高速车辆爆胎

1、汽车高速后轮爆胎怎么办

如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。
正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下

2、高速公路汽车爆胎怎么处理

高速公路路况好，视野好，通行效率高，所以很多车主在出行的时候往往都喜欢选择走高速，毕竟可以节省不少时间。

但是凡事有利有弊，高速公路优点很多，但是也有弊端，那就是高速上汽车的车速普遍都很快，一旦发生交通事故，后果往往都非常严重，所以跑高速时一定要更加小心谨慎。

但是有一种情况就防不胜防，那就是跑高速时，轮胎爆胎。

轮胎爆胎这种情况一般都比较突然，没有什么端倪或者预兆，开着开着，听到“嗤”的一声，轮胎瞬间缺压，方向急剧偏离正常车道撞向一旁的护栏或者其他车辆。

这一系列动作往往在很短的时间内完成，车主毫无防备，往往吓得不知所措，一旦惊慌之下，急打方向盘试图拉回方向，往往适得其反，不但方向没拉回来，还可能导致翻车，后果十分严重。

但是现在汽车的配置越来越高，即使发生爆胎，车内的ABS和ESP功能也会快速介入，车主只要正常操作，一般都能在短时间内将车子平稳停下来。

车子安全停稳后，因为轮胎已经爆胎，爆胎后的轮胎已经不能再继续行驶，所以想要继续行驶，只有2种办法，一种是呼叫救援，等待专业的人员过来换胎或者补胎。

另外一种办法就是自己换备胎，这种方式最快速也最省钱，但是相信很多车主都知道，高速上是不能随意停车的，不但不能在主车道上停车，应急车道也是不能随意停车的，一旦在高速应急车道上随意停车，将被扣6分罚款200元。

即使是爆胎停在应急车道，如果您没有按规定正确操作，也是会被罚款扣分的。

那么高速上爆胎应该怎么办？首先，车子爆胎后一定不能继续在主车道上逗留，虽然一般情况下车子爆胎后基本上都无法正常行驶，但是还可以挪动。

所以轮胎爆胎后应第一时间开启双闪灯告知后车，并将车子挪到应急车道，然后在来车方向的150米处摆上三角牌，告知车辆小心避让。

将车内的其他人员撤离到护栏外，自己再动手换备胎。

这样的操作方式既合法也安全，所以并不是在高速上不能换备胎，而是一定要按照正确流程操作。

不过小编也提醒各位车主，平时在用车的时候一定要对车况多加注意，特别是跑高速前，一定要检查车上的各个部件是否处于正常状态。

特别是发动机和轮胎，如果发现异常一定要及时送修，为了自己和他人的安全，坚决不开“病车”上高速。

3、小轿车为什么高速会爆胎？什么原因？

爆胎的原因
引发爆胎的原因很多,其中主要有以下几种：
1．轮胎气压过低
有的驾驶员因为害怕“爆胎”,往往在充气时没有达到标准气压,这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就会使轮胎的上述反应加快,就很有可能发生爆胎。
2．轮胎充气过量
为了提高汽车的载货能力,有的驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压,孰不知这样做加快了轮胎的磨损速度,从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高,胎体帘线张力增大,使帘线的疲劳过程加快,特别是在过量充气又超载超速行驶时,更增加了帘线的内应力,胎温快速上升,橡胶老化速度加快,疲劳强度下降,这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损,帘布层折断等现象,从而引发爆胎。
3．轮胎安装错误
(1)车轮不平衡。有的驾驶员在更换轮胎时,没有对所要更换的备胎进行动平衡试验就直接使用,如果换上的是不平衡的车轮,那么,由于车轮面向各部分的质量分布不均衡,当车轮转动时,在离心力的作用下,车轮转动平面中将产生巨大的冲击力,使车轮跳动和摆动,从而加大了轮胎的磨损速度,使帘布层受到一个周期性的冲击载荷,降低了帘线的抗疲劳强度,特别是在100km／h以上的高速行驶中,由车轮的不平衡引起的磨损非常剧烈,最终导致爆胎。
(2)前轮定位不当。汽车前轮是起转向作用的,一旦前轮发生爆胎,汽车将会失去转向能力,造成严重的交通事故。有些驾驶员在更换前轮轮胎时,对车轮的外倾角和前束没有准确地定位,这样在行驶时,就会使汽车胎冠内侧或外侧磨损得很严重,如果不及时调整,长时间行驶,使这种磨损不断加剧,就容易引发爆胎。
4．轮胎缺乏必要的维护
有些驾驶员只顾经济利益,而忘记了对汽车的经常性维护,不对轮胎进行换位和保养,这样轮胎就会出现磨损不均的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎。此外,如果不及时清除夹在轮胎花纹内的石子,也会加快轮胎的磨损速度,导致爆胎。
二、爆胎的预防
1,轮胎选型要正确
(1)要在条件允许的情况下优先选用子午线轮胎和无内胎轮胎。子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。但此种轮胎一个极大的弱点就是怕缺气行驶,一旦缺气行驶,除与一般普通斜交胎一样会造成胎面与地面的剧烈摩擦外,胎体内部的钢丝与帘布层之间也会产生剧烈的摩擦,生成的热量会加速橡胶与钢丝的老化、变形,降低了轮胎的强度,长期行驶会引发爆胎。因此,无内胎轮胎在使用过程中一定要防止缺气行驶。
(2)采用低压胎。目前轿车、载货车几乎都采用低压胎；因为低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面大,壁薄,散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。
(3)注意轮胎的速度级别和承载能力。每种轮胎由于橡胶和结构的不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
2．正确的使用与维护
(1)保持轮胎的标准气压。轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度的磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。这一点对于无内胎轮胎极为重要。
(2)注意轮胎的动平衡。汽车更换轮胎,在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平衡,绝对不允许装车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90℃,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180℃,以利于平衡和补气。
(3)注意轮胎的换位。为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
(4)严禁超载、超速行驶。驾驶员要根据汽车的型号来控制装载量和车速,经常性的超载不但加大了爆胎的可能性,而且可能引发悬架变形和车身损坏。汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现于超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆皮,导致爆胎。因此,驾驶员切勿盲目追求“多拉快跑”,否则不但不会增加经济效益,反而增加了事故发生的机率,结果得不偿失。

