车辆取消限迁

1、江苏国四车辆还有希望取消限迁吗？

省内取消限迁了，从2020.03.04开始上牌5年内的国四及以上排放的车辆可以在江苏省内相互转籍，白激动了一场，车子6年了被拒绝了

2、八大措施促进汽车消费！取消二手车限迁什么时候落实？

这场疫情令每个行业都受到了极大的影响，汽车业也不例外。全球各大工厂停产，经销商闭店，大家不得不呆在家里。不过他们还是有压力的呀，于是经销商们使出了浑身解数，搞起了直播卖车，不过战绩不如人意呀。

3月28日，在国务院联防联控机制召开新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示，受多重因素影响，2018年以来，汽车销量下降，疫情在短期内也对汽车消费产生了较大的影响，1-2月，在社零总额中汽车销售下降了37%。

在这种大环境下，还是得靠政策引导，让汽车行业重回春天。出台的一系列稳定汽车消费的政策措施，有以下八个方面

1、促进汽车限购向引导使用政策转变

2、支持购置使用新能源汽车

3、全面取消二手车限迁政策

4、鼓励实施汽车以旧换新

5、推动农村车辆消费升级

6、加快更新城市公共领域用车

7、推动取消皮卡进城的限制

8、加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施建设

一些地方政府认证贯彻落实，陆续出台了汽车更新补贴、新车购置、增加限购号牌指标、开展汽车促销活动等，促进汽车消费的回暖。

对于以上八大措施，最能普惠到平民百姓的，我觉得是取消二手车限迁，至于原因，听小赛给你慢慢道来！

取消二手车限迁

这是一个多么令人振奋的消息，北上广等一线大城市由于经济发达、车型丰富，汽车更新换代快，价格相对便宜；加上路况较好、用车环境相对简单，车况平均水平自然也会高一些，所以这些一线城市的二手车质量较高，完全可以流入周边区域。

另外一线大城市从全国各地也能迁入，比如一些稀缺的车型资源，在本地没有的，取消限迁后，也可以从外地迁入，不得不说是件大好事。而对于一般家用车，3年的贬值率在30%-50%。对于需要用车而钱不多的家庭来说，二手车是一个很好的选择。

取消二手车限迁还是比较难的

这则消息并没有令太多人感到兴奋，毕竟哄人的情话听多了会腻，更何况是这种被相关部门多次提出却得不到落实的计划，早在2018年初，商务部就已经发布过相关消息，并指出要在2018年年内全面取消二手车限迁政策。然而，时间已经过去两年，限迁政策不仅没有取消，反而是迎来了更加严格的上牌政策。

倒不是要把锅扔在商务部头上，而是相关政策的落实确实受到很多因素影响。取消二手车限迁政策之所以一拖再拖，首要原因离不开严格的排放标准，众所周知，我国绝大部分城市将于今年全面实行“国6”排放，在政策生效后，“国5”及以下排放新车都无法上牌；以广州、深圳两个限牌城市为例，异地户籍二手车迁入广深地区，同样也需要满足最新排放要求。

取消二手车限迁、“国6”排放政策，其实这两者一定程度上是存在冲突的，一方面汽车被扣上了城市空气最大污染源的恶名，“国6”排放出台的重要原因也是环保部门为了提升空气质量；另一方面，空气质量已经成为各地区部门工作的重中之重，如果取消二手车限迁政策，那必然会有大量不符合最新排放要求的二手车流入，在城市管理者看来，这些“旧车”必然会影响到空气质量。

异地二手车流入还影响着税收，二手车交易不同新车交易，二手车在交易过程中只需要缴纳过户费，而新车则需要缴纳购置税等相关税费，如果异地二手车迁入，那么迁入地的税收就等于受到了影响，与其开放迁入政策，各地区相关部门倒不如优先保护本地新车市场。

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日常总结

无论国务院办公室还是商务部，两者的出发点都是为了推动国内汽车市场和汽车工业的发展，取消二手车限迁不仅可以实现资源最大化利用，同时也能让消费者用更低成本购买汽车；而汽车改装能让汽车市场呈现出多样性，使国内汽车文化更加浓厚，也有助于汽车厂商了解消费者的更多需求。

想要全面取消二手车限迁政策和推动改装产业发展，并不是简单的一纸文件就能实现，起码就目前各地方政策来说，绝大部分城市二手车限迁在短时间内不可能实现，除非到了以电动车为主导的时代，没有了排放标准限制，那么二手车流通政策可能就会宽松很多；而至于汽车改装，相信一些基础改装也会被纳入合法范围。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、全面取消二手车限迁政策有什么影响？

此次全面取消二手车限迁政策，将直接拉动二手车的交易量，对全版国二手车大市场的建立有权着十分积极的作用。

解除了区域购买限制，买家增多竞争激烈，尤其是部分老旧车用户，车辆的保值率和买卖率提升了，间接贬值少了许多。二手车限迁政策取消，可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用，有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。

