1、发动机脉冲系数是什么？
脉动发动机可用于靶机，导弹或航空模型上。德国纳粹在第二次世界大战的后期，曾用它来推动V-1导弹，轰炸过伦敦。脉冲式喷气发动机结构简单，加工方便，并比普通内燃机发动机高的燃烧效，因此适用于各种航空，海模，车辆模中。你也可以自己设计做成喷气助动车辆。
这种发动机的结构，它的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气打入单向活门，或使发动机在空中运动，这时便有气流进入燃烧室，然后油咀喷油，火花塞点火燃烧。这时长尾喷管在燃气喷出后，由于燃气流的惯性作用，虽然燃烧室内的压强同外面大气的压强相等，仍会继续向外喷，所以在燃烧室内造成空气稀薄的现象，使压强显著降低到小于大气压，于是空气再次打开单向活门流入燃烧室，喷油点火燃烧，开始第二个循环。这样周而复始，发动机便可不断地工作了。这种发动机由进气到燃烧、排气的循环
过程进行得很快，一秒钟大约可达40～50次。
脉动式发动机在原地可以起动，构造简单，重量轻，造价便宜。这些都是它的优点。但它只适于低速飞行（速度极限约为每小时640～800公里），飞行高度也有限，单向活门的工作寿命短，加上振动剧烈，燃油消耗率大等缺点，使得它的应用受到限制。 无阀脉冲喷气式发动机是在有阀式脉冲喷气式发动机原理上改进而来的，这种发动机与有阀脉冲发动机一样，需要用打气筒或压缩气瓶充气，气体与喷油嘴喷出的燃油混合进入燃烧室，被火化塞产生的电火花引燃，产生高温而急剧膨胀，因为燃烧室后接一个细长的喷管，进气管又细小，所以燃烧室内压力急剧增大。在此压力下，高温燃气大部分从喷管喷出，燃烧室内压力迅速减小，由此产生的压力差使新鲜燃气重新进入燃烧室，并使部分燃气回流点燃新鲜燃料，完成工作循环。
2、在汽车电路中脉冲是什么意思
瞬间跳变的电压波形都可以称为脉冲。
点火线圈就工作在脉冲模式下；轮速传感器信号也是脉冲；当按响喇叭的时候，其工作状态也应视为脉冲。
有用的脉冲，幅度和频率应当受控；干扰脉冲就要考虑抑制和保护了。
3、知道了特征系数和车辆脉冲数，怎么算车速
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4、汽车的脉冲控制是什么？
脉冲控制就模拟开关信号，比如鼓风机转速控制固定在800转，在799打开801关闭这样就可以固定在800了。望采纳
5、汽车上什么叫做“脉冲信号”？
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6、电磁脉冲不影响哪种汽车?
楼主，民用车辆一般只考虑电磁干扰和电磁兼容性，作为武器的电磁脉冲民用车辆是抵抗不了的。 不过电磁脉冲，受频率、带宽、功率的影响也是有范围的。军用作战车辆由抗电磁干扰设计的，国军标里就有标准的。