什么是车辆自检

1、汽车直接启动与自检结束后启动的区别有什么？

汽车启动时电脑模块都有一个自检过程，打开点火钥匙，各个电脑模块会向传感器发送信号，传感器再给电脑模块一个反馈信息，证明传感器都能正常工作，各个线路通信也是畅通的。此时我们在仪表上看到的现象是所有故障灯全部点亮，有的车仪表上的各个指针也会摆动一圈。如果自检后一切正常，就会熄灭故障灯，如果发现了异常，那么故障灯就会一直亮着，打着火后也亮着，目的是提示驾驶员去检修。

有的老司机说，启动前最好先给车通电，也就是点火钥匙旋转到ON的位置，等待两三秒钟，待自检完了后再拧钥匙启动，这样对车更好一些。到底是否有必要这么做呢？先说答案，这么做有一定的好处，但不这么做也不会伤车。有什么好处呢？等通电等两三秒钟并不单单是等待自检，还在等待油泵建立压力。通电后油泵会工作两三秒钟，此时仔细听能够听到嗡嗡的响声，就是油泵工作的声音。工作两三秒钟会自动停止，目的是建立足够的油压，更有利于打火。车停放一段时间后，油管中的汽油会有少量回流到油箱，导致管道中的压力下降，如果直接打火，还要有一个建立压力的时间，可能一次打不着或者打火时间比较长，特别是一些老车容易出现这种情况。就像刚换上汽油滤芯，要打两三次才能打着，就是因为管路中没有了压力，要先把管路充满汽油才能着车。

第二个好处是可以看一下车上有哪些故障灯，自己也认识一下。重点是自检的时候它们都应该亮，如果自检时有故障灯没有亮，也说明该系统存在问题，可能仪表或者传感器本身有故障，同样需要维修。因为自检它都不亮，有故障时它肯定也不会亮，可能会出现车辆带故障上路的情况，存在一定的风险。

为什么说直接打火也不会伤车呢？因为自检不需要特殊的环境，打着火后同样可以自检，没有故障就熄灭，有故障直接一直亮着，也就是打着火也不影响自检。有的故障属于偶发性的，或许因为某次通讯问题产生了信号中断，其实本身并没有故障。有这一次信号中断也会点亮故障灯，但如果熄火再次打火，让系统重新自检，故障灯就会熄灭了。还有一点要注意，只通电没有启动的时候，仪表上有发动机故障灯常亮是正常的，打着火后它就会熄灭，这是厂家的设置。所以如果车老了，油泵不能长久保持压力了，应当通电两三秒钟再启动。如果油泵能保持压力，打火很顺利，也不需要等待，直接启动就可以。

2、汽车自检

楼上的回答是典型的理解错误。楼主要问的是，上车打火之前汽车的电脑自检。

钥匙转到一档是自检，自检结束后转到二档是打火启动。紧急时刻可以忽略自检过程直接打火走车。

汽车自检就是现代汽车上的行车电脑系统检查某些功能和汽车组件的状态是否正常。在点火开关开着时该自检便持续进行，即使在行驶中也是如此。
功能故障、需立刻进行的维修工作或保养措施显示在组合仪表的显示屏上。同时会发出声音信号。这些显示根据其优先等级以红色或黄色灯光符号显示。
红色符号表示有危险，而黄色符号则表示警告。除红色和黄色符号亮起外，在某些情况下还会向驾驶员显示—些附加说明。

具体过程和情况请到网上随便找一个车子的使用手册看其中汽车自检的相关页面。

3、汽车启动前自检时哪些指示灯亮是正常的

一般来说车辆自检时，根据车型不同，仪表盘亮起的等可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的，如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话，就要注意了，可能是你的车子出现了一些小问题哦。

一般车型在钥匙打开都是，发动机故障灯会亮，电瓶灯会亮,EPC会亮等等。

那么，我们再来了解一下什么是车辆的启动自检。

如果我们的车辆是传统钥匙启动的车辆，那么当我们每次在着车之前，拧钥匙那一刻，发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来，而当启动车辆后，这些灯就会自动熄灭，很多人不理解这是什么原因。其实，这就是车辆的自我检测功能在运行。

我们知道，当车辆出现故障时，车辆电脑会通过传感器探知到，并生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，还有故障灯没有熄灭的话，那就等于是在提醒你，你的车辆现在有故障，或者说暂时不适合长距离行驶。