二手车价格的未来走势很难预测，但限迁政策全面解禁后，可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用，有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。

新华社北京3月5日电政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

4、限迁政策取消没？

所谓“限迁”，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。

通俗易懂的解释：二手车异地过户需要符合迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。

地方政府对外解释的理由往往是为了环保，据统计，全国目前95%以上的地级市都在执行着不同程度的限迁政策。但事实上，限迁不仅不能解决大气污染的问题，反而不利于环保。车况好、年限长的二手车因为卖不出好价钱，车主舍不得出手，一直使用到报废，延长了换车周期，对环境更有害。

为什么要全面取消

随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高，我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。

早在2016年3月，就有意见强调各地不得制定实施限制二手车迁入政策，已经实施限迁的地方，要在2016年5月底前予以取消。但这一意见并未受到重视，二手车解除限迁政策进展缓慢，而此次必将加快推进。

全面取消限迁有利于汽车市场的健康发展，增加流通，扩大范围，提高市场经济杠杆作用。

对我们有什么影响

二手车限迁政策取消，可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用，有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。而对于整个二手车市场来说，此次强调“全面取消二手车限迁”，将极大地推动汽车行业的流通，盘活现有存量。对于广大想要购买二手车的准车主来说，需要付出的价格也会更加便宜，手续也更为简单

5、二手车取消限迁是什么意思

二手车限迁就是指,外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地。
二手车限迁政策的取消意味着二手车可以自由流通，交易量会增加，汽车金融行业将会飞速发展。为此，汽车金融企业急需可靠的第三方评估平台解决汽车异地估值的问题，车e估应运而生，作为服务于金融机构的第三方评估，坚持不做导购和推荐，保障交易双方的利益。 现在好多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格，一般来说需要同时具备国四以上排放标准和六年以内车龄才可以落户当地。

6、二手车限迁将被取消吗？

二手车限迁是分地区的，不是每个地区都取消限迁了，
据华瑞源车管所服务站工作人员回复像济南现在有外地车落户就需要满足一定的条件：
注册年限在5年之内，尾气检测达到国四标准，如果达不到就无法在济南办理落户手续。
所以无论你是想往哪里落户二手车都要先询问当地的车管所他们的落户条件，
如果达标就可以直接去当地提档回落户地办理二手车落户手续。

7、中国全面取消二手车限迁政策何时实行

2018年9月1日。

2018年6月，公安部部署进一步深化改革，提升交通管理服务便利化工作，并公布了简捷快办、网上通办、就近可办等20项交通管理“放管服”改革新措施，9月1日起全面启动推行。

在延伸下放业务方面推出8项，实现“就近办、便捷办”。社会服务网点代办。由汽车销售商、二手车市场、保险等单位代办新车注册登记、二手车转移登记等车驾管业务，提供购车、选号、投保、缴税等“一站式”服务。

具体为：

1、实行车辆全国“通检”。2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。

2、推进车检程序优化。对6年内免检车辆，通过互联网服务平台验证交强险后，直接申领免检标志。推动检验机构开通网上预约车检服务，方便群众“随到随检”。

3、便利车辆异地转籍。试点推行非营运小微型车档案电子化网上转递，对异地转籍车辆，申请人不再需要到迁出地车管所提取纸质档案、查验车辆，减少群众两地间往返。

4、便利驾驶证省内异地申领。放宽小型汽车驾驶证异地申领条件，2018年9月1日起，本省（区）申请人可凭居民身份证直接申请；跨省（区）异地申请人在办理所在省（区）任一地市居住证后，也可直接在全省范围内申领。

(7)车辆取消限迁扩展资料

“二手车限迁政策”是指一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌的限制性政策。本质是地方政府为保护本地汽车销售市场，防止大量外地二手车涌入市场所带来的价格冲击所采取的政策措施。

二手车限迁政策带来的影响之一在于：限迁政策的存在阻碍了中国二手车市场跨版图流通。而跨版图流通的需求恰恰符合中国整个二手车供需市场的结构性分布。

限迁政策取消对于二手车流通效果明显，以北京为例，2016年在一些地方限迁政策逐步取消后，北京二手车外迁数量比2015年增长21.5%，预计未来整个二手车行业跨区域交易占比将进一步提升。

8、全面取消二手车限迁政策了吗？

自2019年起，全国全面取消二手车限制迁移了。

根据《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》第一条第五项 加快繁荣二手车市场。进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照 3%征收率减按 2%征收增值税。

(8)车辆取消限迁扩展资料：

《机动车登记规定》第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

9、二手车取消限迁是什么意思？

车限迁就是指抄,外地的一些袭排放标准过低的车辆,不允许迁入本地。

据中国汽车流通协会统计数据，目前全国共约300个地级市出台了二手车的限迁政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国排放标准车型，青岛、杭州、天津、珠海、成都等地已提至国排放标准。此外，山东、江苏、吉林等地区，还对车辆的使用年限进行了限制，要求注册5年以上的车辆不予回收，这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。