保安指挥车辆

1、如果是保安人员在工作，而且他又在指挥车辆时不当。导致前车碰到后车那么保安需不需要为此担当责任呢

《保抄安服务管理条例》第四十六条规定：保安员在保安服务中造成他人人身伤亡、财产损失的，由保安从业单位赔付；保安员有故意或者重大过失的，保安从业单位可以依法向保安员追偿。如果保安员在指挥车辆时出现过失造成财产损失的，保安员必须要承当法律责任。至于担责的认定及赔偿的数额，要以人民法院法律文书或当事人之间赔偿协议书决定，并在赔偿程序上要符合保安服务条例第四十六之规定。

2、在4S店停车，因指挥的保安指挥不当撞了后面的车，应该由谁管

在有证据证明的情况下保安应承担一小部分责任，如果没有证据你自己负全责，因为你作为驾驶员对车辆有完全的控制能力，保安不是交警没有指挥交通的权利

3、停车场里面保安指挥的情况下车子撞了怎么办

自己进保，比较好好好商量下，要赔也意思下随便给点就可以了大家都撕破脸皮的话，保安会划你车的

4、保安在车辆指挥时，车辆发生刮擦，肇事车主要求保安承担赔偿，合理吗？为什么？

不合理。
保安是什么？ 一个未经专业训练的场地管理员，指挥车辆不过就是协助驾驶员正确定位，并没有权力接管驾驶员掌控车辆的地位。自始至终驾驶员才是车辆的掌控者这一点非常关键。

5、保安队长培训车辆指挥的意义是什么

【原来手势信号11种】

直行信号、直行辅助信号（直行快速通行信号）、左转弯信号（左大转弯信号、左小转弯信号）、左转弯辅助信号（左转弯待转信号）、停止信号、停止辅助信号（靠边停车信号）、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号。

【新手势信号8种】

停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。公安部将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。

同时规定，交通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通，明确了指挥棒指挥交通的法律效能。

6、保安为什么要指挥车辆？

保安属于物业管理，物业需要服务业主，指挥车辆防止乱停车位等等是保安应该做的！

7、酒店保安指挥车辆的手势有哪几种？

1、停止信号：

手势分解：左臂从正面直伸至身体135°，手掌与身体平行，五指闭合，脸部和眼睛直视前方；

2、直行信号，准许车辆直行通行：

手势分解：左边手臂向左平向身体延伸90°，手掌向前，五指合在一起，脸和眼睛同时向左转45°；

3、左转信号，车辆左转弯：

手势分解：右臂向前伸展，体呈90°。掌、臂不小于60°，五指合在一起。脸和眼睛同时向左转向45°；

4、右转弯信号，准许车辆右转弯：

手势分解：左臂向前伸展，体呈90°。手掌向前。手掌与手臂的夹角不小于60°。五个手指合在一起，脸和眼睛保持左面的视力45°。

5、慢行信号，车辆慢行：

手势分解：右臂侧扁，与肩平行，与体135°，掌向下，五指合在一起，脸、眼同时向右转45°；完成第二次挥杆。

6、示意车辆靠边停车信号，车辆靠边停：

手势分解：面对迎进车的方向，右臂前部向身体延伸45°，掌心左，五指合在一起。脸和眼睛直视前方；完成第二次挥杆。

8、保安指挥车基本培训手势

【原来手势信号11种】

直行信号、直行辅助信号（直行快速通行信号）、左转弯信号（左大转弯信号、左小转弯信号）、左转弯辅助信号（左转弯待转信号）、停止信号、停止辅助信号（靠边停车信号）、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号。

【新手势信号8种】

停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。公安部将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。

同时规定，交通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通，明确了指挥棒指挥交通的法律效能。