什么是车辆二保

1、汽车二保都有哪些项目？

汽车二保的项目有：

1.发动机，在经过对发动机的三清三滤之后呢，要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气、的现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3. 离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、靠,无异响,液压系统无漏油 。

4.检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况。

5.检查制动踏板和行车制动器是否符合要求，要求是制动性能良好、无跑偏 和漏油的现象、惯性比例阀工作正常。

6.轮胎压力正常(同车型规定高低压标准同)。

7.悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热 。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整能工作正常。

9.进行全车的冲洗保养。

(1)什么是车辆二保扩展资料：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

2、营运车辆的二保什么意思

营运车辆的二保的意思是营运车辆进行二级维护。

《道路运输车辆技术管理规定》中规定：

第十五条道路运输经营者应当建立车辆维护制度。  

车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

第十六条道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测。  

道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

(2)什么是车辆二保扩展资料

营运车辆二保的检查项目：

1、在经过对发动机的三清三滤之后，要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气、的现象。

2、方向自由行程和前束需符合要求，转向轻便、灵活、靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3. 离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳，无异响，液压系统无漏油 。

4，检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况。

5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求，要求是制动性能良好、无跑偏和漏油的现象、惯性比例阀工作正常。

3、关于汽车二保

汽车的二保，是汽车的第二次保养，一办是去4S店进行保养，不需要去车管所。我们一办把汽车的首次保养成为首保，第二次保养称为二保，主要是进行机油更换。汽车首保都是免费的，车主最好不要错过首保。新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此，及时处理在汽车磨合过程中出现的问题和需调调整的细节。

首保之后的二保非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护，还包括质检试车。

汽车的二保一般在新车里程达到1万公里时进行。经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-2万公里做一次全面体检保养即可。

(3)什么是车辆二保扩展资料：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

4、请问汽车做二保是什么时候？

每个车有自己独有的使用说明说及保养手册，按照使用说明和保养手册的规定来进行保养是不会有什么问题的。如果你是一个比较保守谨慎的人的话，可以选择在8000-10000公里进行二保，如果你高转速使用时间比较长的话可以提前一点，如果正常使用，或者温柔驾驶的时间长的话可以延后一点。

只要正常驾驶，不违规操作，更换合适的正品机油，就不必过多担心保养公里数长的问题。结合保养手册和保养店的建议去进行保养就行。

5、车辆二保具体做些什么啊?

汽车二级维护保养作业除完成一级维护保养作业项目外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位、结合小修，对有故障的主要总成进行解体、清洁、润滑、检查和调整作业。以达到改善润滑条件，减少机械件磨损，保证车辆技术状况良好，防止事故发生。其主要作业项目：
一、 发动机部分(附带离合器)

1． 滤清器，清洗机油盘、机油集滤器，更换滤清器芯，更换机油，检查机油压力。

2． 拆洗燃油滤清器。检查、调整化油器、输油泵、喷油器（咀），放出油箱沉淀物。

3． 调校、清洁分电器触点间隙，清除火花塞积碳，调整火花塞间隙。

4． 检查发动机的工作状况，测量进气歧管真空度、气缸压力，调整发动机怠速、点火正时或喷油正时。

5． 检查水泵、风扇离（藕）合器、风扇叶片的工作状况。

6． 检查曲轴轴向间隙，调整气门间隙，紧固气缸盖、进排气歧管、消声器螺栓、螺母，并检查其衬垫完好状况。

7． 检查离合器的工作状况，调整分离轴承间隙、踏板自由行程。

二、 底盘部分
1． 检视变速器、分动器外壳，察听变速齿轮异响，并检查其操纵机构工作状况，视情更换润滑油，紧固螺栓、螺母。
2． 检查传动轴轴承松旷情况，视需拆建万向节和十字轴换位，润滑传动轴轴承、花键等。

3． 拆检转向横直拉杆，对转向节、转向臂、弯臂、直臂、垂臂、横直拉杆球头销、上下摇臂球头进行探伤。检查主销与转向节的配合情况，并进行润滑。

4． 检查方向机的固定情况和齿轮的啮合状况，调整方向盘的转动量、添加或更换齿轮润滑油。
5． 检查前轴（工字梁）的变形、裂损情况。测量、调整前束，轴距。
6． 拆检、清洁、调整和润滑前后轮毂轴承、制动凸轮轴。检查制动蹄、磨擦片、回位弹簧，制动分泵膜片（皮碗）、弹簧及附件的技术状况。调整制动蹄与制动鼓之间的间隙、制动踏板的自由行程。

