1、汽车涉水后在启动车辆对车都有哪些影响?
应该减速或停车观察,汽车行驶途中,遇到积水路面,只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
2.不停车、不换挡,油门不回收,汽车涉水时除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3.汽车在水中熄火,切不可立即启动,应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后 只能挂空挡拖车进修理厂清理。
4.涉水后,及时排除刹车片水分,尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
涉水如何避免损失?涉水不要慌张,避免健康损失,这些区域难免会存在没有盖好的下水道井口、各种尖锐的障碍物以及被水冲得到处游动的有害动物,随便碰上哪样都是件麻烦的事情。所以,在水下情况不明时,涉水是极不明智的。如果汽车在野外被水淹没,车内人员也不要过于惊恐。一般情况下,汽车沉水是车头朝下,车内人员 可以躲向车尾。同时,车内没有注满水,车门是难以打开的;车内人员可以等水慢慢注满车内,再开门逃生。如果水太深,车内人员最好先吸一口气,然后在上浮过 程中慢慢吐出,以免伤害肺部。
车牌要挂牢,注意“烦”损,车牌是汽车的身份证,要是车牌丢失,那可是件大麻烦事。深水不过,避免车损,汽车不是潜艇,水是汽车天生的冤家。如果汽车管线电路进水受损,那就要更换零件;如果汽车的排气管、发动机涉水,那和可能把汽车的心脏搅得粉碎,汽车也等于报废了。因此,车主在驾车时,碰上情况不明的积水千万别侥幸乱冲。在一般情况下,如果路上出现积水而深度不明,车主朋友们最好下车探一探深度;如果积水超过汽车的排气管,那就绕路吧。如果在不知情的状况下驾车驶入深水区,汽车熄火,那么千万不要再次发动,因为此时汽车很可能已经发动机进水,一点火发动机就完了。正确的做法是赶紧下车,确定是不是排气管进水了,如果确实如此,赶紧找拖车吧。避免这一损失,最好的办法是小心谨慎,驾车不入积水。
2、为什么汽车涉水熄火之后,不能二次打火呢?
当路面积水很深时,常有车“飞”一般趟过去。大多数人觉得,若不把车开得快一点,水就会倒灌进排气管,造成汽车熄火。然而,网上的一个汽车涉水实验视频似乎打破了这样的“常识”汽车涉水行驶时,水并不会倒灌进排气管,甚至将发动机熄灭后再次点火,汽车仍能运转。
那么,汽车涉水熄火的原因究竟是什么?人们真的不用担心排气管进水的问题吗?
70%涉水熄火案例
因水进入发动机进气口
这个打破常识的实验是由北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授完成的。视频中,他开着一辆白色捷达车,缓缓驶入一个积水的洼地,水刚好在汽车保险杠下面。但被完全淹没的排气管依旧在工作,排出的气体还让水面掀起了小浪花,发出“咕咕咕”的声音。
对此,蓉城资深汽车专家罗开俊解释说,排气管排气时的强大力量足以把水推开,那种只淹到保险杠的水深还不具备把水倒灌进排气管的能力。“没过引擎盖,水压就比较强了,这时有可能倒灌进去。”罗开俊称,“在涉水熄火的案例中,有70%都是由于水进入了发动机进气口造成的,而进气口就在保险杠的上面。如果水淹没了引擎盖,水也许会倒灌进排气管,但更重要的是,积水一般都会进入进气口。”罗开俊说,当水进去后,它会进入发动机的燃烧室,“除了造成熄火外,由于水是不能压缩的,所以发动机在做压缩冲程时还容易把连杆压断,造成爆缸。”
水中二次点火也许成功
但为安全着想不可取
柳实的实验并未结束。他在水中将发动机熄灭,听着水“咕嘟咕嘟”倒灌进排气管里,直到这种倒灌的声音彻底消失。随后,他再次点火,发动机竟然再次排出气体,汽车安然无恙。
然而,罗开俊却这样评价这个结果,“这个实验太偶然了,我觉得不科学。”他认为,汽车在水中熄火后,水是一定会倒灌进排气管的,“这时,就会出现和进气口进水一样的后果。”罗开俊说,这就是为什么人们一直强调水中不能二次点火。该实验结果产生的原因,可能是当积水还未进入发动机的燃烧室时,再次点火引发的强大排气力量又将水推出了排气管口。“首先,在熄灭的一瞬间,如果排气门已经关闭,水自然是到不了燃烧室的。其次,以捷达车为例,它的排气管到发动机有2米的距离,积水走完这2米也需要时间。如果当水还没来得及抵达燃烧室就再次点火,这个实验也有可能成功。”另外,罗开俊还说,视频中听到的水“完全”进入排气管的场景,很可能只是水进入了汽车尾部的消音器,而不是灌进了燃烧室,“虽然这个实验的结果有可能发生,但从安全角度考虑,我还是认为水中二次点火不可取。”
温馨提示
有水的地方 能绕行就绕行
当然,水打湿汽车的电器系统,诸如电子点火控制器、照明灯、传感器等,也会导致熄火。对于如何在涉水时安全驾驶,罗开俊建议:尽量不涉水行驶。碰到有水的地方,能绕行就绕行。如果非要趟过去,也要分清情况。如果水很浅,只淹没了一点轮胎,就可快速开过去,把水“碾”开不溅湿车;如果水淹没了轮胎的1/2,就要低挡行驶,这时千万别开太快,否则水花会溅到进气口里。当车驶离积水区后,应仔细检查刹车,在过水后,刹车片和刹车盘之间可能形成水膜,也许会导致刹车失灵。
希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢
3、我的车在涉水行驶中熄火了,但是我马上又启动还可以正常行驶
发动机进水后不及时维修会给发动机造成非常严重的影响。
一、发动机进水分两种情况:
1、一种是气缸燃烧室进水,这种情况也是最多情况。
燃烧进水后强行启动有时能将发动机关重件损坏,但是燃烧室进水车子是发不出的。
2、一种是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
二、发动机进水症状
第一:检查机油的颜色是否异常,如果机油变成乳白色,说明发动机进水了。
第二:检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
第三:检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹,当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。
4、汽车涉水后点不着火有几大原因?
