导航:首页 > 车辆百科 > 车辆工程的未来

车辆工程的未来

发布时间:2021-07-30 20:50:11

1、车辆工程的未来

当你及你的学弟们毕业以后还想买车的话,车辆工程就有前途。

2、车辆工程的就业前景(未来10年)如何??

我也是学车辆的。很不错的。中国是一个汽车需求大国,虽然现在经济危机,但是毕竟会过去的。再说国务院刚刚出台一项《汽车行业的振兴于产业调整》对汽车行业有很大的积极影响。还有就是降低购置税等等,对汽车进行积极的刺激。必将对车辆就业也有好处。
作为一个大国,汽车行业也就在某些领域代表了一个国家的实力。我国正在发展之中,不个能不发展汽车。现在国民收入提高了,消费也该有变化了。
你看嘛。中国13亿人。好大的空间哦。工资也不错哦。待遇很好的。

3、车辆工程未来前景如何呢?

?

4、车辆工程 专业未来的就业前景怎么样 收入如何啊

考研复试不看过去成绩的~~~~~我们学校有人学位没拿到照样复试过了~~~~结构其实很不错的~~~~~就业好~~~

5、学车辆工程的将来做什么

一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师,对这个行业十分了解,回答如下希望对你有帮助:
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发,经历2家世界500强外企和一家大型民企,目前在合肥成立标新汽车设计公司,我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位,经验性很强,设计经验越丰富工资待遇越高,月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的,不是多读几本书何多学理论就可以做好,都是实战中总结经验,书上的东西都是最基本的知识点,无法解决工作实际问题,理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间,后期还有很大的增长空间,因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错,比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少,当然产品设计开发门槛高很多,有的连UG和catia都不能熟练使用,更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计,装配、工程图、汽车TS169469体系,材料工艺、模具、设计方案等,里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以,全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等,但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好,其实不是的,整车厂是整合零部件企业资源,最后完成整车装配,尤其是世界500强外企,实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导,但是工资几乎不变,就是工作舒服很多了,若是到整车厂做普通工程师,跳槽到零部件企业做设计研发,他们几乎不要的,因为整车厂工程师偏向项目不是设计,他们连catia和UG、CAD用的都熟悉,更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇(我身边的熟悉人做为参考)
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万,很多优秀的学员20万左右,后期潜力更大,尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友,几乎都在世界500强知名外企,年薪40到60万之间,最少的40多万年薪,少数在民企到技术部长和总监,有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业,还有海外留学会来的,重点本科都有,因为车辆专业经验性很强,不是看书就可以学好的,大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样,机械汽车偏向工程,不是理论所以即使研究生毕业,没有企业需要的真实技能和设计能力,他们也看不上。很多汽车人才只要经验,以及关注你之前做什么项目,只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生,在社会就业找不到好工作,自己不是满意,最后在合肥标新catia汽车产品设计实战培训公司学习3个月,毕业被上汽研发中心录取,年薪10万以上了。

6、车辆工程未来的发展方向如何?是否有与计算机结合的可能性?

那用等未来,现在一些高端车都存在相关内容了,只是发展到那步而已,外人恐怕很难知道。

7、三本 车辆工程 的未来

我有同学在那今年大四 看他的样子应该还行 其实三本没什么区别 就是每年多花点钱 车辆工程现在还是比较火的 就业也还不错 建议好好学习 考研深造 那样才有大前途

8、车辆工程在未来就业怎么样

从当下看来,你爸爸说的的确有道理,现在正是全球汽车业不景气的时期,但是危机也往往意味着转机,问题积聚到一定程度爆发了就是危机,解决了问题转机也就来了。从全球市场来看,新兴国家和发展中国家的汽车业仍有很大的发展潜力,拿我国而言,经济正现代化嘛,将来的几十年正是私家车普及的时间,传统的思维观念仍是有车有房,而车就是指的汽车。而我国的汽车行业在各方面仍有很大的发展空间,距发达国家差距很大!虽然国家正提倡环保,表面上和耗油的汽车业相抵触,但是这并不妨碍那些汽车商开发电动汽车,将来的中国,开私家车仍将是主流!况且汽车我看好汽车业!


与车辆工程的未来相关的内容