2017车辆排行

1、中国汽车十大品牌

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮

第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

2、世界汽车品牌排名

3、2017家用车排行

SUV
自主品牌
新哈佛H6
传祺GS4
GS8
GS7
吉利博越
性价比都比较高
合资进口
汉兰达
CRV
XRV
途观一类
轿车我就不说了
国内家用车普片性还是SUV好点

4、国产车排行榜

TOP10 奇瑞：老牌汽车巨头奇瑞排名第十，近年来，奇瑞的发展速度有所放缓，各项数据也被吉利和长城反超，但不可否认的是，奇瑞的品质依旧名列前茅。

TOP9 江淮：江淮排在第九位，虽然是二三线品牌，但不可否认的是，江淮在SUV领域取得了不错的成绩，瑞风S2、S3等车型销量也曾破万，不过也收到了不少投诉。

TOP8 纳智捷：纳智捷旗下车型较少，国内销量也比较惨淡，主要车型有纳智捷优6、U5和大7等，虽然销量不尽人意，但是纳智捷的质量还是值得认可的。

TOP7 哈弗：SUV领导者哈弗排名第七，关于哈弗的质量，其销量或是最好的佐证，哈弗H6的强势表现让其他品牌望尘莫及，性价比和品质是哈弗H6取胜的利器。

TOP6 比亚迪：比亚迪作为国内新能源汽车的领路人，产品质量排在了第六位，都说奇瑞的发动机和比亚迪的电动机是国产品牌的两大骄傲，确实是这样的。

TOP5 吉利：吉利排名第五，2017年，吉利的发展速度可谓是突飞猛进，全年销量激增近60%，取得了让同行敬畏的成绩，吉利博越、帝豪和远景的口碑也都很不错。

TOP4 广汽传祺：广汽传祺是新兴国产品牌的励志代表，成立短短几年，广汽传祺就成长为一支不可忽视的重要力量，涌现出了爆款车型传祺GS4，其品质也颇受好评。

TOP3 长安：长安杀入前三甲，从面包车到轿车再到如今大火的SUV，长安汽车的成长有目共睹，它也是仅有的能和吉利、长城扳一扳手腕的国产汽车品牌。

TOP2 众泰：此次众泰高居第二位，让很多人感到意外。不得不说，近两年，众泰的产品质量确实得到了显著提升，从T600、T300再到T700，众泰对品质的要求越来越高。

TOP1 观致：观致是一个生不逢时的品牌，奇瑞对它寄予厚望，却惨淡收场，最后只能忍痛卖给宝能，作为国产高端车的首次探索，观致的质量已接近合资车水平。

5、最省油的车排行榜2017

1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

6、2017年省油汽车排行榜

1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转专数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急
刹车
，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行属驶，安全省油。