汽车涉水后点不着火原因
一是高压分电系统潮湿或进水短路,造成熄火。
二是排气管进水,汽车排气管位置比较低,通常来说水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。
三是进气口进水,即在空气滤清器处进水导致熄火。这种情况比较少,一般在水位比较高的时候才发生。
若汽车在水中抛锚,主要的原因是排气管进水,个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后,千万不能再次打火,打火可能导致进气道进水将气门顶坏,严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店,交由专业人员处理。
防止发动机进水:
1、假如水相当浅涉水的情况下也必须要注意,挂1挡或2挡低速平稳开进水中,防止大轰油门或猛冲,以防水花溅到发动机,影响到发动机熄火。
2、在水中驾驶时,要一口气通过水面,尽最大限度防止中途换档或急转弯。
3、假如碰到前面有车涉水,切记一定不要跟随,以避免前车因故障问题停车,迫使你在水中进退两难。
4、假如地面积水高于轮胎一半,提倡就一定不要在涉水通过,由于汽车的排气管就在这一高度,强行通过会引起排气管进水,那么就会使发动机受到严重损坏。
5、汽车涉水后熄火又启动着了,汽车有影响吗?
车子经过有水或者水深的路时,车子突然熄火,可能是水从空气滤清器进入进气管,然后进入燃烧室,使你的发动机熄火的。这个时候你如果再次启动车子,活塞会上下运动,因为水在缸筒里面,水是不能压缩的,这时候汽车的连杆就会被顶弯,严重时会把连杆折断或把缸体顶穿!这样维修会让你花掉高昂的维修费!
就算你的车子上有涉水险,在水中熄火,二次点火,保险公司是拒赔的!
所以千万记住如果你的车子在水中熄火,就不要再二次打火了,这时候需要找专业人员前来救援!检查你的缸内有没有进水,再进行维修。
6、汽车涉水后熄火又启动着了,汽车有影响吗
汽车涉水后未熄火,也要进行养护检查的。首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
7、汽车进水后启动会产生什么后果
亲,您好!朋友,首先有一点要告诉你,如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,再次发动有三种可能:一,就是还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。二‘发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上,而且在水中行驶激起的水花也有高低,无法对比。切记换机油,进气管吹干净!希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
8、车子涉水后,再次启动马达没有反应,算不算二次启动?
车子涉水后只有熄火了才会再次启动马达,这时候启动马达没有反应,属于二次启动。二次启动就是在水下车被淹灭了,然后再次在水下再次拧钥匙点火,如果您上了涉水险的话,不点火与二次点火所对应的就是可以理赔和不可以理赔。
通常情况下,如果车辆在水中熄火,有50%可能性会导致发动机损坏。但如果熄火后再次发动,那么发动机肯定要“报废”。
因此,车主无论是行驶中,还是停驶在小区、地库、街道,汽车涉水后千万不能在熄火后再次发动。一些保险公司还会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款,也就是说,如果车子淹水以后,车主还试图二次发动,由此造成的发动机损坏,即使是上了涉水险,也不予以赔偿。
(8)车辆涉水后启动扩展资料
此外,车主在暴雨台风天气涉水行驶时,在确认可以通过的情况下,最好以低挡慢速通过,在行驶过程中不要松开油门及换挡,否则,很容易造成排气管进水致使发动机涉水致损。
如果周围水位接近车轮的三分之二处,就不要强行通过。若车辆不幸被淹,也不要习惯性地点火启动,静止状态下被淹造成损失,只要车辆参保车辆损失基本险,都属于保险公司的赔偿范围内。
据了解,商业车险费率改革后,保险行业统一标准,将涉水险的绝对免赔额由20%降低到15%,在车子出现涉水故障时,保险公司由之前的赔偿80%上升到赔偿85%的车辆损失金额,剩余的15%需要车主自行负担。但如果购买了车损险、涉水险的不计免赔,事故损失则可实现全额赔付。
遇到保险事故时,车主应该在第一时间查看自己是否购买车损险以及其他附加险,若汽车在保险期内,在24小时之内向保险公司报案。
保险公司会安排工作人员就近查勘,并对车辆受损情况进行拍照。查勘过程中,车主需要向工作人员提供车主身份证、机动车行驶证、机动车驾驶证的正副本、车主的银行卡等。程序结束后,车主就可将车辆送到维修机构或4S店进行维修。
9、车子在涉水熄火以后可以马上启动吗?
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸,就应该马上熄火,遭遇水中死火,千万不要重新启动发动机。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废,损失往往在万元以上。