车辆指挥心得

1、学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字

由于汽车是一个近代人类创造出来的新兴产物，其发展历史并不久远，但是无法否认汽车在改变我们的生活，它在给我们的生活带来极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好也没有绝对的坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。这就是我要对汽车文化下的定义，它不是很全面的，事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识，我相信那也不是几个月可以学习完成的。

我们知道，汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献，同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。很多地方使得它不同于别的工业产品。在区分和理解它不同于别的工业产品之前，我们先来看看它传奇式的发展史，或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。

要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车？说起来，如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易，事实上各国对汽车的定义也不尽相同。一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。汽车作为现代高速行走的机械，其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。我们知道汽车由于其定义的不尽相同，所以其发展史也难以详细的说清楚，但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。我们知道在1769年，瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车，于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。1885年，德国工程师卡尔·奔驰（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。

美国农民出身的亨利·福特（1863-1947），在1896年造出第一辆福特车。1908年，福特公司开始生产一种“T”型汽车，以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于世。福特还首先采用“流水作业法”，大大提高了劳动生产率，并为今天的汽车生产所继承。

那么现代汽车呢？一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。可以这么说它是现代科技的舞台，代表着人类现代文明的辉煌。我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。但事实是怎么样的呢？

在汽车发展的早期，对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具，达到人们出行方便的目的。但时代在改变，人类在进步，人们的生活理念也在不断的提升，其看待事物的眼光也发生了很大的变化。既然汽车是人类发明与创造的产物，那它就会随着人们思想理念的变化而变化。因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸，汽车更是如此。随着生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。要想使汽车跑得快，有两条主要途径，一是增大功率，二是减小空气阻力。因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。这就使得汽车的车身要有所改造，一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力，但随着车顶高度的降低，前窗不断变窄，影响了前方的视野，使乘员感到十分憋闷。后来放弃了降低高度提高速度的方法，转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且汽缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。作为高速车来讲，箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。后来汽车进一步发展到鱼型，关于空气阻力的问题就已经基本解决了，楔型继承了这一成果，并有效地克服了鱼型车的升力问题，使汽车的行驶稳定性有了显著的提高，楔型成为目前较为理想的车身造型。未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。例如，把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾，尾部去掉阶梯状，成为真正的楔。事实上，我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体，我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能，以此来适应社会的发展、人类的需求。

其实，汽车发展到今天远不只这些。我们知道汽车按其用途可以分为很多种，各种不同用途的汽车，在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。比如说，作为旅行车，我们就要考虑它有足够大的空间，还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点，使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能，还要有比较强劲的动力。

汽车及汽车业发展到今天，在现代社会中有着无法估量的作用。汽车是波及范围广、效果大的产业，是提供较多就业机会的产业，是技术密集行产业，同时也是创造巨大价值的产业。这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。很多国家已经将汽车作为自己的核心产业，并有着做大做强的劲头。那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢？

我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题：安全问题，节约能源，环境保护。可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素，可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛，只要我们能够很好的迈过去，我相信汽车又将进入一个新的纪元。那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢？而现在世界汽车业又是如何面对的呢？

安全问题。我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上，事实上，很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统，以此来提高汽车的安全性能。我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号，然后集中输送到微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。使汽车更为安全可靠。甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场，使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品，还得加以时日，但我相信这只是时间上的问题。

节约能源。随着能源危机的产生，作为能源的消耗品，汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。我们有很多的设想，也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。天然气汽车，它是离我们最近的新型车。使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异，但其燃料费用低，排放的有害物质要少。德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。开发电动汽车的技术也已经成熟，美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。

谈最后一个问题——环境问题。汽车作为人类不可缺少的交通工具，但尾气却是大气的主要污染源。汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并具有很强的致癌性。因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。那究竟我们将如何处理呢？从有关资料我们了解到：只要严格控制排入标准，提高汽车性能；提高油品质量，使用清洁燃油；国家给予政策支持；改进交通状况；完善环保管理体制；增强公民环境意识，就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。事实上，随着绿色能源的开发，新型能源汽车的应用。汽车污染增势将会趋缓，甚至下降，汽车污染不会影响汽车工业的发展。

谈了这么多，我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期，而且随着世界经济的不断发展，它还将会有更加出色的发展阶段。随着社会的进步，人们思想意识的不断提升，汽车也将随着不断向前得到发展和完善。现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革，但是可以肯定的说这一变革不会太远。

如何适应这一变革，迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究，以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。这将显得不无重要。