7． 拆下减速气盖，检查齿轮和轴承的技术状况，按规定更换齿轮油，坚固螺栓、螺母。

8． 检查半轴和半轴套管的变形、裂纹和松旷及花键、螺纹的磨损情况。

9． 检查减震器及附件的工作状况，视需要添加减震液。

10． 检制动总泵。检查空气压缩机、控制阀、分配阀、真空助力器等制动装置及制动管路的固定、密封情况，添加制动液。

11． 检查驻车制动器的连接工作情况，调整手制动操纵干的工作行程。

12． 检查车身与车架内外蒙皮、座椅、车门、门锁、压条的连接、损伤、变形、霉烂情况。调整、润滑玻璃升降机构及其气动操纵机构。

13． 拆检维护（保养）轮胎，清除钢圈、挡圈、锁圈锈蚀及涂漆，并进行轮胎换位。

14． 配齐全车润滑油咀、螺栓、螺母。

三、 电器设备

1． 拆检、清洁发电机、起动机、润滑油轴承。

2． 清洁、检查、调整发电机调节器的工作状况。

3． 检查蓄电池的技术状况，测量电解液的比重、电压等。

4． 检查全车灯光、仪表、喇叭的工作情况和全车线路的包扎、固定情况，并排除故障。

四、 附注

1． 以上各项是汽车二级维护必做项目。

2． 二级维护作业除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。

3． 凡超出汽车二级维护作业项目的均作附加项目或小修项目处理。

4． 进行附加项目和小修项目作业，必须通过检测诊断和检验员等技术评定确定作业项目，承、托修双方应签订合约。

6、车子二保是什么意思

首保、二保、三保之类的说法，一般是指车子第几次换机油、机滤的保养，第一次叫首保，二次叫二保，当然可能还会根据行驶里程和时间相应还会有更换空调滤、空气滤等等其他保养项目，但主要是指更换机油机滤的保养过程。而且现在很多车，厂家都至少会赠送一次或以上的免费保养。

7、汽车二保都有什么项目

汽车二保，就是第二次保养，10000公里的保养，要检查、保养的项目还真不小，分以下四部分：

1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速，各种油液是否正常。

2、检查轮胎气压，轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。

3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。

4、最后检查灯光及全车的开关。

对于车辆的首保，车主往往十分重视，却忽视了二保，其实二保的重要性更大，二保检查和更换保养的项目更多，是属于整车的保养。因为经过二保如此繁多的检测与维护后，整车况明显进入最佳状态，行车安全得到最好的保障。

8、什么是汽车二保

汽车二保是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。变速箱、驱动桥、万向节良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油.功能正常发电机、起动机、灯光、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常，全车各润滑点加注润滑油。 

(8)什么是车辆二保扩展资料

除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

每个车有自己独有的使用说明说及保养手册，按照使用说明和保养手册的规定来进行保养是不会有什么问题的。如果你是一个比较保守谨慎的人的话，可以选择在8000-10000公里进行二保，如果你高转速使用时间比较长的话可以提前一点。

参考资料来源：网络-二级保养

9、车辆二维和二保是什么？

车辆二维和二保是二级维护和二级保养的的意思，这两个词含义是一样的。

二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

二级维护一般在新车里程达到1万公里时进行。经过二级维护繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态。二级维护之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-2万公里做一次全面体检保养即可。

(9)什么是车辆二保扩展资料

车辆二级维护验收标准

1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7、悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。

10、什么是汽车1保汽车一保、二保、三保及内容

您好！汽车行驶一定里程，或者经过一定时间的使用后，原车的机油、变速箱油、齿轮油、刹车油等等油液，以及各种气体、油液的过滤器都达到使用寿命，性能开始明显下降。

为了使汽车更好的正常服役，就需要安排相应的保养和检修。在保养中，将老化变质氧化的各种油液，以及滤芯脏污严重的各类过滤器拆下并予以更换，最后对车辆的系统做出常规检查。

按照保养的具体次数不同，车辆保养分为首保、二保、三保、四保等等。其中汽车自出厂下线起计算，第一次保养就叫做首保。是“首次保养”的简称。

以此类推，首保之后的第二次保养就叫做二保。通常首保和二保是汽车保养中最关键的2次保养。通常2保之前的车辆叫做新车状态。