1、南宁轨道交通集团被约谈,到底发生了什么不好的事?
南宁轨道交通集团被约谈据悉,今年以来,南宁轨道交通经历了施工违章、列车故障、清扫工具间起火等情况,自治区交通厅对南宁轨道交通集团进行了采访。
谈到要求,有关单位要切实提高政治地位,加强安全管理,落实安全责任,确保南宁轨道交通安全。针对南宁市轨道交通今年发生的事故(事件),我们总结经验,举一反三,重点分析列车日常维护、信号系统、安全管理系统、应急预案、应急处置等方面的不足。坚持以问题为导向,建立风险数据库,全面开展隐患排查,落实整改措施,从源头上遏制南宁轨道交通事故频发。
对此,南宁轨道交通集团表示,将严格按照本次采访的要求,整改问题,消除安全隐患,更好地满足群众出行需求。下一步,自治区交通厅将督促相关单位全面开展风险隐患排查,坚决消除事故隐患;完善管理制度,落实安全生产主体责任;提高员工安全意识,重点对一线员工进行安全教育;加强应急演练,提高应急响应速度和效率。
南宁轨道交通事故
5月14日7时52分,南宁地铁3号线因列车故障延误。南宁市轨道交通官方微博宣布,当日15时43分,地铁1号线百花岭至琅东客运站下行段隧道被筑路钻探刺破。事件未造成人员伤亡,区间结构安全可控。目前已处置完毕,18: 38恢复正常运行。
早在之前的1月22日,南宁地铁1号线就发生了一起影响列车正常运行的事件,即百花岭站至阆东客运站下行段突然超限。
综上以上两起事故,我觉得南宁轨道交通集团确实需要好好的反思了,认真落实相关要求,做好安全保障。
好了,以上就是本期所要分享的内容了。
2、南宁地铁不能携带折叠电动自己车吗?
电动车有电瓶,不可以携带上地铁。
3、南宁轨道交通1号线的列车情况
车型及编组:6节编组B 型动车组列车,编组为Tc+Mp+M+M+Mp+Tc
即拖车+动车+动车+动车+动车+拖车
列车编组符号意义:Mp—带受电弓的动车
M —不带受电弓的动车
Tc—带驾驶室拖车
车型尺寸:整列车长120米,每节车厢长度19.98m、宽度2.8m、车体高度(落弓时)高度3.81m。
列车载客量:1440人/列
造价:3600万元/列
最高运行速度:最高80km/h
车辆数量:30列(180辆)
车体材料:全焊接铝合金材质结构
使用寿命:不小于30年
供电方式:直流1500V架空接触网受流 列车运营时间为6:30~24:00,共17.5h。
行车密度:初期2017年、近期2024年、远期2039年,初期、近期、远期高峰开行列车对数分别为12对/h、18对/h、20对/h,全天行车164对、202对、216对。设双线线路,右侧行车。
4、问南宁地铁正式员工(车站内车辆安检员)的工资待遇好吗?进入这个岗位都需要什么样的资格?
地铁安检员的身份有两种。
一种是劳务派遣工,一种是地铁正式职工,
工作性质不一样,
两者之间的待遇和差别比较大,抄
工作的环境也不完全一样。
不知道你问的是哪一种?
劳务派遣工大多是穿着制服在地铁车站内入口检查乘客的行李里面有无危险品,
这个属于熟练工种,工资待遇有限。
正式职工的安检员一般是在车站内检查车辆的安全的,
这个属于技术工种,工资待遇其实也不是很高。
5、坐南宁地铁二号线再换四号线在哪个转换站上站上车?
大沙田站。
南宁地铁2号线沿线18个车站名分别是玉洞站、金象站、石子塘站、建设路站、大沙田站、江南客运站站、石柱岭站、亭洪路站、福建园站、南宁剧场站、朝阳广场站、火车站站、明秀路站、秀厢站、三十三中站、苏卢站、安吉客运站站、西津站。
(5)南宁地铁车辆扩展资料
截至2020年11月,2号线运营服务时间为06:30-23:00。工作日早晚高峰(07:30-09:00,17:30-19:30)行车间隔5分钟,其他时间段行车间隔8分钟。周末06:30-12:00行车间隔8分钟,12:00-23:00行车间隔7分钟。
安吉客运站(换乘3号线),明秀路站(换乘5号线),朝阳广场站(换乘1号线),福建园站(换乘6号线),大沙田站(换乘4号线),平乐大道站(换乘3号线)。
6、南宁地铁问题
目前已开通一二号线,运营时间是早上六点半到晚上十一点,车辆到站时间是五分钟一辆,买票方便,可以用现金市民卡支付宝微信等,最近推出了可以刷手机的应用,不用买票直接刷手机就可以进站。地铁干净整洁,工作人员服务态度很好。
7、乘客朋友请注意!明天起,南宁地铁将实名制乘车(附操作指南)
南宁地铁扫码登记操作指南
乘客用户 使用指南
第一步 扫码登录
第三步 完成登记
完成授权后,出现以下页面表示登记成功。
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8、南宁地铁口看车的人靠谱吗?
不靠谱!!!!我的车就是放在地铁口被偷的!!
而且被偷以后地铁的工作人员也不懂什么情况,他们根本也不会给你看录像,我报案了以后才知道地铁附近电动车是最容易被偷的,很多人觉得很安全,所以都爱停地铁口,不锁车,所以车多了反倒偷的几率变大!!
9、南宁有没有地铁
南宁轨道交通(NANNING RAIL TRANSIT,NNRT )又称南宁地铁,是服务于广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。是全国第一个开通地铁的自治区;采用汉语普通话、英语双语语音播报,车站工作人员提供粤语(南宁白话)、壮语服务。
南宁轨道交通1号线西起西乡塘石埠站,东至南宁东站,1号线全线长32.1千米,共设25座车站,全为地下站,其中换乘站6座。2012年12月28日全线土建正式开工建设,投资198亿元,平均每公里投入在6亿元以上,1号线首列车辆已于2015年08月05日抵达屯里车辆段。朝阳广场站难度最大,整个站体将向下挖掘32米,相当于10层楼的深度。朝阳广场站和南宁火车站将实现8个方向同站台快速换乘。1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线,该线路形似一个“勺子”,该线路连接江北东西方向。
2016年06月28日,南湖站——南宁东站正式开通运营。
10、南宁地铁最早是几点有车
1、南宁地铁首班时间是早上6:30。
2、南宁地铁
南宁轨道交通(NANNING RAIL TRANSIT,NNRT )又称南宁地铁,是服务于广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。是全国第一个开通地铁的自治区;采用普通话、英语双语语音播报,车站工作人员提供粤语(南宁白话)、壮语服务。
2010年07月02日,经国务院批准,国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2009年-2015年)》,批准建设轨道交通1号线、2号线,形成“十”字形基本骨架线网。
2015年01月21日,经国务院批准,国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2015年-2021年)》,批准建设轨道交通2号线东延、3号线一期、4号线一期、5号线一期。
3、南宁地铁具体时间表