冬季车辆注意事项

1、冬季车辆安全注意事项

冬季行车注意事项
一、做好出行前的准备
1、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。
（1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
（2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
（3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均
衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
（4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设臵必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过>50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

2、冬季安全行车注意事项有哪些

做好出行前的准备
        1、增强冬季行车安全意识
        冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
        2、车辆换季保养
    要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
       （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
       （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
      （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
       （4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
       3、多给车辆做冬季“体检”
    冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。
        4、及时了解路况信息
        驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。

3、冬季车辆保养注意事项

冬天气温降低会导致机油的流动性变差，所以我们需要更换适合气温的机油，一般温度越低，我们所用的机油黏度也需要更低。北方大部分地区冬天可以使用5W-40、5W-30等型号机油，而像东北零下几十度的地区的话，0W-40或0W-30型号的机油会更合适。

市面上大部分在售的防冻液的适用环境都在-30℃到-40℃之间，如果气温再低的话，就需要耐低温性更好的防冻液了，否则就会导致结冰，造成水箱和发动机损伤。防冻液一般2年或4万公里换一次，如果用车环境比较恶劣的话就需要提前更换。

如果所处环境温度过低的话，比如东北，那就需要更换耐低温的玻璃水。

冬季由于气温降低，蓄电池的储电量受温度影响也会相对下降，所以我们平时就要多注意蓄电池的检查工作，看看电解液是否过少。

在经过长时间的停车后，发动机内部的机油容易会因为重力回到发动机最底部的机油壳里，所以我们在正常开车前也要进行“热身”。正确方法是启动车辆后低速行驶，不要猛踩油门，等发动机水温上来后就可以正常行驶了。

当车上有积雪时我们应该及时清理，因为雪中通常含有腐蚀成分，长期覆盖车辆的话会对车漆造成伤害。另外车前后挡风玻璃结冰的话千万不要开雨刷器，容易造成雨刮变形、电机烧毁，也不要拿热水泼。正确方法是打开空调对着玻璃吹，将冰雪融化后再打开雨刮器清理干净。

冬天开车时由于车内外温差比较大，车窗容易起雾。起雾后我们只需打开车辆的空调除雾功能即可，如果你觉得空调除雾比较冷的话（一般空调除雾吹出来的都是冷风），还可以使用砖叔商城中的防雾剂，也可完美解决冬天车窗起雾的问题。

4、冬季行车注意事项与措施

一、不换玻璃水

要知道在冬天温度比较低，因此玻璃水的作用就更加大了，如果缺少了它，那么汽车将会出现很多的问题。我们知道这个东西是有很多种类的，有一些是专门针对于冬天使用的，相信大家现在汽车内的玻璃水还是不防冻的，因此建议大家立马将它更换成适用于冬天的产品。

二、怠速热车

因为冬天气温比较低，很多人在开车前都会进行热车。为了省事，大家都会选择怠速热车，即在原地挂空挡，启动发动机来热车，这样的做法是错误的。原地怠速热车因为热的是发动机的润滑和温度，其他地方不动，动能没有办法转化，这样不仅会增加油耗，还会磨损发动机，很可能也会产生积碳问题。而正确的热车方法应该是启动车子后，以低速慢慢前行，引擎温度正常后再开始提速。随后便可以低速行驶200米左右，这个时候才算是完成了热车的全部过程。也希望每一位车主在冬天的时候都要把热车这件事情提上日程来，千万不要忘记了，而且千万不要长时间原地怠速热车。

三、选择不合适的机油

在冬天，机油如果选择不合适，在启动的瞬间，会导致发动机严重磨损。咱们可以根据当地的温度来选择不同粘度的机油。比如在北方，冬天可以选择0W或者5W的机油。W前面的数字越小，代表机油的低温流动性越好。记住，尽量别用10W的机油。

四、长期关闭车窗

在长时间地关闭车窗后，车内便会存有车主呼出的大量二氧化碳，很容易造成氧气不足二氧化碳过多的情况发生，那么便会导致车内人员头晕，甚至患有各种呼吸疾病。所以即便是在寒冷的冬天也要经常给车内换气，并且降低车内外的温差，能够有效地防止挡风玻璃的雾气产生。

以上4点就是在冬天开车需要注意的事

5、冬季车辆长期停放注意事项

这几天东北的天气又冷了，因为疫情被迫还宅在家里的小编，今天下楼动了一下车，打着火空转了十分钟，又挪了一下停放位置，相信不少东北的车友也都有跟我一样做法，小编今天就跟大家一起聊一聊冬季车辆长期停放应该注意的问题。

