车辆空调油耗

1、车子开空调增加多少油耗？

一般的汽车开空调时，会影响发动机20%到30%的动力，所以开车时开空调，走同样的路，开空调比不开空调要多耗油20%到30%。

尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但也面临严峻的挑战，全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力：在产品方面，货车及一些专用车的空调生产较少，市场需求还不能满足;在技术方面，节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。

(1)车辆空调油耗扩展资料：

汽车空调的保养方法

1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

2、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

2、汽车空调与油耗的关系

理论上 打开空调油耗在市区要比不开空调的情况多出2个左右的油耗
当你不开空调时夏天需要开窗子 风阻的影响也是有的 所以多出1个油耗左右是差不多的 夏天开空调，需要启动空调压缩机以制冷，而压缩机的运转需要靠燃油来提供能量。所以，百公里常需要多耗费1-2升油。
冬天你可以只开风扇 不按下AC键 就会使用发动机的热量 而不会额外增加油耗
当然，从理论上来讲，不启动压缩机，引用自然风会消耗一些电，而电量间接来自于燃油喷射，所以会增加点油耗。据4S店技术人员讲，这点消耗是非常微不足道的，大概百公里只增加零点几升。
本人1.8AT福克斯 空调时油耗10.2/100公里 不空调 9.4/100公里

3、汽车开空调耗油吗

开空调约占发动机功率的20%

据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数司机对这还比较模糊。据专业人士讲解，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。

我们就假设您的车城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：

开25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/升）；开空调油耗3L=17.88元：多花2.98元

25公里开个空调多花一瓶可乐钱。所以，省着点钱还不够买瓶可乐解暑的呢。

拓展资料：

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

参考资料：网络：汽车空调

4、车子开空调油耗增加多少?

具体看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置的越低和开的时间越长越费油！

5、汽车空调耗油吗？

耗油的，因为汽车在使用空调池，相应的油耗会增加增加多大的幅度，这与车是有关系的，在空调的运行当中会占用一定的消耗的功率，所以会用掉一定的油耗，油耗会增加，该空调时间越长以及汽车的排量车速都会增加油耗。

6、车子开空调油耗是多少

具体看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置的越低和开的时间越长越费油！
汽车空调约占发动机功率的20%，也就是一般百公里油耗为10升的车，开空调的状态下油耗会增加2升左右。
车辆平均油耗为百公里10升，每天行驶25公里计算。25公里油耗为2.5升，按92号汽油6.22元/升，每天油耗费用为15.55元；开空调后油耗增加至3升，为18.66元；多花3.11元。差不多一个月多花100元左右。
D档状态下，开空调小时油耗增加0.4－0.5，假定平均时速20－30，折算下来百公里油耗增加1.0－1.5，考虑到瞬时油耗的误差，估计百公里油耗要增加1.5左右。
定排空调是指无论你调节的温度是高还是低，压缩机输出功率不会因为空调温度的变化而改变。
变排空调是指压缩机的输出功率随着空调的温度变化而变化。
空调油耗是与开机时间相关的，与行驶距离无关。
温度越低，压缩机的输出功率越大；温度越高，压缩机的输出功率越小。
所以，温度调的越低烧油越多，开的越久越费油。

7、汽车开空调耗油吗？

汽车开空调制冷时，会增加汽车的油耗，使用暖风不会增加油耗。汽车冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

(7)车辆空调油耗扩展资料：

大多数车主都觉得，空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。

正确做法是应该隔一段时间把空调调到最大，吹几分钟就可以将灰尘吹出来。而且也要定期清理空调风道，更换空调滤芯等。