行车中当车辆突然

1、汽车行驶中突然加油门突然像断油了一样前蹿,然后又好了

第一，脚踩的问题，抄第二，感觉袭有问题，多数因为踩油门太猛了。

2、行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法

如果爆胎时，方向盘会偏向爆胎处，而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车，车子立马会发生侧翻，所以说这个时候应该抬起刹车，轰油门，抢次档，车就会往反方向跑，然后在亲点刹车，同时抢3档，然后2档，1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶，上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的！

“我觉得这种方法不可取 在爆胎时 方向盘握都握不住 哪还有手来换挡采用发动机制动”你说的这个只能证明你驾驶经验不足，好好积累经验吧！希望你平安~

3、行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减

对的。不过现在的车子一般是用真空胎了，即使爆胎也不会出大问题，但减速还是必须的，而且最好还是尽快修理。

4、行车中当车辆突然爆胎时驾驶人切忌有哪些？

行车中当车辆突然爆胎时，切忌乱打方向盘踩刹车。开车途中遭遇爆胎，首先要冷静，不要惊慌，然后一定不要用平时下意识的驾车习惯，比如猛打方向盘，猛踩刹车，尤其在高速的情况下，这样做等于自杀，很容易造成翻车。

这时一定要紧握方向盘，尽可能保持直线行驶，立即打开应急灯，提示前后车辆，然后马上降挡，把汽车的速度减下来，直到车辆速度小于60公里/小时后，才能尝试用制动来进行减速，而且要用点刹的方式，逐渐加大制动效果，最后安全停车。

(4)行车中当车辆突然扩展资料：

如果是前轮爆胎，车身会出现向一侧突然倾斜，行驶方向会跑偏或摇摆不定的情况。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。

需要注意的是，在转动方向盘时，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。在缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时，再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将车缓慢停下来。

5、在行驶过程中，前车突然闪几下双闪，代表了什么意思呢？

1、误操作

有时候可能就是误操作而已，比如车上有小孩，双闪按钮又那么近，小孩淘气按开了双闪开关，大人发现后及时关闭从而导致车辆行驶中突然闪几下双闪。

2、感谢或者表示歉意

有些司机非常注意文明行车，当他无意间影响到你了他们都会向你表示歉意，同样的你在行驶中让行他们也会向你表示感谢。比如被其他车辆影响不得已强行变道，或者车多不好变道时你停车让行，他们都会有所表示。因为这两种情况他的车在你前方，所以最好的表示方法就是闪两下双闪。可能有人会问为什么不用刹车灯，其实我觉得一辆车在你前面频繁亮刹车灯时绝大多数司机都会认为他在挑衅。

3、表示愤怒或者不满

最常见的就是夜间行车时后车开远光灯影响前车，我们都知道对会车时应该开近光灯，其实在近距离跟车时也应该开近光灯，否则前车后视镜和车内后视镜都会严重反光，跟车近的时候甚至整个后视镜都是雪白的一片，对行车安全影响很大。但是这时候前车只能通过尾灯来示意，挂倒挡肯定是不可能了，踩刹车提示效果不明显，最好的方法就是闪两下双闪。

4、提示后车保持车距，前方危险

这是非常重要的一点，特别是在高速公路行驶中尤为重要。我每次跑高速时只要看到前方车多会在第一时间打开双闪提示后车，因为只刹车的话提示效果不明显，而且后车可能无法知道情况的严重性，因为刹车灯不能反应刹车力度，而且高速行驶中后车很难判断前车的减速度，遇到经验不足的后车司机很容易发生追尾事故。而打开双闪提示效果就很明显，后车看到后都知道前方一定是有情况了，就会立刻采取措施。

5、你跟车太近了

这种情况在拥堵路段最常见，特别是上坡路拥堵前车还是手动挡新手，因为频繁起步容易溜车，你跟车太近如果起步溜车的话很容易发生碰撞引起不必要的麻烦，所以前车就用双闪提示你保持车距。不过这个提示很多人并不理解，我倒是有更好的方法：如果上坡路段堵车而且后车跟车太近你怕溜车发生碰撞的话可以在你停下车后不要踩死刹车，让你的车稍微往后溜一下，然后突然一脚踩死，让车身剧烈抖动一下，这时候后车司机基本上心跳会加快，哪怕是块砖头他也知道离你远远的。

6、你的车有异常

前几天开车时就遇到了这样的情况，超车后发现后车大灯开着，大白天开大灯明显是司机忘记关了，本着文明行车的原则咱得提醒他一下，于是就打开双闪闪了两下，结果和我预想的一样：后车没任何反应。我想后车司机可能还在想前车司机是个傻瓜吧。

汽车的灯光不仅仅是照明，有时候确实可以传递很多信息，所以我们开车在路上一定要留意，不说完全读懂这些“灯语”，最起码对其他车辆相对反常的灯光要有足够的敏感度，这会让你行车更加安全，让你的旅途更加舒心。

6、汽车行驶中突然抖动

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

7、【求助】行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用抢挡的方法

如果速度很快.有个轮突然爆了.是后轮还好一点.如果是前轮.因为惯性.很可能车就一下倒翻过来.如果是后轮,车会以那个轮为中心,滑过来.

当然只是理论分析.具体要试过才知道.总之,高速中紧急制动很危险,何况还爆了胎.

8、行驶中的车辆突然熄火你该怎么做？

你好，出现这种情况应该根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯。车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道。要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了。到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
希望我的回答能帮到你

9、手动挡汽车行驶中突然遇到行人或车辆时正确的操作方法

在紧急情况下，直接刹车。如果你减速，正常刹车，然后应用离合器齿轮。注意离合器，避免熄火。

3号站红灯亮，先踩刹车，再减速，然后踩离合器。当汽车完全停止时，在空档停止，拉起手刹，松开刹车和离合器。绿灯亮后，挂上慢速起步。在第三档，速度降低，但汽车没有停止(说20码以上)。绿色的烟雾在这里被点燃，如果前面没有障碍物，就会被第二档取代。如有必要，半联动减速。

当当前车辆向前行驶时，踩下离合器第一个档位，慢慢加油，同时慢慢松开离合器。当车辆摇晃时，松开手刹，以免滑倒车辆。

首先，刹车是正确的，但不要熄火，或多练习，这主要依靠手和脚的协调，以减少出现熄火。

通常情况下，你不需要先换挡，再换挡，然后刹车，然后减速。

当车速降至30公里时，很容易发生刹车失灵。当车速降至30公里时，有必要再把它装上齿轮。如果它是正常的，可以把它放入齿轮3而不是2。

结论:你的很多问题都集中在墙上，这实际上需要大量的练习。在手和脚的合作之后，这些动作是下意识的，不需要动脑。手动块就可以了。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

参考链接：手动档汽车-网络