1、重型货车北斗卫星定位系统都有什么功能
北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO,是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。
35颗卫星在离地面2万多千米的高空上,以固定的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。
由于卫星的位置精确可知,在接收机对卫星观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。
事实上,接收机往往可以锁住4颗以上的卫星,这时,接收机可按卫星的星座分布分成若干组,每组4颗,然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位,从而提高精度。
卫星定位实施的是“到达时间差”(时延)的概念:利用每一颗卫星的精确位置和连续发送的星上原子钟生成的导航信息获得从卫星至接收机的到达时间差。
卫星在空中连续发送带有时间和位置信息的无线电信号,供接收机接收。由于传输的距离因素,接收机接收到信号的时刻要比卫星发送信号的时刻延迟,通常称之为时延,因此,也可以通过时延来确定距离。卫星和接收机同时产生同样的伪随机码,一旦两个码实现时间同步,接收机便能测定时延;将时延乘上光速,便能得到距离。
每颗卫星上的计算机和导航信息发生器非常精确地了解其轨道位置和系统时间,而全球监测站网保持连续跟踪。
2、车辆定位用什么软件
车辆定位用车辆导航定位软件。3、车载北斗定位系统怎么设置驾驶员信息?
去设置里的我或者点击个人信息。
4、按装了北斗货车在手机里,怎么能查看车辆的位置?
微信搜海管家公众号,点车辆跟踪,输入车牌号既可以免费查询全国集卡位置,目前市场只有这一家可以查。
5、关于北斗车辆定位系统
沈阳的很少,我们就是专业做的,看我空间
6、北斗GPS定位器怎么用
这个北斗定位器是记录你的位置,实时发送控制中心的。你根本用不上!
说白了,它就是能够利用北斗定位系统,获取装载车辆的实时位置,然后通过无线发送位置给控制中心。当然控制中心是在你原来的公司了。
既然已经离职,和公司没有关系,你就没必要让公司监控你的行程了,拆了吧。
7、货车必须安装北斗定位吗?
货车为什么要装北斗?
北斗卫星导航系统是我国自主研发的全套卫星导航系统,它由35颗卫星组成,是一套与美国GPS、俄罗斯GLONASS以及欧盟GALILEO同样成熟的卫星导航系统,导航定位精度可精确到10米以内。
根据相关法律规定,部分卡车车型是必须安装北斗卫星导航系统。除了最基本的定位导航功能以外,它还可以采集车辆信息,记录车辆行驶轨迹,并在一定程度上对驾驶者起到安全警示的作用。
原则上来说,这是一套服务于广大驾驶员的神器,但是如果使用时不注意一些细节,它就会变成卡友的紧箍咒。
首先必须要说的就是疲劳驾驶。
在国道省道等普通道路上跑时,司机可以临时停车休息,不会超过疲劳驾驶的界限;但是当卡车在高速公路上行驶时,如果错过休息区,或是高速堵车服务区没有空位,驾驶员开车超过四个小时,就会被判定为疲劳驾驶。
目前没有明确的法律法规针对堵车导致的疲劳驾驶做出明确解释,很多卡友遇到这个问题被扣分罚款只能自认倒霉。
有不少卡友尝试过关闭北斗导航系统,但是这样做不仅不能避免被判定为疲劳驾驶,还会因为关闭北斗导航系统面临处罚。
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十八条第一项:破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处2000元以上5000元以下罚款,并责令整改违法行为。
还有安装费用不统一,不少卡友在这个上面被坑过。有的卡友是两个人共用一张IC卡,虽然是两个人轮流开车,但是因为账号信息是一个人的,也会被系统认定为疲劳驾驶。而且随着技术的不断发展,市面上有一些针对北斗导航系统而研发的小程序,能轻易获取到车辆和车主的相关信息,严重损害了个人隐私。不少卡友问,北斗除了监督卡车司机以外还有什么作用。
任何事物都有一个完善的过程,小卡相信针对这些问题肯定会有解决的方法,这个需要我们货运人共同的努力。
8、大货车安装北斗系统作用是什么?有什么注意事项?
北斗系统作用:
1、开机快速定位功能。用户开机几秒钟就可以进行定位,而GPS等其他卫星导航系统冷启动首次定位时间需要几分钟。
2、定位的同时实现位置报告功能。用户与用户、用户管理部门,以及地面中心之间均可实行双向报文通信,传递位置及其他信息,这是其他卫星导航系统所不具备的。
3、高精度授时功能。通过双向定时,可提供20ns的授时服务,这也是其他卫星导航系统所不具备的。
4、集团指挥功能。指挥型用户机的信息兼收功能,可实现对集团用户的树状管理。
5、简短数字报文通信功能。可在同一链路实现定位和通信。
目前并没有什么注意事项。
(8)车辆北斗定位系统扩展资料:
北斗卫星导航试验系统也被称作北斗一号,是北斗卫星导航系统较早投入使用的第一代试验用系统,使用的是有源定位,由三颗离地约36000公里高的北斗卫星导航试验系统地球同步卫星组成;
地面控制中心为主的地面部分以及用户终端三部分组成。北斗一号卫星导航定位系统可向用户提供全天候的即时定位服务。校准精度为20米,未校准精度100米。
9、车辆为什么要安装北斗卫星定位仪?
1、对车辆实现实时监控,比如出租的车辆,出租公司要确保车辆安全、不丢失。长途客运汽车,客运公司为了防止司机超速,可以对客车进行监控定位,计算车辆行驶速度,及时发出超速预警;
2、导航。司机迷路时,可以通过北斗定位仪定位车辆位置,然后导航系统会给出往那个方向前进;
3、可以提供一些附加服务,比如通过定位车辆位置,告知车辆附近道路是通畅还是拥挤,该选择哪条路线行驶比较好。