车辆工程认识

1、谈谈你对车辆工程的认识及自己的职业规划

本科，普通一本机械工程;明年;普通一本，车辆工程学硕，不管汽车行业前景怎么样，就是喜欢车，觉得如果有能力按照自己的兴趣选择自己的路，自己的工作和生活，那就是非常幸福的事了。至于硕士之后，读博还是工作，还没做好打算，一个是因为还没有过女票，二是读研离家乡太远

2、对车辆工程专业的一些认识

3、车辆工程专业毕业后会从事什么职业？

车辆工程专业毕业能从事的职业很多，从大的就业方向来说就有好多个，更不要说具体的岗位。

我们可以把就业方向概括如下。

① 汽车试验。汽车实验除了需要对数据进行采集和分析，有时候还要实验者上手驾驶和感受。无论是汽车研究所、高校还是企业，都需要能从事这方面的人才。

②   电子方向。这几年计算机技术、互联网技术、人工智能蓬勃发展，汽车也随之变得更智能。汽车的电控、车联网、无人驾驶等新型方向人才需求量巨大。

③ 制造、工艺方向。汽车的生产离不开一线生产工人，经验丰富、能力出众的生产工人待遇必定非常不错，不过这也需要长时间的积累。

④   造型、空气动力学方向。汽车的造型一般由学美术的工业设计师设计，但也需要熟悉空气动力学的工程师参与。

⑤ 汽车市场研究、产品规划、政策分析等。这个行业需要熟悉市场上的产品同时对市场有宏观了解，能对产品生产进行大的规划、指导。

⑥ 动力方向。如何把汽车做得更节能始终是困扰着不少车企的难题，而近几年新能源汽车的出现又给人们提供了新的思路。

⑦ 底盘等硬件方向。这个方向不算新颖，但始终是汽车制造离不开的方面。

整个汽车行业约占全国GDP份额的百分之十几，关乎国计民生。虽然车辆工程专业毕业生待遇不如计算机、金融，但还可以算是不错。且工作时间越长，待遇与其他行业相比增长更快。谢谢观看，希望能给你提供帮助。

4、车辆工程专业具体是干什么的？

培养从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。

5、车辆工程专业课程

你等几天呀，我学校网站维护中，等它好了给你复制一份。课是不少，我打印过，足有两页。
电脑嘛，我认为大一下学期带差不多。大一上学期，大家刚认识，别让人认为你是个纨绔子弟，很有钱，把你当摇钱树，以后不大方了他们不高兴。大一刚开头，基础课，还要像高中一样用工，不然以后就很吃力，跟不上了。而且大一大家都想玩，就你有的话，大家都在你电脑上玩游戏，多不好意思赶他们。而且网费每月电费也不少，跟宿舍哥们关系不铁的话，挺尴尬的。应该陆陆续续有人有了，别人不那么关注了，再买。小心笔记本被盗，宿舍宽敞的话，就组装一台，集成显卡就行。
大一下学期，学C语言，考国家计算机二级。有的学校学VB、VF，一般是C。实际上学C好，车里面芯片开发用（单片机）。AUTOCAD2007也要这半年学好。大二，UG,ProE,CATIA,学一个，学好。推荐CATIA，有前途。大三就没英语了，自己保持，学些专业英语和计算机英语。电脑最好装UBUNTU LINUX，不装windows，免得老玩游戏，也可以学学技术，车里的芯片开发就用的LINUX。
电脑最忌讳玩游戏、在网上瞎逛，切记。

6、车辆工程和机械工程有什么区别？

车辆工程主要复是研究汽制车方面的问题，机械工程面向范围很广，包括了车辆工程。

7、关于工程车辆的认识~

简单的说就是你搞机械的，但是不同学校方向也不一样，有的是民用车，包括商用乘用，有的是军车，有的甚至是火车，这个要看你报考的学校了，大学四年最主要的课程就是机械类课程，基础学科是力学和数学，对机械类（CAD,CAE等）软件要求比较高，就业方面，清华，北理，吉林大学，这三个的车辆工程，你是不用愁的。
求采纳~~~

8、车辆工程就业前景好吗？

车辆工程绝不仅仅是修汽车，其就业前景不会随着汽车行业的衰败而消失。
提起车辆工程这个专业，很多人的第一反应是汽车维修、车辆保养等。其实，这个认识中有两个误区。首先，车辆工程毕业生不是做维修工；其次，汽车和车辆也有较大区别。车辆是所有车的总称，如汽车、火车、有轨电车、自行车都可以称之为车辆。所以，车辆工程专业除了研究汽车外，还涉及很多其他种类的车辆。
那么，车辆工程是个怎样的专业，就业情况和未来发展如何呢？
一、专业解析
车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，利用如车轮防抱死系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得越来越安全、智能。
以很多高校的车辆工程本科为例，其专业内容即以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，包括：汽车总体论证、设计、分析与试验；汽车车身结构和车身造型的设计与研究；汽车电器电子与信息技术；汽车制造工艺；电动车辆技术等。
该专业的主要课程（群）包括计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、现代汽车实验学等。
二、专业与就业
近三年车辆工程专业本科就业率在90%-95%之间。毕业生规模为18000人至20000人。从以上数据可以看出，该专业毕业生人数一直处在不断增长的状态，而市场仍蕴藏着很大潜力。
发展空间巨大
在我国，车辆行业占有举足轻重的地位，公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了大量的客运和货运量，并对交通运输、经济发展、国防现代化的进程有重大影响。近年来，汽车产业已经成为国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2018上半年汽车产销继续保持稳定增长，1至6月我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆，同比增长4.15%和5.57%。其中，新能源汽车产销增长较快，同比分别增长94.9%和111.5%。除了汽车市场以外，轨道交通的发展也十分迅猛。截至2017年底，北京市轨道交通运营总里程608公里，预计到2020年，北京轨道交通运营里程将达到900公里，平均步行1公里到地铁站。这些都为车辆工程专业及相关产业链的发展提供了巨大的空间。
日前，工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》，工业和信息化部科技司副司长王卫明指出，车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点。大力发展车联网，有利于促进汽车产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态。
企业抢人 工作不愁
车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，该专业在人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。从北理工往年毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业。
其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据教育部阳光高考数据统计，该专业的就业率区间在90%至95%之间。
车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
由于地域不同，毕业生所从事的工种不同，车辆工程专业的薪酬待遇也有一定的差异，技术性岗位后期薪酬有很大上升空间。

9、谈一谈你对车辆工程专业的认识！

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。