2、交警的手势指挥怎样才好记？

资讯首页 新手知道 理论学习 学车视频 桩训路训 驾驶技术 学车心得 车事趣闻 驾培相关 车友手册 模拟考试 首页 > 学车动态 > 正文 组图：交警新手势信号分解图2007-08-23 16:22:11　来源:新浪　阅读:46311　发表评论驾驶员考试网 从10月1日起，新的交通警察手势信号将在全国施行。新的交通警察手势信号增强了指挥的实用性，提高了交通警察的指挥效能，有利于保障道路交通的安全畅通,有利于树立交通警察良好的执勤执法形象。 新的交通警察手势信号，由原来的11种减少到八种：即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。 资讯首页 新手知道 理论学习 学车视频 桩训路训 驾驶技术 学车心得 车事趣闻 驾培相关 车友手册 模拟考试 首页 > 学车动态 > 正文 组图：交警新手势信号分解图2007-08-23 16:22:11　来源:新浪　阅读:46311　发表评论驾驶员考试网 从10月1日起，新的交通警察手势信号将在全国施行。新的交通警察手势信号增强了指挥的实用性，提高了交通警察的指挥效能，有利于保障道路交通的安全畅通,有利于树立交通警察良好的执勤执法形象。 新的交通警察手势信号，由原来的11种减少到八种：即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。 驾驶员考试 以上图片由驾驶员考试网再处理。 [大号字] [中号字] [小号字] [加入收藏] [打印页面] [关闭窗口]

3、天车操作的心得体会

1. 司机必须专门培训，经市劳动部门考核发证方可独立操作。2. 司机应每年体检，酒后或身体不适应症者不能操作。3. 实行专人专机制度，严格执行交接班制度，非司机不准操作。4. 新安装和经修复的塔式起重机，必须按规定进行试运转，经有关部门确认合格后，方可使用。（二）、 操作前要求1. 检查路基是否符合说明书要求，轨道上无障碍物，轨端止档器是否牢固，行程开头是否可靠。2. 各传动部分、减速箱油量是否充足，各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转，检查传动部分有无异响及制闸瓦的松紧程度。3. 在总闸闭合后，用试电笔检查电器及控制器外壳，确认安全后，方可上机。4. 检查钢丝绳的磨损情况。5. 工作开始前，应作一次全面检查，确认各部机件完全正常时，方可进行操作。（三）、 操作中要求1. 必须严格掌握起重机规定的起重量，详细了解吊物，不得超载作业。2. 司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。3. 严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。4. 操纵控制器要从零位开始逐级操作。5. 不论哪一部份在运转中变换中，严禁打倒车运行。6. 起重物上升时，钩头距臂杆端部不小于1m。7. 塔式起重机一般应设两名司机操作，一名司机在司机室操作，另一司机在地面监护。8. 起重机行走时，禁止开到距端部2m以内的地方。9. 塔式起重机起重臂每次变幅后，必须根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。10. 起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作，必须空载进行。变幅时也不能与其他三种动作（行走、旋转、起升）中任何一各动作同时进行。11. 塔式起重机作业时，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。12. 被吊物的边缘距高压线最外边水平距离，不得小于2m。13. 两台塔式起重机在同一条轨道上作业时，两机起重钩绳之间水平距离，不得小于5m 。14. 工作中不允许任何人一上下扶梯严禁在工作中进行维护工作。15. 工作中、休息或下班时，不得将起重物处于空中悬挂状态。16. 作业中遇大风、大雨等恶劣气候，应停止起吊作业，将臂杆降到安全位置，卡紧夹轨钳。17. 夜班作业，必须备有充足照明，指挥与司机应使用明显的旗语信号。（四）、 作业后要求1. 工作完毕后起重机应该开到轨道中间停放，卡紧轨钳，吊钩升到距臂端2~3m处，起重臂平行轨道方向。2. 所有控制器在操作完毕扳到零位，切断电源开关。3. 将驾驶门窗关好，锁好方可离开。4. 电气失火时，禁止用水扑救，应用四氯化碳灭火器或其它不导电物补救。5. 遇暴风天气时，塔式起重机要作加固措施，驾驶室上部主杆的四个耳环用钢丝绳拉缆风并固定在地面的地锚上。

4、义工指挥交通活动总结

责任心、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。 　 　
2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：　
1、标题
2、正文 　 　
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。 　 　
3、落款
署名与日期。