蓄电池问题

蓄电池也就是我们通常所说的电瓶，汽车的电瓶在车辆停放的状态下，依然会有消耗，也就是“慢跑电”，只不过很少而已，现在三年内的新车电瓶的电量维持至少一个月没什么问题的，当时对于电池本身而言还是会有损害；而电瓶又是一个对气温非常敏感的东西，在温度低于25°时，电瓶容量和启动电流都会降低，气温越低，幅度越大。也就是说温度越低，电瓶存电量和时间就会越少。比如黑龙江冬季的气温长期在-20°以下时，可能一周左右的时间电瓶就会完全没电，使用三年以上的电瓶维持时间会更短；那么再加冬天的低温加上车辆长期静置，会使润滑油流动性变差，粘度变大，发动机启动时阻力也会相对增加，启动时需要更大功率，起动机就需要更大的电流。所以，小编建议冬季在东北长期不开车的朋友，至少7~10天去启动一下汽车，着个十几分钟给电瓶充充电，或者直接在小区里转两圈，以免太久不动车，等需要动时发现电瓶没电，到时候再搭电或叫救援就比较麻烦了。

油液问题

这里包括机油、变速箱油和防冻液在内的很多油液，由于在低温环境下长期静置，原本清澈的油液会因为慢慢的氧化作用而变得越来越浑浊，最后导致其润滑性和粘性改变，损伤车机。小编上面定期热车的建议同样可以解决这个问题，定期让油液在车内流动，可以有效保持油液的质量，降低对车辆的损伤。如果车辆停放时间过长，比如三个月甚至六个月以上，那么小编建议直接去换新的机油吧。

轮胎问题

车辆在低温的环境下长期停放，车身重量全由4个轮胎接触地面的部位承受，从而会导致轮胎出现局部受压变形或者干裂的情况，让爆胎的风险性上升。建议每次着车充电的时候，至少能移动一下位置，改变轮胎的受力部位，其次应该尽量保持较高的胎压，让车辆不会因为长期放置导致胎压过低，造成轮胎受压变形的情况。

最后，如果是露天停车环境的话，有车衣的建议用上，因为冬季北方的雨雪天气较多，多少都会对车漆造成损伤。如果你的车跟你不在一个地方，那么最好能请方便的亲戚朋友或同事，每周帮你热一下车，小区或停车场内溜几圈。

好了，小编今天就说这么多，很久没有热车的朋友赶紧去热一下你的爱车吧。最后让我们一起期待这场抗疫情战斗的胜利，驾着爱车胜利返途。武汉加油！中国加油！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、冬季交通安全注意事项

7、冬天汽车要注意什么？

一个是玻璃水要防冻的，一个是电瓶需要注意充电

8、汽车在冬季需要注意什么？

俗话说“七分养，三分修”，度过保修期后一些故障会不可避免地出现，尤其是气温骤降的冬天，爱车的保养很重要，YACCO法国机油教您做好以下重要的三点，平稳过冬。

防冻液

及时更换防冻液，严格按照产品的使用说明来操作。尽量做到勤检查、勤补充。用合适的产品，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度和型号。防冻液看似小事，实际对车的影响很大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害管路，所以要慎选慎用防冻液。两年以上的防冻液应更换，混合防冻液一年必须换，更换之前最好用水先冲洗干净冷却系统。

轮胎

注意检查轮胎。冬天气温下降的幅度很大，橡胶在低温的条件下容易变得又硬又脆，气压合适与否会直接影响到轮胎的使用寿命和行车安全。如果气压过低，轮胎壁折曲处增大，加上低温，轮胎壁橡胶容易发生断裂。如果气压过高，轮胎的抓地力会大幅度下降，尤其是雨雪天气，很容易打滑，影响行车安全，所以要注意检查轮胎并且充气要均衡。

蓄电池

蓄电池最怕低温，蓄电池是靠化学反应来产生电能，所以温度降低会影响化学反应的速率。冬天要做好蓄电池的保养和充电检查。基本上就是温度下降和蓄电池容量下降成正比。如果本来蓄电池容量就不多，正好又赶上晚上气温骤降，那么第二天早上就有可能打不着车。老一点的蓄电池，可以用充电设备把蓄电池充满电。夏天的时候蓄电池十分耐用，充一次电能跑上两三天，但是冬天跑上一天就要充电了。所以冬天要采取一些适当的方法来保护和充电，保证蓄电池的使用寿命和能效。