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同济车辆专硕

发布时间:2021-07-23 01:10:22

1、同济大学车辆工程硕士是几年制?怎么有答五年,有答三年的?

同济大学汽车学院车辆工程本科5年,4年可以考研,考上后,本科只发毕业证,没有学位证。
同济大学汽车学院车辆工程硕士两年半(其实接近3年),中德学院车辆工程硕士3年。中德学院没有本科,只有研究生。

2、同济大学车辆工程专硕和学硕考试科目是一样的吗

1、同济大学车辆工程专硕和学硕考试科目是一样的。
2、查看学校公布的硕士专业目录即可了解。

3、同济大学车辆工程专业型硕士几年

应该是 3年。

4、同济大学车辆工程专业考研分数线是多少?包括学硕和专硕!

专硕大概340 学朔380以上起码

5、车辆工程的研究生,同济的专硕与合工大的学硕哪个更好?

同济从2012年开始学术、专硕都免学费了。 加油吧。

6、应届本科毕业生可以考同济大学车辆工程的专硕么

同济车辆工程学术型和专硕考的是一模一样的,因为在复试时有很大一部分人从学术调剂到专硕去面试,为了保证公平性,所以考的一摸一样,而专硕的复试线会比学术的低一点,所以考同样的内容,专硕更容易进复试。

7、同济车辆工程专业硕士保送那么多,外校考专硕是不是很难呢?和学术比呢?

1.首先说考试区别:专硕仅有学位,没有学历,但可以在职;学硕两个都齐,但要脱产。不仅是车辆工程专业,其它也一样。
2.考试难度:肯定是学硕更难,数+外+政治+各校专业课。专硕是语+数+外+逻辑+专业课。难度低,但时间紧。
3.就业:学硕肯定文凭更硬,但如果你工作想提升,不妨考专硕,毕竟时间不会浪费。再说现在硕士一大堆,早已不是10年前的精英教育了。
4.保送和外校等不公平竞争因素:从来没有完全的公平,如果真心想考,就别怕,高考时常听上海教育台说“只要努力奋斗过,无论怎样的人生,都是精彩的。”还有,如果可能,找找同济本校同学和导师,但不要花过多精力。你要相信我们母校还是看重实力的。

8、同济其他专业接受车辆专硕的调剂吗?

考研是条挺艰苦的道路,确实需要付出很多努力。
按照难易度来说一般难度是外校跨专业>本校跨专业>外校本专业>本校本专业

英语专业受用面很广,应该是比较受欢迎的专业,所以考本专业的研究生就挺好的,而且也比较容易。

别的专业有一些商管类的,比如说对外贸易、金融、工商管理什么的,也是很多跨专业考研的选择。但是,英语专业其实挺好的,那些经济管理什么的专业工作其实很一般。更何况还危机了呢。

其实,什么路不是路啊,只要踏踏实实往前走,一辈子还能愁过不下去吗?

9、2012同济大学车辆工程考研招生多少人

2012年的学术是要了18个人,调剂后是24个人参加复试,
专硕是要了36个人,44个人参加复试。
这里是普通的考进去的,官方给出的动辄上百人的数据都是包含推免生的,还有一些参加其学校组织的夏令营活动的考生过线后是不需要复试直接录取的。今年是同济是小年,学术划线370,上线记得30人左右,专硕350,专硕上线40人,学术调剂过去4人参加复试,有好像是八个调剂到了动力机械去复试。
我进了车辆的专硕,希望这些数据能够帮到你。


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