5、协助交警维护交通 的感受 1000字左右。

其实可以随便些，具体就是你们做了些什么，有什么感想都可以写，下面可以参考参考。

领导重视，保障措施有力。“万人评窗口”是贯彻落实科学发展观，实现、维护和发展好人民群众利益的重要体现，是扩大基层民主，强化群众监督，构建和谐社会，改进服务质量的重要途径，是“从我做起，走向文明”主题实践活动的重要组成部分。路面管理、车辆管理、事故处理是公安交通管理部门联系群众的一个重要“窗口”，通过这个“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故处理工作中的薄弱环节，倾听群众呼声，妥善化解矛盾，解决群众实际困难，更好地服务于公安交通管理工作。对此，大队高度重视，精心组织，把提高服务水平摆上重要议事日程，主要领导亲自抓，坚持业务工作与优化服务环境紧密结合，制定具体工作方案，并以这次活动为契机，高度重视和解决人民群众反映的突出问题，进一步规范服务行为，提高服务水平。

借助五个载体，带头践行文明行动。教育民警作为一名普通市民应当模范遵守公民道德规范，作为一名公安民警应当严格落实“人要精神、物要整洁、说话和气、办事公道”的要求，自觉做到“文明在我环境中”；教育民警严格遵守交通安全法律法规，不乱使用警灯、警报器，不无故冲闯红灯、借道行驶，自觉做到“文明在我行进中”；要求民警正确使用“您好”、“请”、“谢谢合作”等文明规范执法用语，坚决杜绝口大气粗、谈吐不雅等冷硬横现象，自觉做到“文明在我话语中”；聘请专家为民警讲授文明礼仪，把“微笑”服务渗透每一个执法环节，以“微笑”对待服务对象，自觉做到“文明在我微笑中”；深入开展“珍惜荣誉珍惜岗位 珍爱家庭”主题教育活动，教育民警常怀感恩之心，坚决不做对不起党和人民，对不起集体和自己家庭的事情，自觉做到“文明在我感恩中”。

擦亮车管窗口，开展文明创建活动。以“一窗式”综合服务模式改革为契机，大力提升服务群众水平，真正实现便民利民，提高群众满意率。深入开展“十佳文明示范窗口、十佳文明服务标兵”、“规范执法示范单位”及“我推荐、我评议身边好人好事”等评选表彰活动，坚持以示范引导，以典型引路，感染、带动民警、市民积极参加“从我做起，走向文明”奉献日活动，自觉维护公共卫生，模范遵守公共秩序，及时劝阻、制止不文明行为，努力在车管内部形成崇尚文明、践行文明、争当文明的良好风气，努力在全社会打造知荣辱、除陋习、讲文明的社会风尚，使车管这个窗口成为全社会走向文明的忠实践行者、积极推进者。

强化源头管理，夯实基础工作。进一步完善危化品运输车、校车、客运车辆及驾驶人管理电子档案，实施“户籍化”管理，落实主体责任，有效防止重点车辆交通事故的发生；建立校车管理“学校监管班级、班级监管学生、学生监管家长和民警监管校车”四级链条式管理机制，实现校车管理的规范化、科学化；深入开展“五进”宣传教育和“四个创建”活动，巩固车管窗口教育基地，以“四不四让”为主要内容，教育引导广大市民倡导文明行车，倡树文明新风，提高文明交通意识，建设文明和谐幸福家园。

改善城市道路交通秩序，优化城市道路交通环境。发挥城市交通管理主力军作用，高标准定位、高起点谋划、高强度推进，加大城区道路交通管理力度，大力倡导文明和谐交通，全面提升城区道路交通秩序管理水平。以整治酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、闯灯越线、争道抢行、大型车辆闯禁行、灯光不全、驾乘摩托车不带安全头盔等违法行为为重点，加大不文明交通行为的严查严纠力度，为群众出行创造文明有序、安全畅通的道路交通环境。

开展文明交通劝导，倡导文明出行。这个大队组建300余人文明交通劝导志愿者队伍，宣传普及交通安全法规知识，劝导人们有序乘车、安全行路、文明礼让。在实验小学、实验中学、县医院门口、信誉楼附近等车流量较大、行人较多、比较繁华的路口，宣传《中华人民共和国交通安全法》、引导车辆安全文明行驶、行人安全文明过马路，协助交警维护交通秩序，示范引导广大市民消除陈规陋习、纠正不文明行为，共同增强文明意识。

推行微笑服务，拉近警民距离。这个大队从与人民群众联系密切的车管、事故处理、违法处理等窗口单位入手，强化对窗口单位民警日常行为举止的教育培训，积极倡导文明用语、文明服务，擦亮窗口，展示民警的良好形象。倡导使用文明用语，微笑服务，礼貌待人，提供快捷方便的各类服务。日常工作中，以微笑服务为突破口，自觉做到做到温情 “四个一”，即：“一声问好、一个微笑、一句提示、一声感谢”。大队还聘请礼仪专家为民警讲授文明礼仪，把微笑服务渗透每一个执法环节，以微笑对待服务对象，用微笑面对工作，微笑面对生活，微笑面对他人，自觉做到“文明在我微笑中”。

