1、汽车年检好过吗
好过,其实挺简单的,自己去就可以,
填写一个表,确保没有违章,再拷个发动机号之类的(监测站那就有工作人员)一般三五十元,外加检测费200元左右,大约2个小时
2、2019年汽车年检更严格了吗?
尾气检测比2018年严格,今年执行国家新的尾气检测标准。
3、最严年检制度——OBD检查,这个检查会影响汽车的使用吗?
值得注意的是,OBD 检查项目只针对 2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽油车 ( 总质量不超过 3.5 吨 ) ;2013 年 7 月 1 日后生产的重型汽油车 ( 总质量大于 3.5 吨 ) ;2018 年 1 月 1 日后生产的柴油车,而且从 2019 年 11 月 1 日起,OBD 检查不合格将无法通过年检(强制规定)。

虽说 2011 年之前的老车是无需做 OBD 检测的,但其实大家心里也很清楚,这样的新政出台,其实大概率就是为了 " 让老车更快淘汰 "。2011 年之后的车需要过 OBD 检查,2011 年之前的反而无需检测 OBD,这话放在您,您信么?

在国家层面考虑,淘汰老旧车辆,对于治理大气污染问题是有着较大改善的,但是从消费者角度出发,首先目前部分地区年检费用已经翻倍涨价让人无法接受,另外自己车辆没有质量问题但因排放不达标,却要提早报废多多少少会感到不可思议!因为老百姓有持有和使用自己车辆的正当权利!

按照法规来说,目前中国私家车可以合法的行驶 60 万公里。按照正常的私家车每年累计大约 2 万公里计算,也就是一台车可以使用 30 年之久!但按照这种年检强度,有几个人能开到 60 万公里呢?国六政策实施之后,加速了国三、国四、甚至国五汽车的淘汰。私家车 60 万公里的法规又有什么意义呢?
4、汽车年检,真的有必要吗?
私家车年检一是为了车辆安全,二是为了环保要求,三是为了控制非法改装。年检制度的出发点是有积极意义的,这一点本身并没有问题。但实际生活当中,绝大多数人都对年检深恶痛绝,包括我自己。今天就挑几个大家热议的话题,以此来说说我的观点。

美国有没有年检?首先美国的月亮并没有比较圆,很多人说美国没有年检,那都是以讹传讹。美国由于是联邦制,所以各个州的法律不同,年检制度不一样,只是有少部分州没有年检,大部分州都是有年检的。其实世界上绝大多数国家都存在年检,只不过各国年检频率、标准、检测机构不同而已。不过客观来说,中国的年检制度确实属于数一数二的严格。考试越难,学生的怨言自然越多,这很正常。但是因此就不考试了吗?因噎废食的道理无需多言。

汽油和汽车都是符合标准的,为啥还要年检?这种说法乍一听很有道理,仔细想想就漏洞百出。汽油和车辆出场时的状态是一方面,但是车辆使用环境、使用频次、驾驶习惯、用车习惯、保养情况、维修情况等因素又涉及了更多维度,这些因素对车况的影响巨大,完全无法忽视。所以以安全出发的年检必不可少。很多小伙伴会说:检测员大脚轰油门毁我车。这里我要替检测员说几句公道话。1、检测员和我们没有深仇大恨,只是在执行《行机动车尾气检测标准及方法》而已,没有人故意憋着坏糟蹋我们的车子。2、尽管日常城市里的路况我们几乎没有机会转到4,5000转。但这种转速既然存在就是完全合理的,如果我们的车被踩个四五千转就坏了,一定是本来就有故障,只是这临门一脚油门让它原形毕露了。3、这种故障既然存在就不会自我修复,即使今天没坏,出来混迟早要还的,甚至会造成更严重的损失。所以与其在一个你不可控的时间坏,今天一脚油门暴露出问题来的好。

汽车出现的故障现象时常是偶发的,但是故障本身绝不是一蹴而就的。希望大家了解这一点,真的不是没有这一脚油门,你的车就不会出问题,只是把时间从今天推到了之后的某一天。我认为年检真正不合理的地方1. 黄牛泛滥,给钱就能过,路上腾云驾雾的卡车都是怎么过的?既然是为了安全和环保考量,就应该严格按照标准来执行,才能对普通老百姓有更好的交代。2. 对于一些半夜炸街扰民的改装车,年检要么找关系过,要么年检前改回来,检完再改回去,年检对于这些车辆丝毫没有约束力。3. 用年检绑架违章处理,并不合法。《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条规定,对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件;对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

很多人说年检都是为了钱,这个问题仁者见仁,智者见智吧。现在每年到医院做个像样的体检都要上千呢,车子收188检测我个人能接受。总而言之,阴暗面哪里都有,但以偏概全没有意义。出发点都是好的,执行层面出了问题那就去解决问题。年检本身并没有毛病,制度更健全也只是早晚的事。
5、汽车年检严格吗?
就是个花钱的事!附近都是黄牛,谈谈价钱,他们保证给你全部搞定 而且速度快得很!要是自己弄,能不能过不说,排队就排死了
6、年检了,尾气查的严么
年检了,总体来说车子年检尾气查的还是比较严,毕竟现在车子尾气排放直接关系到车子是否能够外迁,是否能够在一些大城市主要城区行驶的问题。
7、车辆年检过了一天再去年检会被罚款吗?
车辆年检过了一天再去年检会记3分处二十元以上二百元以下罚款。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定:
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
《道路交通安全违法行为记分分值》第三条第十二项规定:
机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:
上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

(7)车辆年检严吗扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第十三条对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方,任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
8、车辆年检新规定会很严吗
根据车辆年检新政,(2010年9月1日后上牌车辆)6年内免检车辆,6座及6座以下私家车,可以免上线检测,直接在当地车管所行驶证盖章领绿标。
6年以上的车辆,1年年检一次,需要到检测站去验车。
如果异地验车,需要开具异地验车委托书。
需要提供材料:行驶证原件,身份证复印件,交强险副本
如有疑问,请咨询我,免费给你解答。
9、汽车年审包括什么内容?严不严格?
外观,保险,灯光,脚刹,手刹,尾气......至于说严不严格要看当地情况了,一般都是直接交给车贩子,那样省心