车辆荷载的计算

1、行车荷载是怎样计入路基边坡稳定性计算的?

换算成土柱的高度。
路基除承受自重作用外，同时还承受行车荷载的作用。在边坡稳定性分析时，需要将车辆按最不利情况排列（图4-3），并将车辆的设计荷载换算成当量土柱高（即以相等压力的土层厚度来代替荷载），以 表示。
图4-3 汽车荷载布置示意图
当量土柱高度 的计算式为

式中： N ——横向分布的车辆数。单车道 N ＝1 ， 双车道 N ＝2 ；
Q ——每一辆车的重力（KN ）；
γ ——路基填料单位体积的重力（ ）；
L ——汽车前后轴（或履带）的总距（m）。对汽－10级和汽－15级，L＝4.2 m ；汽－20 级重车，L ＝5.6 m ；按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定对于标准车辆荷载为12.8m。
B ——横向分布车辆轮胎最外缘之间总距（ m ）， 其值为

其中： b——后轮轮距，取1.8m；
m——相邻两辆车后轮的中心间距，取1.3m；
d ——轮胎着地宽度，当车重在200KN和300KN时，取0.6m；当车重较小时，取0.5m。
以三级公路为例，按汽-20荷载计算时，对于计算荷载由标准规定取车重G=300KN，N=2，由式 得
B=1.8×2+(2-1)1.3+0.6=5.5 ( m )
如果路基填料 =17.5 ，则由式 得

荷载分布宽度可以分布在行车道（路面）的范围， 考虑到实际行车可能有横向偏移或车辆停放在路肩上， 也可认为 厚的当量土层分布在整个路基宽度上。 荷载换算高度 与路基填土高度相比，毕竟不大，所以行车荷载对于较高路基边坡的稳定性影响较小，换算高度可以近似分布于路基全宽上，以简化活动体的重力计算，采用近似方法（如图解法和表解等）计算时，亦可以不计算荷载。

2、汽车荷载的车道荷载和车辆荷载的含义是什么？

车辆荷载：将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载，把偶然出现的平板挂车或履带回车作为验算答荷载。

车道荷载是以集中力加一均布荷载的汽车重力荷载。

(2)车辆荷载的计算扩展资料

车辆荷载

汽车荷载以汽车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车，前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。

验算荷载

验算荷载分为500 kN履带车(简称履带-50)，800 kN、1000 kN和1200 kN平板挂车(简称挂车-80、挂车-100和挂车-120)四种。

3、求助，行车荷载多少吨是怎么计算的？消防车最小多少吨？

东风尖头140水罐消防车，一般在4吨左右，如果说不上牌照的话可以用小霸王做消防车，那么最小的吨位在2吨左右！

4、汽车荷载标准效应计算公式是什么？急！！！！！！

基本组合：【承载能力极限状态】计算时，永久作用和可变作用的组合。
标准组合：【正常使用极限状态】计算时，采用标准值或组合值为荷载代表值的组合。
荷载规范上的。

5、什么是车道荷载？什么是车辆荷载？

车道荷载是以集中力加一均布荷载的汽车重力荷载。具有以下特点：

1、对于求弯矩和剪力分别加不同的均布荷载。

2、均布荷载和集中荷载随荷载等级而异。

3、求连续梁的最大负弯矩和最大正弯矩，均布荷载和集中荷载的布置方式不同。

车辆荷载：是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载，把偶然出现的平板挂车或履带车作为验算荷载。汽车车列荷载分为四个等级：汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级、汽车—超20级。验算荷载分为800KN、1000KN、1200KN的平板挂车以及500KN的履带车。用验算荷载演算时不计冲击力、人群荷载和其他非经常作用在桥涵上的各种外力。

(5)车辆荷载的计算扩展资料

车辆荷载的计算

在桥上行驶的车辆种类繁多，有汽车、平板挂车、履带车、压路机等，各类车辆在桥梁上出现的机遇不同。把经常地、大量地出现的汽车队做为汽车荷载；把偶然地个别地出现的履带车和平板挂车做为履带车和平板挂车荷载。计算荷载采用汽车荷载，验算荷载采用履带车、平板挂车荷载。

6、桥梁结构的整体计算中,汽车荷载采用( )计算.

车道荷载时整体计算的，车辆荷载时局部计算的