推行文明用语，用话语传递文明。车管所和事故处理科结合工作实际和服务对象，有针对性地收集整理相关服务用语，将“请”、“您好”、“请坐” “谢谢”、“再见”等温馨字词作为基本的工作语言，展示公安民警和蔼可亲的另一面，以此来提高窗口单位的服务质量和服务水平，让办事群众在文明话语中看到实践活动带来的新变化，在身心愉悦中感受公安机关优质服务带来的新实惠，用话语传递文明，用话语体现素养。

倡导“礼让斑马线”，培养文明行车良好习惯。在所有驾驶人中开展倡导“礼让斑马线”活动，号召机动车驾驶人在行至斑马线前要主动减速慢行，遇有行人通过斑马线时要停车让行，确认安全后再通过。民警在执勤过程中，对不礼让斑马线的行为及时进行制止，对不遵守礼让规定的驾驶人进行口头教育或警告，让驾驶人养成文明行车的好习惯。同时，建立健全监督考核机制，设立公开举报电话，鼓励广大市民对不礼让斑马线的行为进行监督举报，在社会上形成礼让斑马线的良好风气

6、司马懿骑马，看见诸葛亮坐车指挥战斗，有何感想？

众所周知，在《三国演义》中，诸葛亮打仗很少骑马，一般都乘着四轮车，穿着一身布衣指挥作战。反观他的老对手司马懿，虽然同样出身文官，但他从来都着戎装、骑骏马，形同一个武将。

有人说，诸葛亮乘车，不过是小说家的言论。然而在各种记载中，诸葛亮似乎还真的乘车作战。根据东晋人的记载，诸葛亮在第四次北伐时，曾与司马懿隔着渭水对阵。司马懿穿着盔甲，骑着战马，却见河对岸的诸葛亮身着素服，头戴葛巾，乘着四轮车作战。看着诸葛亮镇定自若的样子，司马懿居然有些怂了，并说：“这仗不能打！”

为什么司马懿看到诸葛亮乘车就怂了呢？一开始，司马懿并不害怕诸葛亮，相反他似乎还有点轻视后者。他曾对魏明帝曹睿夸口道：“亮志大而不见机，多谋而少决，好兵而无权，虽提卒十万，已堕吾画中，破之必矣。”

而到了战场，司马懿却发现现实好像并不是那么回事。相比于诸葛亮，司马懿似乎更热衷于奇谋和突袭。司马懿打仗，讲究得就是一个“快”字，正所谓天下武功，唯快不破。在攻打孟达的战斗中，司马懿八天突进一千二百里，以迅雷之势平定了这场叛乱；在消灭辽东公孙渊的战斗中，司马懿狂飙突进四千里，仅用一年的时间就攻陷了苦寒险要的辽东。由此可见，司马懿是个擅长找寻他人弱点，并一击而灭之的奇谋之将。

然而遇到诸葛亮，司马懿的奇谋却不好使了。因为诸葛亮极其善于使用正兵，根本无隙可趁。连《三国志》作者陈寿也不得不承认，诸葛亮治戎为长，奇谋为短。什么是治戎呢？说白了就是练兵。为了北伐大业，诛灭强魏，诸葛亮绞尽脑汁，研究出了“诸葛八阵”。

所谓“诸葛八阵”，并不是小说中那个“神乎其神”“让人迷失方向”的迷宫八卦阵。而是一种攻防一体，集行军、筑营、运粮、作战、撤退于一体的步兵大阵。事实上，八阵古已有之。但诸葛亮在古人的基础上，进行了重新推演。宋朝《武经七书》曾说：“诸葛亮得其新意，在今夔州之南北岸，沙中累石，为八阵形势。”八阵练成后，诸葛亮认为自己终于有资本北伐了，于是在给刘禅的上表中信心十足的说道：“推演兵法，作八阵图，咸得其要云。”

到了具体战斗中，“诸葛八阵”果然取得了奇效。虽然魏军数量更多，骑兵更多，却很难在以步兵为主的蜀军面前占到便宜。因为蜀军阵型扎得牢，营垒修得结实，粮道也保护得好。在正面交战中，蜀军经常能击败优势的魏军。除了马谡在街亭之战中违反将领，擅自上山防守外，诸葛亮几乎就没输过。即使在撤退时，还能经常占追兵的便宜，魏国大将王双和张郃就死在诸葛亮的伏兵手上。