4、启动后显示车辆自检是什么回事？

汽车里有行车电脑，启动后它会对每个电器都撸一遍，完成自检。然后用警示灯告诉你，安全带没系，刹车没松开。。。。

5、自检是什么意思

发动机自检是指：

（1）现在的发动机都是电子控制的。不是纯机械的。

（2）发动机上有各种电子元件和电子传感器。每次通电的时候， 类似于电脑CPU的发动机中央控制器都会对这些电子部件进行一次逻辑检测，如果发现故障，会通过指示灯提示车主。

（3）如果没有故障，就可以正常发动行驶。

发动机保养方法：

（1）保养三滤 三滤指的是：汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用，从而对发动机起到保护作用，也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养，至关重要。  

（2）定期清洗汽车曲轴箱 当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。  

（3）定期更换机油 不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以，保养发动机，一定要用好机油。  

（4）定期清洗汽车燃油系统 保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，可以控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。  

（5）定期清洗汽车水箱 汽车发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。水垢和锈迹会阻碍冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，从而导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱是很重要的。  

6、什么是摩托车自检?

1、摩托车自检是新的带电喷系统的车型才有的，拧开钥匙后，行车电脑对各部分进行检测，从外观上可以看到仪表指针摆动，慢慢回到0。
2、摩托车自检仪表一般是自带的，现在新款的电喷摩托车大部分都有自检仪表，特别是电子表的。
3、如果摩托是电喷的，却不带自检的，可以买个符合车型使用的改，有些车要刷行车电脑才能达到自检效果，否则只是摆设。

7、汽车自检系统叫什么

车主你好。车辆自检系统是提前帮你检查发动机有没有异常故障，对于车辆行驶和安全都有很好的预警提示作用，希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

8、汽车启动时车辆如何自检

汽车自检就是在你汽车刚启动的时候，汽车的表盘上面的各种实施等会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如过有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这是就要注意了，比如出现油壶就要你加发动机机油了....

9、怎样进行车辆启动前自检

汽车启动时车辆自检方法：
（1）首先要检查的是轮胎。在雨雪天气中行走，很容易会造成轮胎的磨损，定期对轮胎的检测是必不可少的。如何对车辆进行自检?一般来说，到了冬季普通的轮
胎是不适合在雨雪天气中行驶的，建议更换冬季轮胎。因为冬季轮胎材质相对较软，在冰面路面能够提供更好的抓地性和防滑性，即使温度在零度下，冬季轮胎依旧
可以保持更低的硬度保持抓地力。
（2）其次是检查防冻液。一般防冻液的检测是需要用到专业设备的，所以对于汽车自检的车主来说有些困难。但一旦发现防冻液出现浑浊、变质、发泡等情况时就
要及时更换了。同时，我们还可以通过防冻液的容量来判断是否更换和添加防冻液。在防冻液低过最低标线时，就说明需要添加了。值得注意
的是，添加防冻液一定要添加同一产品、同一型号的防冻液。所以，车主并不清楚自己使用的是什么型号的防冻液，建议您进行更换。
（3）然后，检查刹车油。检查刹车油壶内的液面高度，一般添加的时候不要超过最大刻度，不然会出现漏油现象，添加时要注意不要混入杂质或水分。另外，刹车油具有吸水性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来安全隐患。
（4）最后，机油的检查。机油油品的粘度会随着温度变化而变化，冬天时粘度会变稠，所以可以使用较稀的机油。一般来说，机油标号的第一个字越小，说明流动
性越好。添加机油时，要拉出机油量油尺检查是否低过最低标线，如果过低，就需要添加机油，注意不要添加不同品牌不同型号的机油。
汽车自检就是在汽车刚启动的时候，汽车的表盘上面的各种实施等会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如过有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障。

10、什么是汽车年检

汽车年检，指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全，检查内容有：

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。

年检的结果有：

1、定期检验合格的车辆，分别在行驶证和《机动车定期检验表》加盖印章；

2、定期检验不合格的车辆，要在规定的时间内修复，逾期仍然不合格的，车辆管理机关有权收缴不合格车辆的号牌和行驶证，这样的话将不能在道路上行驶，也不可以转籍。

因故不能参加定期审验的车辆，应事先向车辆管理机关申请延期；驻外汽车可委托所在地车辆管理机关代检，检验后将结果通知原籍车辆管理机关；无故不参加定期检验的车辆，不准在道路上行驶。