1、如何能够控制车辆运营成本？
控制好车辆运营成本，那就得控制好，运输的次数，来往的路线，和运输的作用最大化。
2、问7万以下的车，每公里的行驶成本大概是多少？（成本包含：油费，车磨损，车险费，高速路过路费）
这个问题不太合理。
首先7万以下是什么车？自主国产车？还是合资企业国产车？
每公里行驶成本？油费你看车辆耗油量就可以知道，而且没有人按每公里计算，都是按照百公里计算。
车辆磨损？首先是不可计算，发动机和车辆各零部件磨损状况不能按照公里计算，如果你非要计算你可以去车辆厂家问问具体数据？不过，我相信厂家是不会告诉你的。而且，如果计算人为状况和路面状况，不同路面对车辆的损耗也不一样。
车险费用也不可以计算，车险费用是根据车辆价格，车辆维修价格，车辆品牌等很多因素制定的。
高速过路费？你不可能天天上高速路吧？即使天天上高速，也不可能每次都开一样快吧？
你说的计算方式唯一的计算方法是：你从元旦那天开始计算，开车一整年，到第二年元旦，你将一整年的保险费用、车辆油费、高速过路费、保养维修费用的总和，然后除以你这一年行驶的公里数。这就是你这一年，每公里行驶的成本。
3、车辆运行费用包括哪些
车辆运行费用，一般包括车子的加油费用，驾驶员工资，还有车子保险，以及车子日常维修保养的费用。
4、如何降低车辆的运营成本
绕行拥堵路段来使自用路线规划，可以很容易知道选中车辆在当前位置（A）过途经点（B）到目的地（C）所应该使用的最佳路线、里程、用时等信息，方便调度人员指挥车辆，避免因司机走错路造成的时间和燃油损失。核准费用报销每辆车可以统计某一时段内的行驶里程、耗油情况，可以核对某一时期内不同路段的行驶数据，按照日、周、月统计行驶报表、里程报表、油耗报表等，与司机的用车情况进行核对，核销相应的费用，避免过度报销，降低车队运营成本。
5、如何制定企业车辆运行费用的管控方案
一、 本办法所称车辆是指公司公车、 配置给高层的车辆、 中层自购车辆等，享受车辆补贴的（除公司高层管理人员） 必须是享受人的自用车辆。
二、本办法所称高层员工指公司总经理、副总经理、总 工、财务总监、总经理助理等以上人员,中层员工指部门正、 副职负责人。
三、高层实行实报实销管理方式，费用凭有效票据（保 养费、修理费、停车费、处罚费、过桥过隧费、年检费、高 速费、汽油费等费用票据）据实报效。
四、中层实行自行购车、定额补贴、超额自负的管理方 式，补贴费用为每车每月 200 元。享受补贴后，使用自购车 辆出公差的，任何费用不予以报销。
五、没有享受车辆补贴的中层可以申请使用公车出差， 但必须有 3 人及以上人员共同出差， 或特殊情况时方可申请。 无法满足条件时出差需乘坐汽车或火车等交通工具。
六、出公差用车需提前预约，填写“车辆使用登记表” ， 经总经理批准后由办公室统一调度。 七、高层用车车辆维修与保养均在相应指定维修中心进行，车辆维修、保养、年检、保险等，需填写审批单，经总 经理批准后办理。
八、高层用车结合实际，车辆用油由财务部核定后，采 用实名加油卡形式（即要求购买加油卡时注明车号）定额使 用。
九、事故处理和责任 1.公司高层车辆或经审批后正常出公差的公车车辆如 发生安全事故，根据事故责任性质和损失大小给予责任人相 应处罚。无需负责的免于处罚和承担损失；负次要责任的每 次处罚 200 元，并承担事故损失的 3%；负同等责任的每次处 罚 500 元，并承担事故损失的 6%；负主要责任的每次处罚 800 元， 并承担事故损失的 10%； 负全部责任的每次处罚 1000 元并承担事故损失的 15%。每次损失是指事故处理全部费用 扣除保险公司赔付部分之外的损失。 2.公司中层使用自购车辆出公差如发生安全事故的，所 有责任由当事人承担，公司概不负责。 十、违章处理 1.公司高层车辆违章处罚费用由责任人与公司各承担 50%，违章由责任人负责处理。 2.公司中层自购车辆违章处罚费用由当事人自行承担， 公司概不负责。
6、一辆运营车辆在使用过程中要交哪些费用（哪些收费项目，每年需要交）
关于印发《交通运输企业成本费用管理核算办法》的通知
http://www.people.com.cn/item/flfgk/gwyfg/1995/227006199501.html
也许对内你能有所帮助容