车辆的配置标准

1、自己搭配车辆配置能不能通过国家标准

多半不能，首先，你每年有车检，好，检查完发现配置跟正常的不一样，就比方说：
你一个普通车你装个赛车的马达是什么意思？之类的话。
按他们的话来说就是不合法的改造。也就是改装车辆。首先就是非法。
到时肯定在年检的时候很难过的，你别跟我说你年检前把东西换回来，检查完又换回去。
艾玛，那你真是有够折腾的，累不死你。
你如果喜欢改装车，可以国外看看，国内有限制的

2、中国的官车按照什么标准配备的？

1.舒适性

对于政府官员乘坐的车辆来说，首先要强调的即是舒适性。彻底满足公商务需求，对于后排乘坐者的舒适性强化，才能将乘坐者享有高端的体验。在这方面中国品牌可谓煞费苦心。
2.安全性
由于工作关系，政府采购用车在安全性方面也必须有其独到之处。
碰撞对乘员的伤害主要体现在车顶的V型变型，以及A柱变型给乘员带来的伤害。不过，自从华晨汽车有针对性地对汽车的各方面装备进行补救后，再次碰撞的华晨汽车获得了好成绩。
3.高性能
认为政府采购用车，在性能上可以打折扣的观点显然行不通。如今，在政府采购中，由几乎所有厂商都加入其中，整个采购演变为一场性价比较量。用最少的预算，买到最好的车，这是各级政府的希望。性能作为采购标准最重要的指标之一，当然不能忽视。

3、车子的配置：标配和选配是什么区别

标配就是抄出厂时标准的配袭置。

选配就是根据自己的需要选择范围内的配置。选配如果不选的话，出厂时不带。如果选配的就只是音响、轮毂、倒车雷达、等一些辅助零件这个就是4S安装的了，让加钱也是他们加的钱。

4、车子的配置：标配和选配是什么区别?

标配就是出厂时标准的配置。

选配就是根据自己的需要选择范围内的配置。选配如果不选的话，出厂时不带。如果选配的就只是音响、轮毂、倒车雷达、等一些辅助零件这个就是4S安装的了，让加钱也是他们加的钱。

5、选购汽车配置的标准是什么？

选配置来，首先要根据个人需求进行，自购车者需要了解自己用车的时间、目的、以及其他需求，当了解清楚了这些后，再进行选择。
个人建议喜爱车内抽烟的人，可以选择天窗，这样助于排烟换气；女士及路痴可以选择原车带导航的车型，这样方便使用；长期跑长途的车型，对于车辆的空调、动力、以及多媒体系统的要求也要挑剔些。

6、公务员中处级、厅级的配车标准？

公务员中处级、厅级的配车标准是配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车。如确实因特殊公务，确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上的轿车，则需要由省主管部门审批。

公务用车的配备标准：

(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。

(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。

(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。

拓展资料

公车改革是指国家发改委已启动中央国家机关公务用车制度改革的调研工作，厅局级及以下官员专车或全部取消，只有公务用车。

2014年7月16日下去下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。

按照新方案，中国取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。

7、哪些配置是你选车时要求必须要配备的？

当我们想要买车的时候，我们首先要考虑这辆车的配置是不是够丰富，有没有那些高科技的配置，今天我们就来谈一谈你最在乎的汽车配置是什么。

先来说一键启动，对于这个配置有些人觉得可能不是买车时必备的配置，因为只是省去了拧钥匙的环节，对于日常使用来说，炫耀的成分更大一点，对于一下喜欢那种纯机械感觉来说的人，可能拧钥匙的动作更符合他们的标准。

什么是一键启动呢，又叫无钥匙启动系统，可以通过按键的方式，来启动或者关闭汽车，更方便，科技感和豪华感也非常高，原来一键启动只是在一些比较高端的车型上出现，现在也普及的很多比较便宜的车型上也有配备了，提到无钥匙启动，就不得不说它的好搭档了，无钥匙进入系统，就是带着你的智能车钥匙只要靠近车门，不用拿出钥匙解锁，直接拉车门就能解锁上车了，上车以后钥匙也不需要拿出来，直接用一键启动着车走人。

