1、汽车过期保养会怎么样
汽车保养过期:
和4S店协商,争取给做一次!实在不行只能自己找一个汽车修理厂,固定保养了!
机油1万公里还,变述箱的齿轮油6公里还,擦速器的4万公里还:轮胎铢成的黄油春夏1.5万公里。秋冬2万公里还,打黄油5千公里,如果下雨,天一晴就打
一、车主仍可争取免费保养。
1、车厂家对首保超时、超公里数有一个宽容期。
2、对超时超公里数的车,车主需要4S店向厂方申请,经厂方确认在宽容期内,会同意4S店继续免费保养的。
二、车主争取办免费保养方法。
1、车主需要有耐性,不要怕被拒绝,依层次往上找,最好能找到管事的经理。
2、车主态度要诚恳,说明超时、超公里数的原因要合理,尽量找客观原因,不能流露出主观故意。
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2、汽车保养超过规定公里数!
1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上;
2.一般情况下,保养超期500公里甚至1000公里也没有关系,但是,在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定,否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
因为车子是一由很多个零件组合在一起的,每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的,最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形,在继续运转会直接报废掉。
但这些零件之间的配合原本里面是有油液的,而这些油液也不会在短时间内变质或失效,所以说以发动机为例,你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换,但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。(因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的,它依旧可以起到润滑、冷却的作用)所以,如果车子的油水超过了一段的时间没有更换,短时间内是不会出现严重的问题的,但如果你行驶的路况、工况不太好,还是建议你按时更换油水。
除了油水以外还有一些磨损件,比如轮胎、刹车片、刹车盘等,这些东西在保养的时候也要注意检查的,观察是否已经达到磨损极限需要更换。(既然是磨损件,他们都是有磨损过程的,所以你也不要担心它会突然失效,但要定期检查及时更换)
所以说,汽车身上要进行保养的地方,并不是一个强制的周期,是要根据自己车辆的实际工况而定的,偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。
3、汽车超过保养时间 要紧吗
没问题的,你及时去换就好了
一般可以用到7500的
4、汽车超期保养会有什么问题.请生意经解答
汽车超期保养如果是偶尔一、两问题还不大,但是常此以往就不可取了;随着保养的推迟,各种各样的故障就会随之而来;汽车的保养一般是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面:一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是养重于修;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点:1、更换三滤,机油;2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;4、检查火花塞、节气门、供油系统;5、前后轮换位、常规(灯、电瓶等)检查。只有耕耘,才有收获;你对的起车,车自然也对得起你;平时花了小钱,到时才能够省了大钱。
5、汽车如果超过定期保养时间未保养危害大吗?
那要看你的车是怎么用!超负荷的用与正常的是不一样!危害大不大听发动机的声音与看有没有黑烟就知道了九成问题。
6、汽车超过规定保养时间 要紧吗
没有问题的。尽快去保养。一般4S的除了对车辆首保的公里数和时间有较严格的规定外,其他的时间段不会很严格的。后期保养规定的保养公里超了2、3千公里应该是没有什么问题的。
7、车如果超出保养的时间和公里没事吧?
超过时间和公里不长,影响不大,超出过长,对发动机影响是很大的。
分析如下:
1、机油使用时间过长,会使机油粘度降低,水样化严重,且含有大量的金属碎屑和胶状物,严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
2、按作用会使机油密封性降低(漏油),冷却性降低(机件高温),润滑性降低(机件磨损严重),清洗效果降低(发动机内部胶化积碳严重)。
3、机油润滑效果会大大下降,发动机易产生积碳,噪音偏大,发动机磨损加剧,相对来说油耗也会有所增加。
(7)车辆超期保养扩展资料:
机油更换的更
换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
8、汽车保养超过公里数怎么办
1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上;
2.一般情况下,保养超期500公里甚至1000公里也没有关系,但是,在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定,否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
因为车子是一由很多个零件组合在一起的,每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的,最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形,在继续运转会直接报废掉。
但这些零件之间的配合原本里面是有油液的,而这些油液也不会在短时间内变质或失效,所以说以发动机为例,你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换,但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。(因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的,它依旧可以起到润滑、冷却的作用)所以,如果车子的油水超过了一段的时间没有更换,短时间内是不会出现严重的问题的,但如果你行驶的路况、工况不太好,还是建议你按时更换油水。
除了油水以外还有一些磨损件,比如轮胎、刹车片、刹车盘等,这些东西在保养的时候也要注意检查的,观察是否已经达到磨损极限需要更换。(既然是磨损件,他们都是有磨损过程的,所以你也不要担心它会突然失效,但要定期检查及时更换)
所以说,汽车身上要进行保养的地方,并不是一个强制的周期,是要根据自己车辆的实际工况而定的,偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。