4、在高速上汽车轮胎爆胎了怎么办啊？

“如果可能的话，即刻踩住加油踏板保持前行的动力并确保控制住车辆（请谨记：请您不要刹车或突然转动方向盘），然后请慢慢将你的脚从加油踏板移开并紧紧抓住方向盘，同时转动方向盘以保持车辆在行车道。一旦车辆减速并完全控制住了，请柔和地踩刹车，安全地将车停在路肩，然后检查轮胎。如果一条或多条轮胎损坏，请更换具有正

5、车子在高速公路上爆胎了怎么办？

高速公路行驶时，抄一旦发生爆胎情况，请一定要保持理智，不要做出错误的决定，让实践的危险系数再次提升！下面这几个爆胎后需要注意的点，大家一定要牢记。
1、尽量停靠在道路右侧紧急停车带位置
2、第一时间打开双闪，在车后150处立三角牌
如果爆胎事故很严需要将车上全部人员撤到安全区域，一般是高速护栏之外，然后及时拨打12122高速救援等待救援。

6、高速公路汽车爆胎有哪些原因？

1、司机在跑长途之前，常常会把刹车调得过紧，这样会使刹车片在行使中因摩擦发热引起爆胎。

2、上高速公路前，有些车辆的轮胎充气不足，导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎。

3、轮胎上的刹车调得过紧，特别是前轮胎的刹车调得过紧，当前方出现紧急情况司机刹车时，巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上，容易引起爆胎。

4、刹车调得不准确，车两侧的轮胎刹车一边紧一边松，会出现半边摩擦半边不摩擦的情况，这样也会产生高温发热引起爆胎，特别是跑长途的车辆经常会遇到这种情况。

(6)高速车辆爆胎扩展资料：

爆胎中最重要的就是如何避免出现翻车、失控的情况。后轮爆胎的危险性相对较低，一般来说驾驶员只要缓慢减速停靠即可。

而如果是前轮出现了爆胎后，车辆的行驶方向会明显出现偏移，这时候，驾驶员一定要把稳方向盘，并向偏移的反方向缓慢转动，纠正行车的路线。与此同时，千万不能急刹车，而是应该采取点刹的方法，手动挡车可以通过降挡不踩刹车，靠发动机制动来强制减速。

7、汽车高速爆胎怎么办？

高速公路行驶时，一旦发生爆胎情况，请一定要保持理智，不要做出错误的决定，让实践的危险系数再次提升！下面这几个爆胎后需要注意的点，大家一定要牢记。
1、尽量停靠在道路右侧紧急停车带位置
2、第一时间打开双闪，在车后150处立三角牌
如果爆胎事故很严需要将车上全部人员撤到安全区域，一般是高速护栏之外，然后及时拨打12122高速救援等待救援。

8、汽车在高速路上爆胎了怎么办啊？

高速公路行驶时，来一旦发生爆胎情况，自请一定要保持理智，不要做出错误的决定，让实践的危险系数再次提升！下面这几个爆胎后需要注意的点，大家一定要牢记。
1、尽量停靠在道路右侧紧急停车带位置
2、第一时间打开双闪，在车后150处立三角牌
如果爆胎事故很严需要将车上全部人员撤到安全区域，一般是高速护栏之外，然后及时拨打12122高速救援等待救援。