车辆启动怠速高

1、汽车刚启动时,怠速高是怎么回事?怎么解决？

汽车怠速是指车辆在无负荷的情况下，维持发动机稳定运转的转速。车辆在怠速的时候，离合器与油门踏板都处于放松状态，这个时候车辆的变速器处于空挡，而此时发动机不对做工。所以说怠速就是发动机工作最基本的一个保障。
若车子一直处于怠速过高状态那是怎么回事？需不需要去修理厂修理？其实如果出现这种问题，就是车辆出现了故障。第一个原因可能是车辆清洗过节气门，没有做车辆匹配，导致了车辆怠速过高。第二个状况就是车辆怠速马达出现了损坏。所以造成车辆怠速过高。第三种状况就是车辆的气管漏水所致导致发动机空气计量不准确，最终造成车辆怠速过高。

2、冷车启动怠速高怎么办

其实，冷车启动转速高是正常的，尤其是在北方的冬天。一觉醒来起动车子，有可能车子转速达到一两千转，甚至还会出现发动机和方向盘一阵阵抖动的现象。这种情况，在水温上来之后，发动机转速下降到正常范围就是没问题的。

因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放。

实际上，爱车和我们一样，都需要一个适合自己的“体温”，过热、过冷都不行。发动机正常的工作水温在90℃左右，三元催化器对温度的要求更苛刻，至少要在250℃以上才会起反应，最佳的工作温度更是要达到400 ℃到800 ℃左右。温度过低，会极大降低净化的效率。

三元催化器一般安装在发动机排气歧管之后，在冷车启动的时候，发动机电脑会适当地提高转速，加大喷油量，待温度上来后，转速就会自动逐步降低至正常，这时候喷油量就不再依据水温传感器，而是根据三元催化中的氧传感器来调整喷油量，以达到燃烧排放的最佳状态。

3、汽车启动时怠速高

发动机在平时工作的时候，环境都是处在温度比较高的情况下的，所以如果按照热胀冷缩的原理来看的话，那么发动机在比较冷的环境中就会处于收缩状态。所以热车和凉车时，每个运动部件之间是不一样的。而发动机在制作的过程中，还会留下一些膨胀的空间，用来保证发动机能够正常的工作。而我们在刚刚点火时发动机温度上升，然后一直上升到正常温度，这个时候部件之间的间隙就会达到最佳，所以转速高其实也是因为，这个时候的发动机正在疯狂的运转，这样运转的目的，其实说到底就是为了尽快升温罢了，达到最佳状态之后还可以减少发动机的损耗。

发动机之间都是有间隙的，如果说你发动机部件之间的间隙太大，间隙密封性不好的话，那就会加大磨损。要是你的发动机电脑觉得发动机工作的温度比较低的话，那它就会自动提高进气量和喷油量。从而让你的发动机尽快的热起来。所以这个时候转速就会提高，这个过程其实也是挺快的，一般都是在一分钟左右。

由此可见，热车还是必要的，并且不管是夏天还是冬天，热车都是必须要做的事情。不过各位一定要记住，热车并不是时间越长越好，而是只要你的发动机达到了稳定的转速，那么这个时候我们就可以开车了。不用热车太长时间，因为时间太长的话会，对发动机造成更大的损失。

4、汽车为什么启动怠速正常行驶之后怠速会高？

汽车正常行驶时怠速过高 ，实际上是一种错觉 ，因为它并不是发动机的控制转速，而是车辆行驶时的速度反向带动发动机，比如滑行时 ，下坡时，即使丢了油门 ，车辆仍以一定的速度前进，这就是车辆的速度反过来带动发动机提高转速，给人一种发动机怠速高的感觉。

5、早上冷车启动怠速过高?

汽车冷启动怠速高一般情况下都属于正常现象，目前汽车配置都很高，行车电脑已经越来越高级，有些你不知道的事电脑就替你默默解决了。有些车子冬天启动，来不了两步就开不动了，很多人以为是车辆本身有毛病，其实这是车辆自身的冷保护；而冷启动怠速高也是汽车电脑的工作之一，转速高低根据发动机不同也有很大不同。

有的车辆发动瞬间转速上升到2000左右，有的可能达到2500-3000，而有的只是到1500左右就算最高，通常都是达到最高转速之后就慢慢下降，降低到1000左右就会停止，选择行驶或者继续热车转速就会慢慢趋于平顺，一般达到平时800-900的正常转速。

这是因为发动机都有一个工作温度，车辆停放很长时间后发动机内温度较低，机油流动性较差且都沉积在车辆底部，通过提高转速可以有助于机油的流动性，也可以尽快让发动机升温。这都是发动机工作正常的表现。

但是有一些车辆发动之后长时间保持高转速，而且噪音较大，这就要注意了，有可能你的节气门、怠速马达或者是温控器等有问题了，需要尽快检查解决。

6、冷车启动是怠速高是怎么回事？

发动机冷车起动时转速过高，是因为发动机在冷车起需要更加浓的混合气，我们专业技师叫冷车提速，而起作用的是水温传感器，目的是确保发动机能顺利起动和快速预热。

7、汽车早上启动怠速高是怎么回事？

1、当发动机启动时，由于节气门关闭，空气进入量很小，为了使发动机启动容易，该怠速控制功能可使旁通空气量达到最大，以改善发动机的启动性能。在发动机启动后，电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，并受到控制。2、发动机升温期间的怠速控制当发动机启动后的升温期间，怠速控制系统将进气量逐渐地调整到由冷却水温度所决定的进气量水平，使发动机处于最佳的怠速运转状态。3、发动机升温结束后的怠速控制发动机升温结束后，怠速控制系统通过接收各传感器的输出信号，来检测发动机的负荷情况。怠速控制系统所接收的信号包括自动变速器空档信号，此信号用来标明当前变速档所处的位置，以及空调器是否处于开启的信号。然后根据这些条件，怠速控制系统计算出一个最佳的怠速运转速度，并根据发动机实际转速与计算所得的最佳怠速转速之间的差别进行反馈控制，使进气量发生改变，逐渐缩小这一转速差别，直到发动机怠速转数达到计算所得的最佳值。

8、汽车启动时怠速高怎么办？

爱车启动时怠速高，几分钟才能降下来？真的需要去维修厂了！

9、汽车刚启动时怠速高怎么回事？

汽车刚启动时，怠速会比较高，过一会，就会慢慢的降至七八百转并稳定在这一范围。这是正常的现象。为什么汽车刚启动时，怠速要高呢？
1，汽车发动机从静止到工作，需要比较大的的力矩来推动，所以刚起动时，电脑会控制气缸内多进气，多喷油，以确保发动机能够顺利启动运转。
2，汽车刚启动时，温度低，气缸内的点火情况，燃油雾化情况都不怎么好，缸内混合气的燃烧情况并不好，加上因为没有达到最佳的工作温度的原因，活塞与缸壁的磨擦大，发动机内运动部件的磨擦大，所以这个时候发动机的运行状态并不很稳定，为了发动机不至于启动后熄火，所以要控制发动机的转速高一些。
3，为了尽快达到发动机正常的工作温度，以减少发动机各磨擦部件的损耗，为了尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围，以减少污染物的排放，发动机要保持在一个比较高的转速，以尽快提高发动机水温，这就是所谓的热车过程。
当发动机水温慢慢的上来之后，发动机的转速也就会慢慢的下降，然后稳定在七八百转的范围。这个过程一般在几分钟之内，冬天天气冷时间长点，夏天短，只要十几秒就会降下来。所以只要热车后怠速不高并稳定就是正常的。