诸葛亮曾在自己兵法中写道：“有制之兵，无能之将，不可以败；无制之兵，有能之将，不可以胜。”也就是说，如果有了好的阵型，即使指挥者是个庸将，也可以保证不战败；如果没有好的阵型，就算是能将，也很难取得胜利。因此，诸葛亮在练成八阵后，便完全可以不用亲临一线，更不用亲自骑马指挥战斗。因此，诸葛亮乘四轮车，穿平常的衣服就够了。

看着诸葛亮镇定自若的样子，司马懿自然知道此人不好对付。因为他的“奇兵”战术，被诸葛亮的正兵完全克制。司马懿突袭或许还可以，但兵对兵、将对将的斗阵就真不行了。

因此打从一开始，他便消极避战。因此，张郃还嘲笑司马懿：“你之前吹得那么厉害，如今怎么畏蜀如虎呢？”司马懿不得已，只能派张郃出战，结果被诸葛亮派魏延等人杀得大败，获甲首三千级，玄铠五千领，角弩三千一百张。据学者考证，魏军损失至少在1.5万~3万以上，可谓是一场大惨败。之后，诸葛亮粮尽退军，司马懿又不顾张郃的反对，执意追击，结果导致张郃被伏兵射死，可谓“赔了夫人又折兵”。

此战之后，司马懿再也不提什么“破之必矣”，面对诸葛亮的第五次北伐，他只能乖乖地修筑营垒，坚守不出，想拖到诸葛亮自己粮尽退军。对于司马懿的坚守，诸葛亮也没什么好办法，只能送给司马懿一件女人穿的衣服，以示羞辱。然而即便如此，司马懿还是不出战，最终诸葛亮积劳成疾，病逝于五丈原。之后，司马懿亲自观看了诸葛亮的营垒，不禁感叹道：真是天下奇才！

由于诸葛亮北伐没有成功，因此如今有很多人说：“诸葛亮不是名将”，实际这是不公正的。诸葛亮以后，他的治戎之法广为流传，成为历代武者必读的教科书。其他的将领或许只打赢了个别战役，而诸葛亮却开创了一个战争体系，启发了后世的名将，这个贡献是无与伦比的。例如唐朝名将李靖，他的六花阵就是改良自诸葛八阵。由此可见，诸葛亮军事才能不仅能用于当时，更能流传后世，怪不得成为武庙十哲之一。

7、我当指挥的感受作文

我的梦想有很多,第一次跨进学校听着老师上课讲的娓娓动听的故事时,我便想当一名教师;慢慢长大,当我看到“神舟7号”载人飞船发射成功,举国欢庆时,我便想当一名航天员;当我走在马路上看到警察叔叔在忙碌地指挥交通时,我便想当一名交警……一个个梦想就是我美好的心愿,但我最渴望的是当一名医生,
那天,我发烧了,39度,爸爸妈妈赶紧把我送到医院,医生给我打了针,冰凉的液体流入我的经脉,输了2瓶液后,我感觉自己已经退烧了,头不那么痛了,身体一下子舒服了许多.此时,我觉得医生既是神奇的,又是伟大的.神奇的是,他就像一位魔术师,可以让病人很快恢复健康；伟大的是,他们不怕辛苦拯救了无数条生命,称得上是“白衣天使”.
现在我们身边有了一种“甲型H1N1流感”病毒,它正在飞快得夺取一条条宝贵的生命,是医生,挽救了那些病人,让他们活了下来.医生就好比是汽车上的轮胎；电灯里的钨丝；飞机上的机翼……
如果世界上没有医生,每天就会失去千千万万条生命,可见我们离不开医生.
如果我能当医生该多好啊,为那些患有疑难杂症的病人治病,让他们重新拥有一个健康的身体,这是多么快乐的事啊!所以,我现在要好好读书,为实现自己的梦想努力!

8、求志愿者活动感受（初中 是指挥交通的）

你参加了吗？如果你亲身参加了，你的感受应该很深啊？面对着来来往往的车辆，在天气条件的影响下，挥洒着汗水，感受着人们为了生活而奔波，指挥的一丝不苟也让你感受平日里不一样的充实，不是吗？好好用心回望，感受，兴许你会有不一样的感受和收获

9、学习汽车知识的心得与体会？

曾经，我非常希望大学可以学习“车辆工程”这个专业，可是，由于一些原因而选择了华农园艺。《汽车概论》为我们提供了一个学习有关汽车知识的平台，通过这门选修课，让我对汽车有了更深刻的了解，学习到了汽车的诞生和发展、汽车结构与原理、车标赏析和中国汽车发展等10个大的方面的知识。