避让右侧车辆

1、直行车是否需要让右侧车辆

让右方车辆先行的前提是:无信号灯控制的十字路口，双方都是直行。从图中看，你不可能直行，你是过中心线后左转弯。说明你占用对方正常行驶车道，所以你主要责任。对方车速过快未尽注意观察义务负次要责任。只要撞上，就表明你还占据着对方车道，未让行。

2、直行车辆要不要让右侧车辆！

转弯让直行，小车让大车，而且这是公交车，作为市民本就该礼让

3、为避让右侧车辆超车变左侧车道撞到马路牙上导致自己的暴台。没有和超车者发生碰撞

这个是同等责任的。因为大家是有违章行为。

4、在十字路口出车祸,有左边车要避让右边车的交规吗

有的。这个特指在无信号路口，右侧车辆拥有优先通过的权利。这种路口有几个先行:1.右方道路的来车先行；2.转弯的车让直行先行；3.相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
有用记得采纳。

5、求答案 警察说我未让右侧来车先行

让右边的车辆先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。
但是从一些实践上看，唐山市个别交警由于不认真学习和领会《道交法》，执法素质低下，不按照事发前双方的车速和位置等情况分析事故原因，生搬硬套《道交法实施条例》52条规定，将所有右边来车与本车相撞，都把责任强加给本车，致使无过错的承担重责，责任者逍遥法外。
没有让右边来车先行只能是一种违规行为，但不能作为判定事故责任的依据。
判定事故责任是有专门的法规条款的。那就是《道交法》第76条“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”和《道交法实施条例》第91条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”
因此，应该通过分析不同情况来判定双方责任。两车相撞的情况有很多种，现举出四个典型情况：
1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；
2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；
3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；
4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。
在交通事故的中，撞车地点大多在本车已驶过中线的右边来车的正常行驶路线上，从本车路口到撞车地点的距离比右边来车的路口到撞车地点的距离明显长，从这点看，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车不避让，双方车速相同时也不会发生撞车，这就是说，双方之所以能相撞，大多数情况都是因为右边来车有超速行为所大致，正如众所周知的“十次车祸九次快”。
请个别交管部门反思！
轩维高

6、让右侧车辆先行是什么意思？

这句话的意思是让右边路口的来车先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。应该你付责任。

举例说明：

1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任。

2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任。

3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任。

4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

7、不按规定避让右侧机动车付全责吗?

机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
《道路交通安全法》
第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

8、为什么让右方道路车辆先行

因为中国的驾驶员座位在车辆内左侧部位，在十字路口车辆如与路口右侧来车发生碰撞，容易造成右侧车辆内靠左侧的驾驶员受伤，所以为了保证驾驶员安全，车辆在十字路口需要避让右侧方向来车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”。

道路

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。

9、急！交通法规里面是不是有个“让右边车辆先行的”规定呀？在线急等！！

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有规定没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第六十九条非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第（一）项、第（二）项和第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：  

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；  

（二）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；  

（三）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

(9)避让右侧车辆扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十八条　车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十三条　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

10、道路交通安全法左侧避让右侧车辆适用开放型小区内岔路口吗？

按照《道路交通安全法》规定，交通法所述道路，包括"虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方"，因此，开放型小区内的道路适用交通法的各项规定，包括岔路口让右方道路的来车先行的规定。