这一套动作下来是非常潇洒，逼格也很高，在熄火下车也不需要额外的拿出钥匙锁车，当你带着钥匙离开车一定的距离以后就会自动锁车。不同的品牌下车型的一键启动方式也是不一样的，有的车上车以后直接摁按键就行了，有的车就需要把钥匙插在固定的位置，然后再摁按键才能启动。

一键启动的优点是很明显的，不用每次都拿钥匙启动车子，放在口袋或者包里不用管，而且这种智能钥匙的芯片是加密的，除非是厂家，其他人是无法把你的钥匙拿去重新配的，而且带有这个功能的车辆都是整车防盗的，就算给你把车偷走了，也是没法启动车子的。

缺点呢就是肯定会有马虎的人因为经常不需要拿钥匙出来，而不知道把钥匙给扔在什么地方了，如果是朋友开你的车，而你却忘了把钥匙给他留下，那他就不能熄火了，熄火以后就再也打不着了。

我们在选车的时候肯定对安全系统也是非常关心的，比如主动刹车，像沃尔沃上的SIty Safety系统，就是城市安全系统，这可是沃尔沃的看见本领，不过现在的很多车型上都有类似这样的安全系统。

主动刹车就是汽车通过安装在车头上的传感器，或者是雷达，红外线来监控前方的路况，如果发生紧急情况，车子会主动刹车来规避这些突发危险。这套系统的好处就是可以在你没来得及做反应的时候，帮助你刹车，来提高行车的安全性，这个功能配合这ACC自适应巡航来用，在高速上开车简直不要太舒服，但是在城市里，这个功能就显得比较鸡肋了，有时候本来没有危险，但是系统判定会发生碰撞，就会给你突然刹车，如果这时候后车跟你很近的话，就有可能发生追尾，而且这套系统也不是每次都能成功的使用的，成功率不高，如果是在比较堵车的地方，这套系统就会一直提醒你注意车距，本来堵车就很心烦了，加上这个声音会让你更加的烦躁。

不管是什么样的高科技配置，都只是一个辅助驾驶的功能，想要安全的驾驶汽车，最主要的还是我们自身，不要完全依赖这些配置。

8、关于干部配车的标准~~~

各地标准不太一样，给个江苏的新标参考：

厅级及以下官员不配专车
据介绍，根据《（江苏）省委办公厅、省政府办公厅关于印发《省级党政机关小汽车配备和使用管理暂行规定》的通知规定：省级干部、省级离退休干部小汽车的配备和使用，按照中央有关规定执行；厅级以下（含厅级）干部不配专车。省级党政机关部委办厅局（不含二级局）现任正职领导干部，可相对固定用车，其他厅级干部保证工作用车，离退休干部由机关按规定提供用车。

领导干部调动不准带车

省级党政机关和领导干部应配备价格不超过25万元的国产小汽车，不准购买
进口车，不准搞超过原配置标准的
装修。因特殊公务，确需配备价格在25万元以上小汽车的，由省级机关事务管理局会同有关部门批准。领导干部在任职同一职务期间配备的小汽车，5年之内不准更换；使用5年以上，能够使用的要继续使用。领导干部变动岗位一律不准带车，新单位能在现有车辆中调剂使用的，不准配备新车。

机关不得与下级企事业换车

省级党政机关、领导干部不得利用职权向下级机关、企事业单位和其他服务对象借车与换车；不准公车私用，因特殊情况私事用车时，需经批准，并按照实际里程数计费。收费标准：小轿车1.00元/公里，旅行车1.30元/公里，车费由用车人直接向单位交付，收取的费用可用于单位车辆维修。

提倡机关租用社会车辆

鼓励有条件的单位试行公务用车改革，改革方案由省级机关事务管理局会同有关部门批准，并报省纪委、省监察厅备案，提倡各单位租用社会车辆，对节约车辆定额的单位，由省财政安排车辆节约奖励经费，标准为每车每年2万元。