吧。嘿嘿
要是演讲的话，可以弄几首背景音乐搞搞放一放。写作的话就朴实点，别太托泥了，那帮老师批卷子的基本上都是一目十行。。大概扫过，只有写的非常不错了，才会仔细读读。
6、车辆追尾事故驾驶员应吸取哪些教训
保持车距，清醒驾驶，车速适当，出车前检查刹车性能等.