1、车辆工程专业介绍
作为国家工业链条的顶端，汽车工业在拉动钢铁工业、电子工业、机械制造业以及服务业等诸多行业的发展中起至关重要的作用。作为十分复杂的工业产品，汽车涵盖了诸多领域的当代基础科学和技术前沿，又是信息、电子、宇航等尖端科技商品化和实用化的理想载体。车辆工程专业是产品类专业，具有非常典型的技术密集、多学科紧密交叉的研究特色。在这里可能说得不怎么详细，汽车工程学院主要从事汽车车身工程、数字化汽车、汽车先进制造工程、汽车电子工程、智能车辆、汽车材料工程、汽车安全与节能以及汽车服务工程等领域的研究工作。建议可以去看看其他学校的考研论坛。
基础课程：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、理论力学、材料力学等
专业基础课程：电工与电子技术、机械原理、机械设计、机械制造工程学、测试技术、液压与液力传动、互换性与技术测量等
专业课程：汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车空气动力学、汽车诊断技术、汽车仿真分析等。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
车辆工程专业主干学科：
《力学》、《车辆工程》、《计算机技术》。
主要课程：
《大学英语》、《高等数学》、《机械制图》、《机械原理》、《理论力学》、《材料力学》、《机械设计》、《电工与电子技术》、《计算机辅助设计》、《汽车构造》、《汽车理论》、《内燃机理论》、《汽车设计》、《汽车试验学》。
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作
2、谈一谈你对车辆工程专业的认识！
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
3、如何看待车辆工程专业
以下的纯粹是个人对本专业的理解
首先是这个专业的特点。汽车可以基本分为机和电，车辆工程的学生在这两个方面都要懂，但是都不精通，机械上搞不过机械设计，电方面搞不过电子电器。另外，车辆工程跟动力工程也不一样，动力工程是发动机，车辆工程是整车。
车辆工程基础课程是汽车构造，汽车设计，汽车原理，发动机原理，电控发动机和电控底盘。辅助课程：力学（理论力学，材料力学，流体力学，工程热力学），数学（高等数学，线性代数），内燃机学，机械制图等。辅助软件：CAD,Pro/e，UG，ANSYS,ADAMS等。
就业方向，个人来说首选是整车厂。薪酬还可以（合资整车厂），但比不上IT的。
4、请问学车辆工程专业是何感受（体验）？
本科什么都学，大类是机械工程，优点是好找工作，但是现在的汽车最核心的东西越来越脱离机械了，缺点是硕士可以选择的学校较少，国内很好的只有清华同济北理吉大。
5、浅谈对车辆工程这个专业的发展趋势或者汽车构造方面的发展趋势。2000字左右
汽车构造》课程是车辆工程专业最重要的一门专业基础课，它直接关系到对其它专业基础课程和专业课程掌握的能力和水平，也是关系到车辆工程专业人才培养质量的关键所在。因此，一定要千方百计做好《汽车构造》课程的教学工作。汽车行业的特点是发展快、涉及领域广，因此《汽车构造》课程要紧随行业的发展，以使培养的学生适应工作岗位的需求。目前，《汽车构造》课程主要存在以下几方面的问题。
一、课程内容和体系上：随着车辆结构的不断改进，新材料、新工艺、新技术的应用，使原本简单的汽车发动机、底盘和车身等结构变得复杂，尤其是结合了机械、电子、液压与气压传动等多学科的知识。目前，考虑到课程内容与体系的交叉，做了一定程度上的划分，从原来汽车构造课程中，分出了液压传动、汽车电子技术等课程，但是，一直以来，汽车构造的课程体系与其它相关课程的课程体系仍有一定的交叉，造成了交叉部分各门课程都只介绍了基本结构原理，哪门课程也没讲透，而且造成汽车构造课程内容随着技术的进步越来越多，教学效果明显变差。学生对传统结构的掌握不能吃透，对后续课程的理解能力下降，使每门专业课程在上课过程中遇到结构方面的知识时，学生明显感觉生疏，因此不得不重复讲解，占用了课堂时间，影响了教学进程。（
6、关于工程车辆的认识~
简单的说就是你搞机械的，但是不同学校方向也不一样，有的是民用车，包括商用乘用，有的是军车，有的甚至是火车，这个要看你报考的学校了，大学四年最主要的课程就是机械类课程，基础学科是力学和数学，对机械类（CAD,CAE等）软件要求比较高，就业方面，清华，北理，吉林大学，这三个的车辆工程，你是不用愁的。
求采纳~~~
7、车辆工程专业有哪些特点?
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
车辆工程专业主干学科：
《力学》、《车辆工程》、《计算机技术》。
主要课程：
《大学英语》、《高等数学》、《机械制图》、《机械原理》、《理论力学》、《材料力学》、《机械设计》、《电工与电子技术》、《计算机辅助设计》、《汽车构造》、《汽车理论》、《内燃机理论》、《汽车设计》、《汽车试验学》。
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作
8、车辆工程专业怎么样
在国内的话车辆工程比较有发展前途
研究生毕业了可以去高职教书，也可以去设计公司做设计，主要的就是这两个方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生毕业后已经搞了2年多了，工资自然也就涨起来了，等你研究生毕业就发现工资要比他们低，只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了，当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。
国家正扶植自主创新，最近两年出的政策大多数都是针对自主创新的，比如新能源，追赶欧美发达车企发展新能源是个很好的机会。
主要考虑的当然是研发设计，这个肯定也是你最喜欢的工作，别人开的车是你设计的，多有成就感？如果你是研究生学历，那必然要做研发设计，作别的都屈才。
收入得看你的能力、学校牌子、企业效益了。比如一气大众效益很好，待遇也很好，设计员月收入七八千没问题，在长春七八千可不是个小数目。当然这样的企业很难进
9、谈谈你对车辆工程的认识及自己的职业规划
本科，普通一本机械工程;明年;普通一本，车辆工程学硕，不管汽车行业前景怎么样，就是喜欢车，觉得如果有能力按照自己的兴趣选择自己的路，自己的工作和生活，那就是非常幸福的事了。至于硕士之后，读博还是工作，还没做好打算，一个是因为还没有过女票，二是读研离家乡太远