1、小弟想问一下上海交大车辆工程博士去一汽大众工作，待遇怎么样，每年能赚多少呢？
上海交大车辆工程博士去一汽大众工作，待遇很不错，每年能赚百万。
2、北京理工大学车辆工程专业博士研究生待遇如何？
我有个哥们去读了，他说大概1000+每月（固定，就是最少有这么多，可能是1300+），都是有的时候会给点额外的。不过北理车辆tank的多啊，他费了很大的劲才不做坦克了。
3、跪求南车青岛四方机车车辆股份有限公司的博士待遇！求最新答案谢谢
同志，不要拿博士学历说事 现在挣钱都靠本事，你要是有能力人家单位自然不会亏待你的。 北车集团是个好单位
4、现在读博士合算吗？我是车辆工程专业，也不知道现在的博士毕业以后什么待遇？
如果你想进高校的话就可以读博。。。读博出来就业面会相对研究生窄很多。。。但如果想进公司，最好是再考虑考虑吧。。。。
5、长沙博士汽车科技工资待遇怎么样
回答真不负责 我可以告诉你 工作不累 轻松 加班少 底薪1500-1700 实际到手我是1600 一月加2个班 你可以考虑考虑
6、车辆工程博士出来一般都做什么工作、大企业还要吗
这种高学历,中小型企业用不起,因为你对工资的期望值在那儿呢.
大型公司如果有空缺,对你是求之不得.因为,不管你能力如何,首先你这块金字招牌就能为企业脸上涂脂抹粉.呵呵
7、上海交通大学的车辆工程博士怎么样，毕业后的就业和收入怎么样？
当然好了，中国的汽车产业刚上起跑线有很多机会，特别是高层次人才啊。交大的博士年薪不会低于20万元吧。
8、车辆工程专业博士生好找工作吗？
招博士的企业，有两个：奇瑞和江淮
博士的话，方向必须对，不对企业一定不要的。
现在奇瑞主要需要的是电磁干扰，nvh方面的。长安方面方向比较多些。
读博还有名校车辆。
吉大，清华
上交很强，和企业很对接，主要搞的电子控制这块，就业很不错。
同济你要注意下，他的最强两个方向不好就业，一个是风洞搞哪个外形，一个是燃料电池。这两个方向是同济立足之本，可惜企业都不做。
去北理工，你要搞电动汽车才可以（电动和电控不一样），毕业可以去宇通等做。
湖大，你要车身碰撞分析方面的博士最好。
总体来看，竞争力，本科在1楼，研究生在2楼。博士在7楼，不在一个层次的。奇瑞对博士是按储备部长对待的。长安记得是干部待遇，配车的。宇通的话你基本可以负责一个方向，例如某电动车的开发。
不要信网上，目前很多本科毕业，都是待在车间搞生产的，他们的回答肯定是博士没用的。也可以理解，因为在他们周边，博士确实没用。呵呵
你的五分太低了，建议多加
9、汽车专业的博士
招博士的企业，有两个：奇瑞和江淮
博士的话，方向必须对，不对企业一定不要的。
现在奇瑞主要需要的是电磁干扰，nvh方面的。长安方面方向比较多些。
读博还有名校车辆。
吉大，清华
上交很强，和企业很对接，主要搞的电子控制这块，就业很不错。
同济你要注意下，他的最强两个方向不好就业，一个是风洞搞哪个外形，一个是燃料电池。这两个方向是同济立足之本，可惜企业都不做。
去北理工，你要搞电动汽车才可以（电动和电控不一样），毕业可以去宇通等做。
湖大，你要车身碰撞分析方面的博士最好。
总体来看，竞争力，本科在1楼，研究生在2楼。博士在7楼，不在一个层次的。奇瑞对博士是按储备部长对待的。长安记得是干部待遇，配车的。宇通的话你基本可以负责一个方向，例如某电动车的开发。
不要信网上，目前很多本科毕业，都是待在车间搞生产的，他们的回答肯定是博士没用的。也可以理解，因为在他们周边，博士确实没用。呵呵
你的五分太低了，建议多加